Bütün tofaşlar da aynı durum varmı

@Hasanbey Koç Sağolsun. 

Aklıma Şu Video Geldi Yorumu Size Bırakıyorum

Şasi yok şasi aracın marşbiyel sacları bile yetersiz gerekli iyileştirmeler yapılırsa ancak aç kapa yapabilirsiniz yoksa bütün tofaşlarda kapılar kasar kaç yaşına geldiler neler görüp geçirdiler bi de bu konu uzar gider böyle

Konuyu okuyunca hele birde @DarkredBlue61 Kardeşimin yorumlarını okuyunca aklıma geleni yazayım Yıl 1977 hacı murat bitmiş T stop 131 ler çoğalmaya başlamış kütahyalı hasan abi vardı nereden duymuşsa bu 131 ler viraja hızlı girince araba virajın şeklinde yamuluyormuş 14 yaşındayım bana çok mantıklı gelmiyor ama bir şeyde diyemiyorum bir gün rahmetli babama anlatıyor ya Hasan saçmalama tamam sacı zayıf öyle bir şey mümkün mü diyince Hasan abinin o hikayesi sona erdi,araba liftte veya 2 teker yüksek kaldırıma çıksa mutlaka kasar yeni alındığı zamanda kasıyordu ki aradan bukadar zaman geçmiş arabalar yıpranmış bakımsız araba çok kasar en bakımlı araba dahi kasar bu arabaların yapısı böyle.

Tofaşa normalde yapılması gereken şasiyi yıllar önce offroad kartal projesinde yapmışlardı önden arkaya kolonu çekti adam taş gibi oldu

en saplamı tabi bunu yapanda bulmak önemli benim arkadaşım yaptırdı arabayı toplatırken marşpiyel sacının icine profil koydurdu 4 bi tarafa araba taş gibi oldu ne bi esneme ne bişey kaportacıda saplam kaportacıydı bildin şase yaptı arabaya

@TÜRK_EGiNLi   O araçların Boş Ağırlığıda Az Olduğu İçin Önem Verilmemiş Maalesef. Bizim Kartalın Boş Ağırlığı 1.140 Kg Üstünde Hoparlörü Bilmem Nesi Bi Dünya Gereksiz Ağırlık Hariç. Kartalarda Sase Arkaya Uzanıyor Yani O Konuda Biraz Daha İyiler Ama Yinede Yeterli Değil.
 

Tabi Yinede Liftte Bilmem Nerde Esnemesini Engellemeleri Gerekiyordu Maalesef.
Yukarıda Attığım Link Herşeyi Anlatıyor Maalesef.Üreticinin İnsan Canına Önem Vermemesi Durumunda Bu Oluyor.
Örn:

@Falcon417   O ustaları bulmak zor,bulsan astarı yüzünü geçer.

@DarkredBlue61 Ruhsatta yazana pek takılma bende 87 kartal vardı taban sacını orjinalinden kalın sac attırdığım halde kaç kere kantara girdim benimle beraber 1060 kg geldi,Tofaşın fabrika verilerini hiç ciddiye almadım bunlar bu kadar iyi tarafı parçası ucuz,bakarsan arabaya ekmek yedirir ben yıllarca çoluğuma çocuğuma bu arabalar sayesinde ekmek götürdüm sorunu çok bunları hepimiz biliyoruz bakımı ihmal etme idare etsin deme işini görür o kadar.

@TÜRK_EGiNLi 97 98 den Sonra Kasa Ağırlaşıyor. Hatta En Son Reklamında Görmüştüm Kapı İçlerine Filan Demir Destekler Kondu Bilmem Ne Yazıyordu. Zaten Dikkat Et 98 Den Sonra Özellikle Ciddi Değişimler Var. Kartalda Doğanda Diskler Bile Büyüktür. Arka Aks Bilyesine Kadar Farklılık Gösteriyorlar.Hatta Yüksek Modellerin Parçasını Bulmak Çok Zor. En Son Düşük Modellerin Orjinal Bilyesi Vardi Ama Yüksek Modellerde Kesinlikle Yan Sanayi Kullanmak Zorunda Kalıyorsun. Fren Diski vs de Öyle. 98 den Yukarısıydı Sanırım Büyük Tip Fren Diski Takılıyor.Orjinali Bulmak Diye Birşey Yok.Ya Hatimoğlu Takacaksın yada Bendisk Gibi Orjinale Yakın Markalar.87 Kartal İle O Ağırlık Geldiyse Yenilerde Daha Fazla Gelmesi Lazım.Zaten Özellikle Kartallar Bu Konuda Sıkıntı Yakıt vsde Biraz Fazla Diyebilirim Bu Yüzden. Normal Doğan Olmasa Bile Şahin daha Atak Çünkü Motorda Yük Olan Çok Birşey Yok Araçta. 

Bir Klimali Modeli Düşün Motor Daha Gergin Çalışır Birde Kara Direksiyon Şahini.Ağırlıktan Motor Gerginliğine Kadar Bir Çok Fark Var.Daha İelerde Katalizör ve Emisyon Yüzünden Performans Kaybını Saymıyorum Bile 





Bir Ara Bende Kantara Gireceğim Ama Bakalım Ne Zaman Merak Ediyorum Açıkcası. 

1040 yazıyor ruhsatta @DarkredBlue61 atiklik aracın bakımlıysa her türkü atik olur (:

@rantez22 Seninkindemı?