Çanaktan düşürülmüş amortisör

(08.10.2019, 16:45)Falcon417 yazdı: Ayağı yukarı kaydırmak aslında şu açıdan iyi olur tepedeki keple arayı açtığın için daha güvenli ama yine de sen bilirsin montaj bacağındaki üst delikleri 15mm yaptır büyük pullarla montajı yapıp rot ayarından sonra pullara kaynak vursunlar kayma ayar bozmaya karşı.Hani olacağından değilde önlem almak istersen böyle bişey düşünebilirsin Ayrıca şu konuda bahsettiğim üst kepteki çıkıntının alınması önemli mutlaka yaptır http://www.tofasteam.com/konu-yeni-amort...gili-34296

Bu durum önemli gerçekten yoksa benim gibi bi teker kambersiz gezersiniz ?

çanakla uğraşmayın bence bağlantı ayaklarını yukarı aldırıp milden 5cm kesilik ondan sonra citroen gibi araçlarının takozunu alıp üç halka oluyor ikisini kesip mile takıyorsun sekme vurma yapmadan kullana biliyorsunuz bende doğan sl var 93 isterseniz bana ulaşıp arabada bi bardak çayla izmiri tur atarız dökülmeden araç şuan alt koruma ile arasında 10 cm var

Çanağın altında 10cm var sen bağlantı ayağını o kadar yukarı alamazsın pay yok 10 bakla yay kullanmayacaksan dediğin olur ama helezonun orjinal kalması kullanıcının iyiliğine olur

@Hasandnmz59 orjinal yayları hiç ellemedim 10 bakla olması lazım.

(09.10.2019, 16:58)thrkrkc yazdı: @Hasandnmz59 orjinal yayları hiç ellemedim 10 bakla olması lazım.

Tamamdır Tahir bende öyle bırakmaya düşünüyorum

Çanak tam dip yapılmamışsa 3-3,5cm falan boşluk kalacaktır

Bunları takacağım nasıl olur göreceğiz

Bak benim aracın ön lastiği bu durumda kesilmemiş helezon ve çanak dip yapıldı jant 14lük lastik 55 yanak

(09.10.2019, 20:28)Falcon417 yazdı: Bak benim aracın ön lastiği bu durumda kesilmemiş helezon ve çanak dip yapıldı jant 14lük lastik 55 yanak

Benimde şuanda 13 jant 70 yanak var aynı böyle olur diye tahmin ediyorum kışlıklarda 14 jant 65 yanak onlarda aynı durur herhalde

[/quote]

Brnde bu gün çanaktan düşürecegim jant 13 lastik 70 yaylar 8 bakla bunun gibi olurmu mustafa abi