Buji yağlanması

Bugün bujileri kontrol etmek istedim dişlileri yağlı kararmış gibi bir sorun mu var acaba bilen var mı ilkini temizledim ondan öyle temiz yoksa hepsi öyle etrafı siyahtı

Sorun yok bujinin önemli kısmı ateşleme yapan uçtur resimlerden anladığım ayarların düzgün temiz dişli kısımları zamanla kirleniyor benimkilerde öyle

Ateşleme yapan kısım normal hatta oraya inceden zımpara çekip tırnak aralığını ayarlayıp taksan güzelde olur, bujinin klavuz kısmında gördüğün kararma kirlenme normal oraya dışardan sızıntı oluyor önemli olan uç kısmı temiz bujinin yani sorun yok

Zımpara yaparım abi ama tırnak arası aralığı nedir nasıl yapmalıyım hangi zımpara ile yapmalıyım bide

Sentil çakın yoksa elleme kalsın buji tırnak arası sentil çakısıyla ayarlanır böyle bir imkanın yoksa ayarını bozarsın aracın dengesi şaşar

O yok abi yeni lokma takımı aldımda sağını solunu kontrol ettim işte boşluk olan vidaları sıktım ama motorda en üstteki kapak yağ kaçırıyodu vidalar ful gevşemiş onu sıktım ama tork anahtarım yok sıkılacak kadar sonuna kadar sıkmaya çaliştim

Külbütör kapak contası kaçırıyorsa şu yağ kapağını taktığın bölgeyi diyorum orayı sökersin contayı kaldırır yüzeyi temizler yeni conta yaparsın hatta silikon conta kullanırsın

Becerebilirmiyim abi ona göre yapalım daha önce kapak fln sökmedim ben hiç

Mustafa abi bnmki i.e ya karbüratör sistemini sökmeme gerek yok galiba ustaya sormuştum bi kere o kapak değişcek senin diyodu her yerde bulunur mu o kapak marka fln fark edermi rast gele alınsa olur mu yorumunu bekliyorum bide conta ne tercih edilmeli vidalar değişmeli mi aynısı mı kullanılmalı detaylandırırsan memnun olurum abi