A.hmet
Çürük
17
293
Konuyu Okuyanlar:rebelstone123, 3 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Thumbsdown 
Şuan Offine!
A.hmet TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular15
  • Mesajlar72

  • İsim: Sarıyaylalı
    Şehir: Konya
    Yaşınız: 26
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1995
Arkadaşlar öncelikle herkeze selamlar 
Aracın deve boynuzu ve fil kulağı saçlarında çürük vardı marşbiyellerinde al kısımları çürümüş yapilmasi için gereken saçları aldim ustaya verdim bugün bakmak için gittim sol taraf yapılmış lakin kafama takılan birşey var bu yapılan işlem ne kadar sağlıkli pütür yerine fırca ile emikot yazıyorda tenekede bundan sürmüşler bu işlem kaç sene götürür bu araçlardan bıktım yapılıp bitince satmayı düşünüyorum.fikrinizi alayım dedim.
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
A.hmet TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular15
  • Mesajlar72

  • İsim: Sarıyaylalı
    Şehir: Konya
    Yaşınız: 26
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1995
Yokmu fikri olan bu işlemi yaptıran yorumu olan
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Alper48 Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular47
  • Mesajlar904

  • İsim: Alper
    Şehir: Muğla
    Yaşınız: 25
    Araç Serisi: Doğan SLX 1.6i.e
    Model Yılı: 1997
  • Rep puanı 0
@A.hmet tofaşın çürüme olayını engelleyemezsin yıllar sonra tekrar çürür bi şekilde bu yeni çıkan tabancayla atılan kaplama var onuda canlı olarak görmedim pütür vs olayı dediğinde çürümeyi geçiktirir belli süre içinde tekrar pütür gerekebilir 

yanlış yazdiğim eklemek isteyen arkadaşlar olur illaki 

madem satıcaksın niye masrafıyla uğraşıyorsun yaptırıyosun bari bin
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
rantez22 T-Stopcu
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular24
  • Mesajlar5,485

  • İsim: Muhammed
    Şehir: Edirne
    Yaşınız: 31
    Araç Serisi: Murat 131 Kartal
    Model Yılı: 1984
  • Rep puanı 27
altında sağında solunda çürük olmasın diyorsan ıslak karlı havalarda sakin kullanım önemli derin sulardan kaçarak vs ile bir nebze korursun ve kullanılan malzeme önemli
ALAMANCI
Şuan Offine!
Şuan Offine!
TÜRK_EGiNLi Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular13
  • Mesajlar576

  • İsim: Ahmet
    Şehir: Erzincan
    Yaşınız: 58
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1996
  • Rep puanı 2
@Ruzgartaha @A.hmet 

Daha uzun dayanmasını istiyorsanız arabanın altını zifletin eskiden ziftciler vardı her yeni alınan araç mutlaka ziftlenmeye giderdi,bugün çok çeşitli kimyasallar var onlar hakkında çok bir yorumda bulunmayacağım bilmiyorum lakin 1973 yılında alınan araç 1995 sonunda satıldığında sadece ön tekerin önüne gelen kısım ve aracın basamakları çürürdü (Araç TM25 BMC) tabanlarında falan kesinlikle gram çürük yoktu,kendi gözlerim ile buna şahidim ki şayet tofaşların davlumbazı gibi davlunbaz olsaydı çürüyen yerler hiç olmayacaktı diye düşünüyorum,Daha fazla dayanması için özellikle karlı havalarda kullanmaktan kaçının yola dökülen tuz ve kimyasallar araçların canını alır birde mümkün olduğunca çamurun yoğun olabileceği yerlerde kullanmayın mecburen kullanırsanız aracın altını yıkatın yapışan çamur çürümeyi hızlandırır.

Yanlış etiketleme yapmış olabilirim,dikkat etmeye çalışıyorum ama arada gözümden kaçıyor,kusura bakmayın.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
finder TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular39
  • Mesajlar1,294

  • İsim: mustafa (TA4AHZ)
    Şehir: Denizli
    Yaşınız: 39
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1991
Geçen ay tamamladığım aynı çürüklerde fark ettim ustam, fil kulağı sacının ortasında delik var, çürüyen sacı çıkarırken fark ettim avuç dolusu toprak çıktı içinden, yeni taktığım sacın ortasındaki deliğe saç kapatıp dayson ve pütür yaptım, belki bir amacı vardır ama ben bulamadım, ön telerleğin attığı çamur ya da su orada birikiyor diye düşündüm. Artık birikemeyecek. 
[Resim: IMG-20230211-165826.jpg]
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
                                                                                    ...Tarih yazmak korkaklara göre bir iş değildir....
Şuan Offine!
Şuan Offine!
A.hmet TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular15
  • Mesajlar72

  • İsim: Sarıyaylalı
    Şehir: Konya
    Yaşınız: 26
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1995
Teşekkürler araç gelsin de binip bakayım en iyisi orjinal kadar sağlıklı olmasa da illaki faydası olacaktır çürük olmaktan gene iyidir

@finder o deliği kapatman iyi olmamış orasi bi nevi tahliye içeri giren su kuruması için yapılmış simdi kapamıssın orayı su alirsa daha çabuk çürür
Şuan Offine!
Şuan Offine!
finder TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular39
  • Mesajlar1,294

  • İsim: mustafa (TA4AHZ)
    Şehir: Denizli
    Yaşınız: 39
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1991
Ustam tahliye deliği olsa merkezde ve açılı olur diye düşündüm.ön tarafa doğru olan zemin daha aşağıda. O delik yukarıda kalıyor.
                                                                                    ...Tarih yazmak korkaklara göre bir iş değildir....
Şuan Offine!
Şuan Offine!
DarkredBlue61 Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular160
  • Mesajlar15,541

  • İsim: Ahmet
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 27
    Araç Serisi: Kartal 1.6i.e
    Model Yılı: 2001
  • Rep puanı 45
@finder  o noktaya yukarı direk vs den su yürümez mı? orjinalınde açıksa bence öyle bırak. hatta yapabilirsen içine güzelce astar sık üstünede pütür o şekilde kullan derim. en son biriside arka çamurluk ile marşpiyel noktalarına köpük mu ne sıkmıştı daha kötü çürümüştü o noktalar. suyu almış almış tahliye edememiş
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular227
  • Mesajlar85,955

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Şasi boyası kullansaydı bari ama pütür daha orjinal olurdu istersen sonra başka yerde yaptırabilirsin pütürü
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."