ÇÖZÜLDÜ! Conta yanığı sorunu yardım lütfen

Arkadaşlar merhaba bayadır contadan şüpheliydim ama bugün iyice belli etti bilenlerden yorum bekliyorum. Bugün  yağ kapağını açtığımda resimlerde görüldüğü gibi balçık tarzı bir şey vardı ve hava filtre borusunun içine kadar gitmişti. Hemen yağ çubuğunu çekip baktım ama çubukta bir şey yok. Arabada olan belirtiler ise sabah ilk çalışmada ve gün içinde bazen ilk çalışmada patırdama var gaza biraz basıp 7-8 sn bekleyince geçiyor. Havalar şuan 40 derece ama 70 lik termostat olmasına rağmen trafikte kolayca hararet 90 üstüne çıkıyor. Conta yaktıysa eğer ortalama masraf ne olabilir yorumlarınızı bekliyorum teşekkür ederim.

Benim conta yandı sabah ilk çalıştırmada mavi duman atar sersem bile çalışma şekli olur pırpır yapar hararet çabucak 90 gelir antifriz koyduğun yerde kaynama olursa sonda conta gitmiştir benimde yandı geçenlerde değiştim 1. 000 TL yakın biraz üstünde para harcadım

Termostatın 70liği yok yanlış yazmışsın fan müşürü o 70lik
Yağda kremalaşma genelde castrolde oluyordu mevsimsel şartlara göre lakin aracın ilk çalıştırmada patırdama olması kuşkulu yine de çubuğu çekince yağ temiz geliyor diyorsun kafa karıştırıcı
Conta işçiliği hangi şehirde ne alıyorlar bilemiyorum çok arttı işçilikler usta 200 alsa kapakçıda o kadar alır bunun yağı contası ıvırı zıvırı derken baya bi koyar üstüne sen direkt ustaya götür konuşmanı yap

(04.08.2021, 15:57)Falcon417 yazdı: Termostatın 70liği yok yanlış yazmışsın fan müşürü o 70lik
Yağda kremalaşma genelde castrolde oluyordu mevsimsel şartlara göre lakin aracın ilk çalıştırmada patırdama olması kuşkulu yine de çubuğu çekince yağ temiz geliyor diyorsun kafa karıştırıcı
Conta işçiliği hangi şehirde ne alıyorlar bilemiyorum çok arttı işçilikler usta 200 alsa kapakçıda o kadar alır bunun yağı contası ıvırı zıvırı derken baya bi koyar üstüne sen direkt ustaya götür konuşmanı yap

Termostat oes 79 luk yanlış yazmışım. Evet yağ çubuğu benimde kafamı karıştırdı. Yaz ayları başında subap ayarı yaptırmaya gittiğimde külbütör kapağının içinde bir miktar bu şekil yağ vardı ustaya sordum sıkıntı yok demişti. Yaptığı ayarda 2-3 hafta sonra eski haline geldi zaten.

yağda su suda yağ yoksa yanma odasına sızıyordur buda ilk calışmada patırtı yapar sonra düzelir senin yapacağın hafta sonu mesela evinin önünde marşa hic basmadab bujileri söküp ıslaklık varmı diye bi kontrol etmen mayonezleşmede genelde kalitesiz yağlarda oluyor ama patırtılı calışıyor diyorsun conta yanmışta olabilir

(04.08.2021, 17:02)kazım28 yazdı: yağda su suda yağ yoksa yanma odasına sızıyordur buda ilk calışmada patırtı yapar sonra düzelir senin yapacağın hafta sonu mesela evinin önünde marşa hic basmadab bujileri söküp ıslaklık varmı diye bi kontrol etmen mayonezleşmede genelde kalitesiz yağlarda oluyor ama patırtılı calışıyor diyorsun conta yanmışta olabilir

Yağ olarak castrol 20-50 lpg var kafam karıştı yağdanmı contadanmı diye en kesin yol bujileri sökmek olacak sanırım.

@canmemo aracı stop ettinde sabaha kadar sızar zaten bujilere

Manifold contası sızdırma yaptığında da yanma odasına su kaçar motor ısındıkça kesilir fakat bujileri mutlaka kontrol etmelisin hatta resimlerini çekip buraya atarsan bizde bakalım

Yağ Orjinal Mi Peki Kaç Bin Km Oldu?

(04.08.2021, 19:30)Falcon417 yazdı: Manifold contası sızdırma yaptığında da yanma odasına su kaçar motor ısındıkça kesilir fakat bujileri mutlaka kontrol etmelisin hatta resimlerini çekip buraya atarsan bizde bakalım

Ustamızla konuştuk yarın götüreceğim baktırmaya o arada bujileride söktürüp bakarım ters bir şey varsa buraya atarım hiç değilse benim gibi sorun yaşayanlara örnek yardımı olur.

---

(04.08.2021, 19:43)DarkredBlue61 yazdı: Yağ Orjinal Mi Peki Kaç Bin Km Oldu?

Orjinal castrol 20-50lpg koyduktan sonra maksimum 4-5 bin km olmuştur belki o kadar bile değil.