aynı sorun başıma geldi pul şeklinde dönen rulman tarzı bir parça var amortisör takozlarının altında onları değiştirdinmi hiç bişe kalmaz
Konuyu Okuyanlar:26 Ziyaretçi
Hidrolikmi kardeş
Valla ne varsa bakıma soküp yenilersen alttakımda mecbur yumuşadı ama rot balans sonrası gene ağırlaştı ve benim kafam durdu artık
Sent from my iPhone using Tapatalk
Valla ne varsa bakıma soküp yenilersen alttakımda mecbur yumuşadı ama rot balans sonrası gene ağırlaştı ve benim kafam durdu artık
Sent from my iPhone using Tapatalk
He ben normal sandım benmki normal direksıyon.
Dün sağ teker flanşı takarken teker 2.3 mm sallanıyordu rotçu baktı dedi kolda boşluk var önemli değil.dedim sağlam demiştin.şimdi bu boşluk toplamayla alakalı olabilirmi rotçu önemli değil dedi ben şüpelendim 2 koluda değiştircem ne dersiniz?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ben nette araştırırken kaster ayarı , rot ayarı ,z kolları , rot başları , rot kolları , direksiyon mafsalındaki sıkışma toplamamaya olcak sebepler olarak yazılmıştı nerdeyse tüm parçaları değiştirdin düzelmedi abi neden olmasın ucuz bi parça değiştir derim en azından kafan rahat olur
Kesinlikle orjinal parça kullan abi
Kesinlikle orjinal parça kullan abi
Farklı ustalar arıyorum işinin ehli tofaşçı bir usta bulup arabayı teslim etcem direksiyonun ağır olduğunu ve toplamadığını ve araç dururken direksiyonu çevirince gırç diye ses gelmeye başladığını söyleyip bırakçam...
Evet tekerleri söküp göbekteki boşluğu aldım fakat çok sıktım teker kitlendi dönmüyor.biraz gevşettim dönüyor.sallanma esneme boşluk yok ama vidayı full sıkamıyorum bir sorunmu var yoksa normalmi usta tam sıkılmaz dedi sizin bilginiz varmı bu konuda...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Evet tekerleri söküp göbekteki boşluğu aldım fakat çok sıktım teker kitlendi dönmüyor.biraz gevşettim dönüyor.sallanma esneme boşluk yok ama vidayı full sıkamıyorum bir sorunmu var yoksa normalmi usta tam sıkılmaz dedi sizin bilginiz varmı bu konuda...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Merhabalar, bende aynı sorunu yaşadım, ustam mafsal ın sardığını söyledi, pas sökücü sıkarak kurtardık.
Mafsal dediğimiz direksiyon simidinden direksiyon kutusuna giden bi parça, demir çubuk.
Mafsal dediğimiz direksiyon simidinden direksiyon kutusuna giden bi parça, demir çubuk.
Hidrolik direksiyon mu sizin araç ?
Recep abi bende dün gittim sol rot başında boşluk vardı direksiyondada 4-5 cm sağ solda boşluk vardı , direksiyon kutusuna baktık takılma yapıyodu yani sağ solda kesik kesik dönüyodu kutuyu 1.5 yıl önce revizyonlu almıştık aynı adamı aradık geldi yeniden revizyonlu kutu verdi taktık diğer kutuyu söküp bakmış 170tl dedi , 2 rot başı (rotta markaydı sanırım) 2 de direksiyon körüğü aldık (Eskinin sağdaki yırtılmış direksiyon kutusuna su girmiş) aldık taktık rot ayarı yaptırdım sonuç direksiyon eskisine göre daha sert , boşluk gitmiş ama gel görki toplamıyo
Usta tanıdık aman amanda piri değil tofaşın git biraz km yap bin kutu yeni açılması lazım dedi büyük ihtimal düzelmez benim aklıma pompa geliyo arada direksiyon çok sert oluyo sonra biraz yumuşuyo
Maliyeti
170tl revizyonlu kutu
75tl işçilik (kutu sök tak rot başı değişimi vs)
35tl rot başları ve 2 körük
30tl rot ayarı
Açıkcası kutu değişimi gereklimiydi evet biraz takılma vardı ama şuan için 315tl harcayıp değişen çok bişey olmadığından çöpe atmışım gibi geldi
2 kere revizyonlu alana kadar ilk seferde babam sıfır almış olsa belki sorun yoktu şimdi , gerçi geçen sefer 700tl tutmuştu ön takım herşeyiyle sıfır alsa 1lira tutardı
Recep abi bende dün gittim sol rot başında boşluk vardı direksiyondada 4-5 cm sağ solda boşluk vardı , direksiyon kutusuna baktık takılma yapıyodu yani sağ solda kesik kesik dönüyodu kutuyu 1.5 yıl önce revizyonlu almıştık aynı adamı aradık geldi yeniden revizyonlu kutu verdi taktık diğer kutuyu söküp bakmış 170tl dedi , 2 rot başı (rotta markaydı sanırım) 2 de direksiyon körüğü aldık (Eskinin sağdaki yırtılmış direksiyon kutusuna su girmiş) aldık taktık rot ayarı yaptırdım sonuç direksiyon eskisine göre daha sert , boşluk gitmiş ama gel görki toplamıyo
Usta tanıdık aman amanda piri değil tofaşın git biraz km yap bin kutu yeni açılması lazım dedi büyük ihtimal düzelmez benim aklıma pompa geliyo arada direksiyon çok sert oluyo sonra biraz yumuşuyo
Maliyeti
170tl revizyonlu kutu
75tl işçilik (kutu sök tak rot başı değişimi vs)
35tl rot başları ve 2 körük
30tl rot ayarı
Açıkcası kutu değişimi gereklimiydi evet biraz takılma vardı ama şuan için 315tl harcayıp değişen çok bişey olmadığından çöpe atmışım gibi geldi
2 kere revizyonlu alana kadar ilk seferde babam sıfır almış olsa belki sorun yoktu şimdi , gerçi geçen sefer 700tl tutmuştu ön takım herşeyiyle sıfır alsa 1lira tutardı
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Direksiyon kutusu tavsiye | |||||
direksiyon'da titreme | |||||
Direksiyon sertliği vb. Sorunlar | |||||
YARDIM! 98 DoğanS Hidrolik Direksiyon kutusu | |||||
Hidrolik direksiyon kutusu tavsiye | |||||
Direksiyon kutusu | |||||
Direksiyon boşluğu sorunlar ayni |