Merhaba arkadaşlar tofaş aracımın çakmaklıktan verdiği akım-voltaj avometre ile ölçtüğümde stabil değil 3-14v arası yükselip alçalıyor, bunu 3.7v a veya 12v a sabitlemenin bi yöntemi varmı bildiğiniz? araç şarj aleti taktığımda ondada aynı sorun oluyor elektrik gidip geliyor voltaj 3lere kadar düştüğü için.
Konuyu Okuyanlar:3 Ziyaretçi
Başka Bir Sorun Vardır Onda. Acaba Sigorta Kutusundan Falan Mı Temassızlık Yapıyor.Akü vsden Ölçüp Baktınmı
(31.12.2021, 20:03)DarkredBlue61 yazdı: Başka Bir Sorun Vardır Onda. Acaba Sigorta Kutusundan Falan Mı Temassızlık Yapıyor.Akü vsden Ölçüp Baktınmı
Sigorta kutusunda sıkıntı görünmüyor abi çakmaklığa giden sigortayı çıkarınca tamamen elektrik gidiyor, 10Amperlik sigorta takılı 30luk sigortaylada denedim aynı
(31.12.2021, 20:05)morf1in yazdı: @06CMC793 şarj dinamosu ne durumda?
Elektirik gidip geliyosa bazı aksamlarda sigorta kutusu kaynaklıdır
Şarj dinamosunu ölçüyorum temiz, bu sorun sadece çakmaklık girişinde var
Çakmaklığın kendisi deforme olmuştur soketinden direkt ölçerek baktın mı ?
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
@06CMC793 benzeri bir sorunu ben değil ama arkadaşım yaşamıştı cakmaklığın ici zamanla küflenebiliyor ve bu durumda iletkenligi etkiliyor bir zımpara yardımıyla cakmaklıgın icini temizliyebilirsin veya pahalı birşey değildi 30 tl filan yeni cakmaklık alıp değiştirebilirsin zımpara yapacaksan dikkat et kısa devre yaptırma
(31.12.2021, 20:33)Falcon417 yazdı: Çakmaklığın kendisi deforme olmuştur soketinden direkt ölçerek baktın mı ?
Mustafa abi sanırım çakmaklığa gelen + kablosunda sıkıntı var - kablosunu yeniledim aynı sıkıntı devam ediyor, aküden direk kablo çeksem nası olur sence kaçlık kablo önerirsin araya kaçlık sigorta atayım?
(31.12.2021, 20:36)yasin0678 yazdı: @06CMC793 benzeri bir sorunu ben değil ama arkadaşım yaşamıştı cakmaklığın ici zamanla küflenebiliyor ve bu durumda iletkenligi etkiliyor bir zımpara yardımıyla cakmaklıgın icini temizliyebilirsin veya pahalı birşey değildi 30 tl filan yeni cakmaklık alıp değiştirebilirsin zımpara yapacaksan dikkat et kısa devre yaptırma
yarın yeni kablo çekip deniyeceğim olmadı dediğin gibi yenisini alayım oto ünlüde vardır heralde
Çakmaklığın kendi kablosu 2.5luk gibi bişey sen eğer şarj portu yapacaksan direksiyonun altından direkt kablo çekebilirsin aküden oraya gelen kahverengi kablodan elektrik alınabilir
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
Vectra B şarj dinamosu montaj voltaj değeri | 21 | 411 |
02.09.2024, 19:24 Son Yorum: Sessizsaldiri |
||
Kalorifer Ve Çakmaklık Işıkları Yanmıyor | 4 | 39 |
07.04.2024, 19:34 Son Yorum: Keremkcx0 |
||
Sisler açıkken frene basınca voltaj düşüyor | 4 | 69 |
23.12.2023, 09:53 Son Yorum: rufyat06 |
||
Çakmaklık kablosu | 18 | 219 |
16.03.2023, 20:29 Son Yorum: turul01 |
||
Röle çıkışı | 1 | 47 |
03.04.2022, 20:29 Son Yorum: DarkredBlue61 |
||
Akü voltaj problemi | 10 | 124 |
31.12.2021, 14:58 Son Yorum: kdayı1663 |
||
Çakmaklık Yerine USB Şarj Soketi Bağlama | 7 | 222 |
04.10.2021, 15:12 Son Yorum: byxmaxs |