Bir Doğan ın adım adım değişimi - Güncel

Yan çıtalar yoksa hiç yaptırmayın derim, hem sonradan yapılınca sağlıklı olmuyor düzgün yapışmıyor, ben görüntüsünü sevmediğim için kaporta boyadayken taktırmadım, ama ustam sen söylemesende zaten takmazdım diyor gelen su sonradan tam yapışmayıp arasına sızdığı için boyaya kaportaya zarar veriyor diyordu, benimde canıma minnet zaten

Ön panjuru öbür konuda dediğim gibi yan sanayi 10 lira hiç bulaşma bundan bir farkı olmaz, orjinal almanızı tavsiye ederim, far çıtaları yan sanayiyse onlarıda orjinal alın zaten tanesi 5 toplamı 10 lira birşey Not: resimdeki o araba yani zap 85 in panjuruda orjinal, orjinal panjurun logosu kesilip fiber işlemi yaptıktan sonra o görüntüyü alıyor yani jilet gibi duruyor Not: Eğer yeni panjur alırsanız sadece dış kısmı beyaza boyayın, iç yatay kısımlar ve ızgara bölümü siyah kalsın daha çekici bir görüntü olur

Arkanın basıklığı iyise önden aracı amortisör tacını düşürerek bastırabilirsiniz hem istediğiniz görüntüyü elde edersiniz hemde konfor kaybınız olmaz

Birde ön tamponuda yeni alacaksınız galiba tavsiyem onuda orjinal alın jilet gibi oturuyor tamponu boyarken sis çerçevelerinide boyayın derim ben siyah bırakmayın zaten sisler makoysa sisin etrafının siyahlığı yeter, o tampondaki havalandırma ızgarasını boyarken etrafını beyaz yapın ama ızgara bölümünü siyah bırakın değişik bir görüntü olur, tamponun üst kısmınıda parlak siyah renge boyayabilirseniz eğer daha dikkat çekici bir görüntü elde edilebilir Tabi arka tamponun üst bölümü ve marşpiyelleride parlak siyaha boyamalısınız Unutmadan takoz karlık falan takmayın derim zaten aracın önünü yere basacam diyorsunuz uzun süre dayanmaz kırılır zaten kendi kırıldığı yetmezmiş gibi yeni aldığınız tampondanda olursunuz

Arka tarafa yeni kırmızı taban fiat logosu tavsiye ederim aracı tamamiyle açar, birde plakaların çerçevesini silip yazıları kalınlaştırırsanız çok çekici bir görüntü elde edilir

Birde son olarak far karartma işine girmeyin derim, önü full siyah olsa yakışıyor ama şahsen SLX tipine far karartma gitmiyor :S

Allah kaza bela vermesin

(25.10.2012, 12:27)pisyanci yazdı: rica ederim bence o çıtaları yapıstırmayınız aracın ön tarafını amortisörden çektiriniz asagı daha sonra panjur ve farlar yan sanayi gibi bi yamukluk var sanki onlar düzeltilmeli yan sanayi panjur almamanızı tavsiye ederim kısa bi süre sonra agzı gözü bi tarafa gidiyor sis çercevelerini siyah bırakmıssınız bunu tamamlaması için ortadaki ızgarayıda siyah yapabilirseniz daha güzel durur suan kötü demiyorum yanlıs anlasılmasın farklılık acısından. birde ön kısmı fazla düşürmezseniz ankara işi takoz karlık atılırsa ön kısım fena durur. arkada ise yazı iptali ve yeni logoyla tamamlanır zaten siz gerekeni yapmıssınz birde camlara 2 numara film atılırsa aracın dıs kısmı tamamlanır bnce. far karartma felan yazmıssınız bunlar sizin zevkiniz orjinal tutularak dediğim gibi yaparsanızda dikkat çekici olur. farklı olursunuz

panjur konusunda biraz daha bekliycem o zaman.. ön tamponu değiştircem zaten, aldım ama araya bayram girdiği için takamadım.. koydum odama.. sis çerçevelerini boyuycam ama ara ızgarayı boyamıcam.. 2 tane de sis çerçevesi almam gerekiyor.. yeni logo alıcam, yazı iptali düşünmüyorum aslında ama yapabiliriö.. camlar orjinal renkli cam.. filme gerek yok gibi

---

(25.10.2012, 12:45)yunus emre erşahin yazdı: Yan çıtalar yoksa hiç yaptırmayın derim, hem sonradan yapılınca sağlıklı olmuyor düzgün yapışmıyor, ben görüntüsünü sevmediğim için kaporta boyadayken taktırmadım, ama ustam sen söylemesende zaten takmazdım diyor gelen su sonradan tam yapışmayıp arasına sızdığı için boyaya kaportaya zarar veriyor diyordu, benimde canıma minnet zaten

