Arkadaşlar buji tavsiyeniz varmı tırnak aralığı dar olsa daha mı iyi
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
Ngk buji tavsiye ederim. iridyum, nikel, platin diye bujiler var. Espirisi değişim kilometreleri farklı.
Buji tırnak aralığı orjinal 0.7-0.8dir. Tırnak aralığı arttıkça kıvılcım güçleşir. Performans artar. Ama bu seferde bobin yetersiz kalıyor.
Buji tırnak aralığı orjinal 0.7-0.8dir. Tırnak aralığı arttıkça kıvılcım güçleşir. Performans artar. Ama bu seferde bobin yetersiz kalıyor.
İridyum buji kullanıyorum bi ara Bosch buji ile değiştirdim biraz kullandıktan sonra iridyum bujileri temizleyip buji aralığını 0.65 yapıp taktım hissettirici şekilde torkun attığını hissettim ilk çalışması ve yakıta etkisini hissettim
ELEKTRİK-ELEKTRONİK TEKNİKERİ
AKSARAY İL TEMSİLCİSİ
AKSARAY İL TEMSİLCİSİ
Maddiyatı zorladığı için tavsiye edemiyorum ama iridyum kullanmak gerekiyor özellikle lpg kullandığımız için bu da maliyetli iş olduğundan orjinal bujiyle devam onuda bosch yerine lancia tercih edebilirsin
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."