Defransiyel güç keser mi ?

Merhabalar forum ailem tekrardan Konya ya gelmem üzerine aracıma kavuştum ? lakin araçta defransyel ötmeye başladı ve baya bi boşluk var.. şaftında ayar bozduğuna Emin’im araç kalkarken takır takır en iyi ihtimalle tıkır tıkır vurmağa başladı. Defransiyeli direk değiştirmeyi düşünüyorum Tamir ettirip oldumu olacak mu sesi kesti kesmedi muhabbetlerine girmicem. 1.3 kısa oran defransiyel koymayı düşünüyorum. Yalnız merakım defransiyel boşluk yapınca sesin dışında güçte keser mi ? Araç eskisi gibi dolu çeviremiyor.. Sibop ayarı da yaptım , avans tabancası ile avans ayarı yaptım . Avansı bi tık - verdim ilk başta ki gibi, ama ne hikmetse 3bin den sonra bi eskisi gibi çeviremiyor.. motor mekanik ve ateşleme sorunum yok. Hava yakıt sorunum yok. Turbo tesisatı ( intercoll , hortum ) flanş, egzoz kaçağı conta kaçağı yok.. defransiyel olma ihtimali geliyor. Ustamla telefondan da konuştum o da muhtemel olma şansı var dedi. Defransiyel yani

Bu arada şanzıman orjinal 5 ileri ( Nilay sesi vardı iyice artmış durumda buna ihtimal vermiyorum ama söylemek istedim )

Sizlerin görüşü nedir değerli yorumlarınızı bekliyorum ?

Mustafa abi bu romana bi yorumcu lazim ben de de olduydu bi ara tak tak vuruodu kendiliginden duzeldi

Oranlar hakkında pek fazla bilgi sahibi değilim yanlış yönlendirmek istemem % olarak belirtilir %100 olan drag için sadece %20 civarları olursa virajlar için sorun teşkil etmez diye düşünüyorum oran düştükçe arkası daha çabuk atar
Vites boşta iken 3bin devir yapamıyorsa motor kısmını ele almak gerekir
Defransiyel değişimi yapicaksan da e30 ların defransiyelleri takilabiliyormus hem mekanik olarak kilitli bir defransiyele sahip olursun tabi her halükarda çıkma olursa işten anlayan kişiler ile bakılması mantıklı takacak olan kişi ilede görüşmek gerek

(19.07.2019, 18:50)MoD16 yazdı: Oranlar hakkında pek fazla bilgi sahibi değilim yanlış yönlendirmek istemem % olarak belirtilir %100 olan drag için sadece %20 civarları olursa virajlar için sorun teşkil etmez diye düşünüyorum oran düştükçe arkası daha çabuk atar
Vites boşta iken 3bin devir yapamıyorsa motor kısmını ele almak gerekir
Defransiyel değişimi yapicaksan da e30 ların defransiyelleri takilabiliyormus hem mekanik olarak kilitli bir defransiyele sahip olursun tabi her halükarda çıkma olursa işten anlayan kişiler ile bakılması mantıklı takacak olan kişi ilede görüşmek gerek

duyduklarıma göre kilitlilerin ömrü kısa deniyor belli bir süre sonra ötmeye başlıyormuş eksileride var deniyor

Kalkıştaki takırtı orta askı bilyası yada altıköşe takozdan kaynaklanır.

Kilitli çokta önemli değil reis zaten araç doldurduğu için gerek kalmıyor hem cezalarda hat safada ama bmw defransiyeli biraz daha uzun ömürlü olması için düşünülebilir araştırmak lazım bizden deneyen olmadı galiba forumda