Ön panjuru öbür konuda dediğim gibi yan sanayi 10 lira hiç bulaşma bundan bir farkı olmaz, orjinal almanızı tavsiye ederim, far çıtaları yan sanayiyse onlarıda orjinal alın zaten tanesi 5 toplamı 10 lira birşey Not: resimdeki o araba yani zap 85 in panjuruda orjinal, orjinal panjurun logosu kesilip fiber işlemi yaptıktan sonra o görüntüyü alıyor yani jilet gibi duruyor Not: Eğer yeni panjur alırsanız sadece dış kısmı beyaza boyayın, iç yatay kısımlar ve ızgara bölümü siyah kalsın daha çekici bir görüntü olur

Arkanın basıklığı iyise önden aracı amortisör tacını düşürerek bastırabilirsiniz hem istediğiniz görüntüyü elde edersiniz hemde konfor kaybınız olmaz

Birde ön tamponuda yeni alacaksınız galiba tavsiyem onuda orjinal alın jilet gibi oturuyor tamponu boyarken sis çerçevelerinide boyayın derim ben siyah bırakmayın zaten sisler makoysa sisin etrafının siyahlığı yeter, o tampondaki havalandırma ızgarasını boyarken etrafını beyaz yapın ama ızgara bölümünü siyah bırakın değişik bir görüntü olur, tamponun üst kısmınıda parlak siyah renge boyayabilirseniz eğer daha dikkat çekici bir görüntü elde edilebilir Tabi arka tamponun üst bölümü ve marşpiyelleride parlak siyaha boyamalısınız Unutmadan takoz karlık falan takmayın derim zaten aracın önünü yere basacam diyorsunuz uzun süre dayanmaz kırılır zaten kendi kırıldığı yetmezmiş gibi yeni aldığınız tampondanda olursunuz

Arka tarafa yeni kırmızı taban fiat logosu tavsiye ederim aracı tamamiyle açar, birde plakaların çerçevesini silip yazıları kalınlaştırırsanız çok çekici bir görüntü elde edilir

Birde son olarak far karartma işine girmeyin derim, önü full siyah olsa yakışıyor ama şahsen SLX tipine far karartma gitmiyor :S

Allah kaza bela vermesin

Düşüncelerin için teşekkür ederim, zaman ayırıp yazmışsın yan çıtaları çoğunluk takma diyor.. takmıcam görünüşe göre.. siz arkadaşların önerileri doğrultusunda devam edicem.. Arkaya fiat logosu yapıcam bi kaç arkadaş da dedi.. Yine aynı şekilde çoğunluk orjinal panjur tak diyor.. Orjinal panjur alıcam bu gidişle ön tampon aldım 40 TL ye.. araya bayram girdiği için takamadım.. ayrıca boyam da bitti.. sadece arka tampon ve panjuru boyayabildim.. yeniden boya bastırıp ön tampon ve aynaları boyuycam.. plakaları kalınlaştırcam, o aklımda zaten.. asetat kalemi ve tiner almam lazım..bugun yapıcaktım da kapalı heryer.. önlerden çanakları ayarlayıp alçaltcam.. takoz takmıycam.. sis çerçevelerini aynı dediğin gibi boyuycam.. hepsi aklımda far karartma işine 2 kişi hayır dedi.. çoğunluk karartma derse ellemem.. ama sinyale led koycam..

Koray zannediyorum farların orjinal değil senin onun için ön taraf bozuk duruyor markası nedir ?

yarın bakıp yazarım Mustafa.. Farlar fark ediyor mu o kadar

Ohoo hemde nasıl farkediyor eser falansa zaten bittin çarpık durur mutlaka orjinal carello far olmak zorunda

işimiz iş desene

---

aslında farın vidalarının girdiği kaportadaki delikleri biraz büyütmek lazım.. büyütmemizin amacı farı istediğimiz ölçüde yukarı aşağı ayarlayabilmek böylece boşluk felan yada yamukluk da kalmaz.. olmaz mı??

Boşluğu bir şekilde giderebilirsiniz belki duruşu düzelir ama orjinal far olursa inanın aydınlatma farkını bile çok net anlayabilirsiniz Orjinal candır Farlara bakın, marka olarak "farba" yada "carello" ise güzel, eğer üzerinde tofaş yazıyorsa mütiş Sinyallerde aynı şekilde, kolay kolay solmaz canlı durur kaportaya sıfır oturur

yarın gündüz gözüyle bakıyım

sabah baktım.. farlarım farba farlar.. iyi heralde bugün bi pasta cila atıcam, farlara karartma yapsam mı yapmasam mı tereddüt içinde kaldım.. ama sinyalleri söküp amerikan park yapıcam.. far çıtaları tam oturmuyor gibi far çıtalarını mı değiştirsem panjurla

Farlar farbaysa sorun yok eser olmasında neolursa olsun, farbada orjinal üründür Bence far karartma yapma yani ben olsam yapmazdım Sinyallere amerikan park zaten olmazsa olmazlarımdandır far çıtaların oturmuyorsa ya yan sanayidir, yada farların ayarları yani kaportaya oturuş şekli ayarsızdır. Yan sanayi çıta kendini belli eder zaten farın üzerinde dalgalı dalgalı yamuk yumuk gider, orjinali 10 lira alırsanız iyi olur Panjuruda orjinal alıp farları bir güzel ayarlayıp oturtursanız tadından yenmez