meraba arkadaşlar aracıma ikinci amfiyi aldım ve elime bi akü geçti. zaten yarım saat müzik dinlesen akü oturuyordu.bende ikinci aüyü bagaja atıp bas amfisini ikinci aküye bağlamayı düşündüm belki ileride diğer amfiyide arkadaki aküye bağlarım sorun çıkarmassa.bağlantıya gelince normalde iki akü birbirine parelel bağlana biliyor ama ben ferklı bişey deneyecem.ikinci aküyü bagaja yerleştirdikten sonra şarj dinamosundan bi + kablosu alacam araya role ( vetex vr1245) koyup arka bağajdaki akünün +sına bağlayacam.rolenin - sini birini şarj dinamosunun -sisine diğerini şaseye verecem.akünün - sinide şaseden alacam.böyece şarj dinamosu iki aküyü şarj etmiş olacak, aküler birbiriyle bağlantılı olmadığı için birbirlerini sömürme sorunuda olmayacak.ne dersiniz olurmu böyle bi sistem bilgisi olan arkadaşlar yorum yazarlarsa sevinirim sonra yanlış bişey yapmayalım.bi iki güne kadar yapmayı düşünüyorum resimlerini koyarım.
Konuyu Okuyanlar:7 Ziyaretçi
ne yapmam gerekir yani şarj dinamosunumu değiştirecem şimdilik idare etmezmi böyle
kapartisör takarsak tek akü işimizi görmiycek yine değilmi mesela arkadaşlarla gece deniz kenarına aleme gidiyoruz müzüksüz olmaz tabi ee sabaha kadarda arabayı çalışır halde tutamayız kapartisör takarsak işimizi görürmü kullanmadığım için bilmiyorum
hepinize teşekkür ederim arkadaşlar sağolun ilgilendiğiniz için
ana ünite= LG LAC-9600
ön kapılar= 150 watt pioneer
arka ovaller= pioneer 6993s
woofer= pioneer 308D2
ses amfisi olarak=jameson usa604 (usa505 ile değiştirecem)
bas amfisi olarak= kicker kx250.1
öndeki ana akü 60 amper inci
arkaya atacağım akü= 74 amper bosch
ön kapılar= 150 watt pioneer
arka ovaller= pioneer 6993s
woofer= pioneer 308D2
ses amfisi olarak=jameson usa604 (usa505 ile değiştirecem)
bas amfisi olarak= kicker kx250.1
öndeki ana akü 60 amper inci
arkaya atacağım akü= 74 amper bosch
arkadaşlar bugün ikinci aküyü bağladım ve tabi ikinci amfiyi de 3 saatimi aldı tesisat ve yerleştirme ama güzel oldu sanırım randıman alıp almayacağımızı görücez ve sonucu bildiricem
teşekkürler arkadaşlar
(05.03.2011, 21:02)halil mete yazdı: teşekkürler arkadaşlar
hayırlı olsun başka seçenkler daha ucuza mal olabilirdi herneyse akün sarzı tam almaz çünkü dinamon alternatör ikisinide doldurmaz sistam pro derece değil elektirikçiye gidip diyotları daha güçlüsünden takmasını ve alternatör çıkısına 1 adet 0,5 1 mikro farad kondansatör ekletmelisin sarz sıkıntında ortadan kalkar burduğu yerde dinleniyorsa akü bitip tekrar doluyor akünün ömrü baya çabuk dolar arada rölantide çalıştırın
-
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
YARDIM! Çift fişli korna nasıl bağlanır? | 3 | 24 |
11.06.2024, 16:49 Son Yorum: Falcon417 |
||
Far Rolesi Bağlama | 37 | 208 |
20.04.2024, 21:16 Son Yorum: Falcon417 |
||
Arka cam motoruna ikinci düğme bağlama | 3 | 30 |
19.04.2024, 14:26 Son Yorum: Falcon417 |
||
YARDIM! Silecek kademesini, far yıkamaya bağlama | 4 | 31 |
22.02.2024, 16:51 Son Yorum: OFLURECEP |
||
Orijinal şarj dinamosu ve çift akü | 18 | 150 |
23.01.2024, 00:38 Son Yorum: Falcon417 |
||
Çakar Modülü Bağlama | 4 | 23 |
17.11.2023, 09:54 Son Yorum: DarkredBlue61 |
||
marş için ara röle ( seloneid) bağlama | 0 | 44 |
12.10.2023, 20:45 Son Yorum: abdo keser |