Herkese iyi akşamlar aracım düz motor kartal pletinli ama bununyakın zamanda slx ateşlemeye cevircem sizden buji önerisi bekliyorum bosta aracıma uyan 3 tırnak bujiler var bunları taksam bana fayda sağlarmı elektonik ateslemeye çevirince olmaz derseniz hangi bujiyi alayım ne gibi işlem yapılması lazım
Konuyu Okuyanlar:4 Ziyaretçi
(04.09.2018, 02:12)nyz20 yazdı: Herkese iyi akşamlar aracım düz motor kartal pletinli ama bununyakın zamanda slx ateşlemeye cevircem sizden buji önerisi bekliyorum bosta aracıma uyan 3 tırnak bujiler var bunları taksam bana fayda sağlarmı elektonik ateslemeye çevirince olmaz derseniz hangi bujiyi alayım ne gibi işlem yapılması lazım
Anlamadıgım nokta birde su var slx bobin bağlantı şemasını buldum konu içersinde artı kablo baglantısı hadi bulunur malum eski düzendeki bobinde eksiyede kablolar baglı onlar nereye bağlanıyo
(04.09.2018, 03:52)Majesteleri yazdı: Kablolarin 2 si tetikleyici, biri + diğeri devir saatine baglaniyor
Oraya kadar sorun yok okuyucudan falan soket geliyo kırmızı siyahlı iki tane galiba hadi ordaki kırmızı bobine girdi şase olarak sadece okuyucudaki siyahımı kullancaz bu bobin ve sistem saseyi nerden alıyo bizim eski düzendeki eksiyi nereye vercez bobini tututurdumuz civatayamı baglayıp geçcez
(04.09.2018, 05:04)nyz20 yazdı:(04.09.2018, 03:52)Majesteleri yazdı: Kablolarin 2 si tetikleyici, biri + diğeri devir saatine baglaniyor
Oraya kadar sorun yok okuyucudan falan soket geliyo kırmızı siyahlı iki tane galiba hadi ordaki kırmızı bobine girdi şase olarak sadece okuyucudaki siyahımı kullancaz bu bobin ve sistem saseyi nerden alıyo bizim eski düzendeki eksiyi nereye vercez bobini tututurdumuz civatayamı baglayıp geçcez
Eski sistemde bobindeki eksi platine bağlanıyor gövdeden veya başka bir yerden şase çıkarıp vermiyorsun bobine
Slx bobinde şase gövdesiyle sabitleme vidalarından alıyor bobine kontaktan sadece artı kablosu geliyor zaten onuda konuda göstermişim bobine bağlıyorsun diğer uçlarıda distribütör modülündeki kablolara bağlıyorsun bitti gitti
Slx bobinde şase gövdesiyle sabitleme vidalarından alıyor bobine kontaktan sadece artı kablosu geliyor zaten onuda konuda göstermişim bobine bağlıyorsun diğer uçlarıda distribütör modülündeki kablolara bağlıyorsun bitti gitti
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(04.09.2018, 12:46)Falcon417 yazdı: Eski sistemde bobindeki eksi platine bağlanıyor gövdeden veya başka bir yerden şase çıkarıp vermiyorsun bobine
Slx bobinde şase gövdesiyle sabitleme vidalarından alıyor bobine kontaktan sadece artı kablosu geliyor zaten onuda konuda göstermişim bobine bağlıyorsun diğer uçlarıda distribütör modülündeki kablolara bağlıyorsun bitti gitti
Eyvallah gardas tamda anlamak istediğim buydu peki 3 tırnak bujileride bu ateslemeyle taksak kablolarıda kalınlardan alsak faydası olurmu
Elbette faydası olur
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Tofaş yağ önerisi | |||||
ngk 7987 buji ve Tork Otomotiv ? | |||||
YARDIM! Buji kablo ve distribütör kapağı değişti sıralaması yanlış mı | |||||
Radyatör su sızıntı sorunu ve radyatör önerisi ? | |||||
YARDIM! Piç motor buji önerisi | |||||
1 Buji Hiç Tepki Vermiyor | |||||
Buji öneri |