devir kesici raaatatata..

arkadaşlar daha önceden konu açılmış fakat neyi nereye bağlanacağı vs vs konuda bi açıklık yoktu. o yüzden güncellemiş oldum. Şimdi titireyen röle deiye bi parça var onu alıyoruz oto aksesuarcıdan aslında bu röle da da da diye öten kornaların rölesi.. bağlantısı şu şekilde ;
30 ucu +12v besleme
86 ucu şase
87 ucu ile şase arası açılıp kapanan kontak uçlarımız
85-30 arası ise kontrol edeceğimiz düğme uçları

87-şase uçlarından 0.75mm kabloyu içerden vitesin ordan motora doğru çekiyoruz. motorun çalışmasını sağlayan kablo uçlarını buluyoruz vu ateşleme sistemine giden kablolardan biri olabilir yani mantık o kabloyu kesince araç çalışmayacak. kebloyu kesip çektiğimiz uçları buraya ek yapıp bantlıyoruz.

85-30 arasına çekeceğimiz hattın ucuna anahtar bağlıyoruz ve bunu vitesin yanına sabitliyoruz.belli bi devre gelince bu butona basarak kesiciye girmesini sağlıyoruz aracın. Elalemin bmw si bilmem nesi kesiciye giriyo da bizim şahinimiz doğanımız kartalımız neden girmesin dedim ve bunu yaptım arkadaşlar kolay gelsin..

Konusunda gerekli şemalar açıklamalar mevcuttu ama sizde tam açıklama yapmamışsınız motorun çalışmasını sağlayan kablo demişsiniz bırakmışsınız bendeki şemayı verim inceleyin

yaani o kadarını da teknik bilgiye sahip oduğunuzu düşündüm kalkıp silecek motoruna bağlanmıcağına göre tamm eyw

Shiftlightlı devir saatininde ledinden + alıp titreyen kornanın 85ine bağlanırsa anahtar koymayada gerek kalmaz otomatik olur

Shiftlightlı devir saati sanki her modelde var

Bunlardan diyorum ben

anladım kardeşim de bunlardan olmayan haliyle nasıl yapacağız yani orj devir göstergesi ile ..

Orjinal devir göstergesi ile bişey yapamayız malesef aynı butona devam

bende o yüzden buton dedim yazımda

Efe Bey bilgiler için teşekkür ederim
Mustafa muayeneden sonra bunu deneyelim...