Dip gazda tekleme

yeniden aracı karbüratörcüye götürüp gösterdim herşeyin gayet güzel oldugunu söyledi şaka gibi ben ısrar edince karbüratör hava giriş memesini küçülttü yada yakıt memesini büyültcez diye ekledi yada biraz bin olmazsa orjinal bi kapış diyaframı bulup onu takalım dedi şu anda benimde şüphelendigim nokta diyaframlardan yeni degişti ama acaba yan sanayi falan taktılarda oda randımanlı çalışmadımı acaba çünkü bütün problem bu karbüratör bakımından sonra başladı diyaframlar degişince vede karbüratör temizlenince yarın orjinal kapış diyaframı bulabilirsem alıp yeniden degiştirecegim bakalım

Usta sen olmazsa kendin sök bak youtubeda Hüseyin kuş var onun karbüratör temizliği ve ayar videosu var bakarak harfiyyen  yap düzelir.o kapışın yan sanayi olup olmaması pek bişey farkedecegini düşünmüyorum.ya senin şamandıra ayarında bı sıkıntı var.veya by pass ayarını tam yapamadı ustan.eger memeler falan karışmadi ise

---

Şamandıra ayarı ve by pass çok kolay.ama çok önemli ayarlar.onlari iyi incele videodan öyle ayarla.birde vakum avans hortumunun girdiği yeri çok iyi temizle eğer tıkalı ise onu aç mutlaka

son çare bende dedigin gibi kendim dagıtıp toplamayı düşünüyorum sinir bozucu bir durum tam gaza basıp ivmelencem araba bi yıgılıyor sonra atılıyor özellikle yokuşlarda dur kalkta çok problem oluyor yarım debriyaj yapıp hemen gaz verirken birden yıgılıyor kalıyorum öyle

Tabi en sonda karbüratör ü diyelim taktin çalıştırdın araç saat gibi çalışıyor güzel gaz yiyor en son hava ayar vidasını sonuna kadar sıkıyorsun nerede rölanti düşmeye başladı oradan sonra açmaya başlıyorsun en yüksek güzel rolantide bırakıyorsun

---

Dediğim gibi abi kendin yap bak Hüseyin kuşun videosunu çok iyi izle ben izledim yaptım oldu çok şükür.ve bir tavsiye daha vereyim avans ayarının mutlaka tabanca ile yapılması gerekir.ustan avans tabancası kullandı mı?

aynen tabanca ile avans ayarı yaptı

problem çözüldümü sıkıntı neymiş

Sıkıntı çözülmedi yeniden ayara gidene kadar tüpe döndük pazarları benzinde kullanıyorum hafta içi lpg de birdahaki karbüratör ayarına kocaeline gitcek orta tam anlamıyla bütün sıkıntılarının çözülecegini umuyorum 

(16.09.2022, 23:48)_muratturgut__ yazdı: problem çözüldümü sıkıntı neymiş

Problem çözülmedi lpg ye döndük pazarları benzin geri kalan günler lpg de yürüyoruz

@0kılınc6  sana en basit yolunu tarif edeyim 
bypass vidasını dibe kadar sık , karburatör rolente ayar vidasını damaklı yuzeye değdi değecek şekilde gevşet,sonrasında 1.5 tur sık.
hava ayar vidasını sonuna kadar kapa fazla zorlamadan , sonrasında 3 tur geri aç,bypass vidasını 5 tur geri aç çalıştır araba biraz aptal çalışır sonrasında hava vidasını 2.5/3 tur aç hepsi düzelir.açarken yavaş yavas yapki tepkiyi anlayabilmelisin.
cutoff seloneidini sök muhtemelen çalışmıyordur içindeki pimi dibinden kes.(hepsinden önce buna bak) 
yok olmadı dersen c.tesi getir bakayım sonrasında ankara dışında olacağım.

@0kılınc6 Onur ferhat ustamızda ankarada böyle bişey için şehir dışına çıkma iletişime geçin sorunun çözülür inşallah

@Frht abi karbüratörcü bayram usta o zaman baktıgında özellikle sormuştum cutoff ' un çalışıyor hiç oynanmamış çok güzel karbüratörün var demişti sonra ikinci sefer götürdügümde kendisi matkapla delerek bi hava memesi ayarladı verdi bana onu taktıgımızda bir tık daha düzeldi gibi sanki ama saçma sapan olmayacak yerlerde ilk gazda tabi giderken olmuyor ani gaz vermemde bi söner gibi oluyor motor sonra devirleniyor bende şu anda antepte oldugum için getirmem mümkün degil kocaeline götürmeyi düşünmemdeki sebepte tamamiyle meraktan orda irtibatta oldugumuz bi abimiz var serkan ECE ece kardeşler karbüratör instadan falanda bakarsanız adam resmen tofaşlara fısıldıyor o yüzden biraz fantaziye kaçıyor bizim şehir dışına ayara gitmemiz