Conta yakmışmıdır

@Falcon417 @yalcinroden boş kapak taktım şişme felan yok anlamadıgım daha önce normal çalışan sistem neden fan açınca hortumlarda yumuşama olmadı onu anlamadım

Üstad benim konularımda var silindir kapağında su tapaları var onlarda gitmiş olabilir ama o zaman su eksiltmesi lazım

Çekişte düşme sarsıntılı çalışma hararet mavi duman var mı?

---

Geçen hafta başıma geldi hararet normal ama duman dumana gidiyordum baktım conta mefta bunlar varsa conta gitmiş olabilir

Kapak vs içinde 2500 değişti tabi yerine göre değişebilir

Murathanın dediği gibi silindir kapağı su tapalarından da olabilir orayada bak

@Murathan kacmaz @rantez22 @Falcon417 boş kapakta bi sorun gözükmüyor dolu kapakta sanırım basınçtan dolayı contada ufak bir sızıntıdan üst tarafa veriyor oda köpüklenme yapıyor sanırım

---

Bu arada su eksiltme felan hiç birşey yok çalışması felan güzel sadece sabahları ilk 1 dakka aptal çalışıyor kendine gelince normal otomatik cikle müşüründe stabil çalışıyor ilk 1 dakka gaz ayarından bozuk çalışabilirmi

---

Sabah çalışmasını videoya çekip paylaşacam

Külbütör kapağını sök o kremayı temizle komple o dediğim su tapalarını kontrol et basınç oluşunca o tapalarda çatlak varsa su atar oraya yoksa niye krema olsun ki ilk çalıştırmadaki sıkıntı ya gaz ayarından ya contayla ilgili sıkıntındandır

@Falcon417 başka türlü oraya su karışma imkanı varmı

---

---

Peki radyatördeki normal dolu kapakta fan açıncaya kadar oluşan basıncı boşaltmamasının sorunu ondan kaynaklımıdır

---

Arabayı dolu kapakta iken bakıyorum hortumlar şiş fan açmasını bekledim yumuşuyormu diye fan açtı yumuşamadı. Sonra arabayı stop ettim biraz soguduktan sonra radyatör kapagını açıp fan açıncaya kadar bekledim fan açtıktan sonra geri takıyorum dolu kapagı bekliyorum tekrar fan açmasını fan açana kadar hortum sertleşiyor fan açınca geri yumuşuyor bu işlemi bi kaç defa yaptım sıkıntı yok sonra araçla 10 15 km yapınca duruyorum bakıyorum hortumlar fan açsada sert açmasada sert boş kapakta hortumlar yumuşak ama

Buz gibi havada ilk çalıştırmada sabit rölanti olmaz zaten ısınana kadar teklemeli çalışabilir bi de subap ayarı faktörü var sıkı subap ayarıda ilk çalıştırmada motorun sallanmasına sebep olabilir
Radyatör kapağını bende boş kullanıyorum motoru sıfır yaptırdığımda da hortum sertliği vardı ondan beridir boş hep
Külbütörün altına başka yerden su girme ihtimali yok açıp bakarsın dediğim yere