Diferansiyel yağ kaçağı

Evet gelelim sonuca

Tahmini 2 litre gibi bi yağ aldi tam olcemedim.
1.2 litre eski yag vardi yarim litreye yakinda yeni 140 numara yag ekledim.

Ekleme yontemim soyleydi
4 metre bahce hortumu
Bir ucunu eski eşarp ile filtre gibi yaptim sıkıca kagit bant ve tesisat bez bandi ile sardim.daha sonra hortumu guneste beklettim 3-4 saat elastiklessin diye daha sonra ekleme tapasini cikardim soktum hortumu iyice yerlestirdim sonra biraz geri cektim 2-3 cm kadar cunku yagin bosalmasi icin bosluk vermem gerekiyordu.

Diger ucunuda sol arka teker tarafindan tekerin ustunden hortumu salladim yukari dogru kaldirdim huniyi hortumun ucuna yerlestirdim daha sonra yavas yavas hortumun icini yag ile doldurdum sonra huniyi cektim hortuma ufledim gayet de guzel yag ilerledi ve bosaldi.

hortumdaki yag bosaldikca ekleyip ekleyip ufledim sonra eski yag bitti hortumu cikarttim kontrol ettim delikten parmagimi iceriye soktum yag gelmedi agir agir yeni yagdan takviye ettim arada bir de bakiyordum tasacakmi diye

tam yeni yag tamamdir herhalde dedim egildim baktim dolmus tamam dedim kapattim baskada ellemedim oylece biraktim...


Ve sonuc
Araci 1 hafta kullandim.
Ilk 2 gun bi ses vardi cok az vitesden geliyormus gibi bi ugultu daha sonra gecti gitti. Şuan hic bir problem yok otme felan yapmadi Allah'a şükür.

Yorumlariniz icin tesekkur ederim.

(29.06.2019, 00:49)yigitasker yazdı: Valla kardeşim şöyle söyliyim daha önceki konulardada söylemiştim difransiyelinizde ötme yok ise yağ değiştirme olayı riskli ötme veya harıltı yapabilir,ancak kaçak var ise mecburen açılacak,hatta kaçak az ise sıkılıp denenmesini ilk önerirdim konuya yetişemedim,şu durumda eski yağı koyarsan ne olur yeni yağda ne olur bilemem ancak ben olsam eski yağı koymak içime sinmezdi birşeyde diyemiyorum kararı sen ver

Reis bu eski yağ boşaltınca yeni yağ koyunca ötme işi ne alaka onu hiç anlamıyorum.
Ben 2 defa yağını değiştirdim 75.000 km de ne ötmesi var nede uğuldaması.
Ayarıyla oynamadıktan sonra öteceğini sanmam.

Difransiyel içi dişlilerin iyiyse sıkıntı olmaz ancak araçlar var fabrikasyon yağ ile duruyorlar düzenli yağ değişimi olmadığı için dişliler aşınıyor yeni yağ konuncada ince gelip ötmeler başlıyor

Aynen fabrikasyon yagi tortulasiyormus onca seneden sonra degismeyince genelde kışın dişlilerden yemeye başliyormuş
ve tortulaşmış yağ aşınmış dişlilerin aşınan yerini dolduruyor ve her kış iyice esnetmeye yemeye devam ediyormuş kanser gibi bişe yani ilginç.

Benim arabada da var sıkıntı
1 şanzımanda
yağ kaçağı var
2 diferansiyel de yağ kaçağı var
Bunlar büyük masraf açarmi

Şanzıman inmeden halledilmiyor 150-200 lira ona yazarlar şimdi diferansiyel nispeten daha kolay kapağı söküp zımparalayıp yeni contayı bali kullanarak takarlarsa yağ kaçağı tamamen kesilir

Kayganam şanzimant zor iş yaw