Defransiyelmi şaft kayıcısımı

@Falcon417 ya mustafa 2 ci videoda ıstavroz kırık gibime geldi  sen iyice baktınmı arkadaşın ilk paylaşımdaki 2 ci link teki video

---

arka filanşa bağlı olan

@kazım28 Şaftçı bakmış sıkıntı yok demiş anlamadım ki önden vuruntu sesi geliyormuş kalkışta vites değişiminde

@kazım28 aynen abi yukarıdaki linklere bi bakıver vites geçişinde tık diye vuruyor debriyajı güzel ayarlarsan vurma yapmıyor seyir halinde giderken gaza bas çek yaparsan yapıyor birde vitesi 3 takıyorum frenle yavaşlıyorum lak lak şanzuman yakınından geliyor

@Falcon417 şaftcı bakmışsa başka vuruntu nerden gelecekki  dikkatlicede baktım ileri geride oynamıyo şaft  benim başıma gelmişti acaba şaft filanş vidalarımı gevşek onada bakmışmıkı elle belli olmuyo gevşek oldu ama kalkışta belli oluyo vidalara baksın derim ben şaftı defransiyele bağlayan filanş vidalarını

Defransiyelin boşlugu 1 cm ya var ya yok başka tofaşa biniyom şaft 2 cm dönüyor nerdeyse onda vuruntu yok

---

Birde şunu söyleyim aracın bi teker i yerde digeri hava da iken linkteki gibi döndeedigimizde ses geliyor kutudan tırıl tırıl adamları aradım  kardeşleri böyle birde ses yapıyor diye boşlugun olmadıgına dair bi kanıt gibi sundu bana

@Samet1996. sen arkadakı şaftın 4 vidasına bi bak 13 anahtar ile

tek teker yerde olsun boşluğunu al , tebeşirle işaretle camurluk ve  lastiğe boşluk arasını oynat  aradaki 2 çizginin mesafenin arasını olç 2 cm geçmiycek , şaftın askı bilyasıın hizalamasına baktırt. kalkışlarda vuruntuyu
ayna mahruti boşluğundan vede %90 istavroz dişli boşluğundan yapar onun haricinde boşluk olmaz.
frene dokununca ses varda kesilirse akis bilyalarından , ön porya bilyalarından gelir.
senin aracın sıkıntısı istavroz dişlileri.

---

defransiyel yağını boşalt temiz bir kaba . tapadaki mıknatısa bak metal birikintisi nasıl.

@Frht ölçüyü çamurluktaki  çizdigim tebeşirdenmi alacam

evet

---

şaftı ayır mahruti flanşından cuzibir boşluk olması lazım elinle bakınca var yokarasında bişey
boşluğu min 0.8 ile max 0.12 arası olcak
eğer boşuklar iyi ise halen ses gelirse mahruti rulmanı ve yan rulmanlar yapar sesi

---

ayrıyetten askı bilyası konumu ve arac yere yakın ise defransiyelin konumuda etken.

Samette vuruntu ön tarafta deyince arkayı eledik direkt şanzımanın içinde de vuruntu yapacak bişey yok baskıdan ötürü titreme olabilir başkada aklıma bişey gelmedi