Conta yakma

Zamanla içerisi kirleniyor paslanıyor kılavuz çekilmesi gerekiyor. ben motoru toplarken sadece yağ kanalının olduğu yerdeki saplama rahat girip çıktı diğerleri hep zor girip çıkıyordu. o yüzden kılavuz çekip basınçlı hava ile temizlemek lazım. saplama yuvaları pislik dolarsa tam basmadan sıkma torkuna gelir bu yüzden de contaya tam basamadığı için yakma eğilimi gösterir

saplama yerlerini güzelce temizlemesi lazım.klavuza gerek olmadığını düşünüyorum.ha çok dolu moludur başka. ama ortadan yakıyorsa belli ki orta gözlerde bir sıkıntı var. bazıları temizleyici sıvı yada hidrolik vs döküp bekletiyor. saplamalar eşit girmesi gerekiyor. contanın markası neydı kı bu kadar kısa sürede yakıyor ediyor?  bence sen ya ustanı değiştir yada kapakçıyı.

ustam perşembe komple sökelim rektefiyeciye bırakalım ankaraya contadan derlerse gerekirse kapağıda contayıda kendileri taksınlar dedi rektefiyeciye verdiğiniz önerileri söyleyeyim bi baksın

conta ne marka kı? hadi 1 kere üretim hatası denk geldi bilmem ne 2. contadamı sıkıntılı? bana mantıklı gelmiyor açıkcası. bu kadar kısa süredede conta yakılmaz.

Kapak atıklığı var sende

opar kullanıyorum // bi önceki yaktığında kapakta yine bişey yok demişlerdi ama biz taşlatmıştık

oparsa conta takımı sorun olmaması lazım. valla biraz tuhafmış anlam veremiyorum. senin ya kapakççı yada ustada var birşeyler.

peki bu sefer supsan mı yoksa opar mı tercih edeyim

Kardeş sen yucinx 'in dediklerini dikkate al ahmet farazi yazıyor hakan otomotiv okuyor halihazırda, conta olarakta supsan al diyerlerinden pahalıdır zaten kafan ağrımaz

Kapak atıklığı var sende