Direksiyonda biraz boşluk var, aracı krikoya aldım sol tekeri sallayınca sağa sola oynuyor rot kolunun direksiyon kutusuna giren kısmında boşluk var. Bu boşluğu kendim alabilir miyim? rot başını söksem çevirerek kısaltsam veya uzatsam boşluk gider mi?
Konuyu Okuyanlar:7 Ziyaretçi
Kutudan mafsal boşluğu alınıyorda tekerde boşluk varsa arızalı parçayı değişirsen daha sağlıklı olur
kutunun ayar civatası var sıkarsan boşluk kaybolur ama direksiyon kendisi toplamaz olur ve zor döndürmeye başlarsın en güzel çözüm sismak direksiyon kutusu alıp takmak
Tamircide kanala aldım baktım kutu dağılmış. Cumartesi Sismak direksiyon kutusu al değiştirelim dedi. Bunu kendim değiştirebilir miyim? Tekerleri oynatmadan söksem rot ayarı kaçar mı? Rot kollarıyla beraber alacam büyük ihtimal.
Madem kutuya girecen rot başı rotilli kol vs hepsini değiştir ayrıca kutu değişeceği için mecburen rota girecen ondan kurtuluşun yok
Eğer iki tane sehpa lokma açık ve yıldız anahtar takımın varsa yaparsın ama takım taklavat olması lazım öncelikle aracı sehpaya alıp iki tekeri sokersen daha rahat ve hızlı olursun
Eğer iki tane sehpa lokma açık ve yıldız anahtar takımın varsa yaparsın ama takım taklavat olması lazım öncelikle aracı sehpaya alıp iki tekeri sokersen daha rahat ve hızlı olursun
Kutu zaten al tak şeklinde çıkıyor kutudan rotlu halde eskisini söküp yenisni takıyorsun sonra öndüzenciye gidip öndüzen ayarı yaptırıyorsun.Ayara gitmek istemiyorsan ölç üstündekini ona göre ayarla alacağın kutudaki rotları ama ayara gitmekte fayda var
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Rot ayarını yaptırırım problem değil amacım işçiliğe para vermemek. Vereceğim 50 60 tl işçilik parasına 1 hafta işe gidip gelirim
Kendin sökebilirsin ama ufak lokma cırcır takımın varsa daha rahat olur yoksa 13 tekle sökebilirsin. önce aracın içinden direksiyon mafsalının civatasını cıkart taban halısının orda olur. sonra direksiyonunu kilitle zemberek bozulmasın. daha sonra kutuyu tutan 4 tane 13'lük civata var birde rot başlarını söküp attıracaksın taşıyıcıdan daha sonra direksiyon mafsalını dikkatli bi şekilde çıkart frezelidir hemen düşmez eski direksiyon kutusundaki lastikleri yenisine aktar söktüğün işlemin tersini uygulayacaksın yalnız sol tarafın üst civatasını tutturmak biraz zordur o uğraştırır diş kaptırma direksiyon kutusunu söünce civata karşılıklarını temizle daha rahat toplarsın. toplarken önce direksiyon mafsalını oturtmayı unutma. daha sonra direksiyon kutusunu iyi ayarlamak gerekli biraz kayık ayarlanırsa direksiyonu sağa veya sola cevirince korna kendi kendine ötebilir. Rotcuya mutlaka git.
Bir Hayaldi Bırak Öyle Kalsın...
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Direksiyon kutusu tavsiye | |||||
direksiyon'da titreme | |||||
Direksiyon sertliği vb. Sorunlar | |||||
YARDIM! 98 DoğanS Hidrolik Direksiyon kutusu | |||||
Hidrolik direksiyon kutusu tavsiye | |||||
Direksiyon kutusu | |||||
Direksiyon boşluğu sorunlar ayni |