Bu sorun KRONİK mi?

93 dereceArkadaşlar kafama takılan bir iki konu var üst kapak (külbütör) terleme yapıyor,aracım 96 model lakin 2001 şahin 7-8 sene kullandım 1 milyon km geçmişti böyle bir şeye rastlamamıştım günlerdir araştırıp bakıyorum videolar izliyorum KRONİK  sorun deniyor öyleyse ben niye daha önce bunu farketmedim ki bu mümkün değil arabamın camları,paspasları kirli olur ama motor olmaz buna çok dikkat ederim.

Birde biraz uzun bir rampa çıktım mı hararet yükseliyor fan müşiri 93 derecede açıyor,ilk fırsatta su sistemini temizleyeceğim fakat termostat 60 derecelik varmış diye duydum,müşir için tavsiyeniz ne olur hatırladığım 89 derece de olan vardı bunları toparlayıp alacağım.

Külbütör kapak contasından sızdırma hep oluyor bunun silikonlu olanı sanırım iş yapıyor
Bir de yağ kapağından yağ sızdırma olayı çok yaşanıyor onun için kapaktaki lastik contanın altına karton destekleyeni gördüm bir de ladaların yağ kapağını kullananlar var
Fan müşürüne gelince bunun 87/92lik olanı var bir de 68/82 ben düşük derece tercih etmezdim sürekli fan çalışır araç üstündeki kalabilir bana kalırsa mahsuru yok

Silikon conta tak güzelce sık birsey kalmaz 5 ay önce filan degistirdim bir problem yok

Araba çok bakımsız nerden başlayacağım şaşırdım,önce  su hortumlarını değiştireyim pek sağlıklı gözükmüyorlar özellikle devirdaim çıkışı radyatöre alttan giren hortum ilk göze batan devirdaim çıkışı metal boru da pek iyi değil umarım burada bulabilirim sadece kalorifer peteği sıkıntı çıkartırsa diye tereddüt ediyorum araba enaz 10 yıldır antifriz görmemiş pas içinde

Silikon conta baya sağlam iş görüyor 2 sene önce taktım yağ kaçırma vs hiç bişey olmadı geçen hafta üst kapak yaparken çok sertleşmiş eskimiş olduğu için attım parcacida bulamadim mecbur mantar taktım bulduğum ilk fırsatta degistiricem