buji ve kaploları

Arkadaşlar aracım bir anda çok yakmaya başladı rolanti ayarı yaparken devir saati kaçta olmalı birde buji ve kabloların eskidiğini nasıl anlarız Teşekkürler

Rölantide 10 civarında olacak orası 1000 deviri ifade eder standart rölanti değeri 900-1000 arasıdır bujileri sökmeden anlayamazsın 10bin km ömrü var kablolarında bağlantı yerlerindeki metallerin deforme olmuş olması gerek

Bir anda çok yakmaya başladı sorun nedir acaba

Kaçak olabilir gaz beynine hava filtresine karbüratör temizliği falan bi bak ama aşırı derecede çok yakıyorsa kesin kaçak falan vardır biyerde haa birde benim başıma gelmişti bazı pompacılar gaz kapağını tam sıkmıyor zamanında bende ebey uğraştım gitmediğim usta kalmadı arabanın heryeri normal diyorlar sonra bi abim muhabbet arasında söyledi oraya baktın mı hiç falan öyle farkına vardım sende her aldığında bi kontrol et

(30.03.2015, 11:27)Baba Mrb yazdı: Kaçak olabilir gaz beynine hava filtresine karbüratör temizliği falan bi bak ama aşırı derecede çok yakıyorsa kesin kaçak falan vardır biyerde haa birde benim başıma gelmişti bazı pompacılar gaz kapağını tam sıkmıyor zamanında bende ebey uğraştım gitmediğim usta kalmadı arabanın heryeri normal diyorlar sonra bi abim muhabbet arasında söyledi oraya baktın mı hiç falan öyle farkına vardım sende her aldığında bi kontrol et

Benimkinde hiç kapak bile yok ama öyle bir kaçırma söz konusu değil. Seninki bağlantı noktalarından kaçırıyordur genel de dolum ağzı ile depo girişi arasındaki yani borudaki gazı oradan kaçırır. Ya da dolum yaparken bir kısmı oradan dışarıya gider. Pompacıyla pek alakası yok bu işin.