Doblo Cargo Alınır mı? Satışı Kolay Olur mu?

(04.02.2013, 02:36)gta1994 yazdı: 1.) her yıl muayene
2.) vergi = eğer 2007 model ve yukarısı ise yandın yaş + istihap haddinden 6 aylık bandrol 600 tl civarı
3.) trfik sigortana 500 den kapı açıyorlar
4.) kış zamanı kış lastiği takmazsan öpüyorlar
5.) 1. köprü olayı
6.) satarken o kadar kolay değil kimse bu kadar vergi ve eziyeti çekmek istemiyor
fark ettiysen bu yüzden fiyatları çok ucuz olmaya başladı

camları açarsın ve muyaneden sorunsuz geçersin
ama koltukları sökeceksin
bence bu eziyete gerek yok
aynı fiyata 1 yada 2 bin tl gibi bir rakam eklersen bulursun orji cam + koltuk

1.3 mutlu jet güzeldir satışı kolaydır
bu araçlar 0 - 1900 cc ve üzeri olarak sınıflandırılmışlardır
1.9 JTD size daha fazla para ödetir yani
1.9 1910 cc yüzünden 2 KAT VERGİ ödersin
1.9 JTD ile 1.9 DÜZ dizeli karıştırmayın
1.9 JTD = 500.000 ve daha fazla km bakımları düzgün yapılırsa
eski 2001 - 2003 arası 1.9 düz dizeller berbat
250 binde motor bitiyor yada bitme aşamasına geliyor
eski kangoo 1.9 lardada aynı problemler vardı ve bu yüzden DCİ motora geçtiler tıpkı 1.3 multijette olduğu gibi

yardımcı olabildiysem ne mutlu saygılar

---

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-minivan-van-panelvan-ford-otosan-2004-model-connect-ojinal-km-tek-elden-kullanilmistir-111313544/detay


Mantıklı olmak gerekirse
bu araç açma kasa değil
orji cam koltuk + 12.500 gibi bir rakama alabilirsin
Bunun 6 aylık banrolü 350 TL
2005 olduğu için
bunların motoruna gelince
en kötü kullanımda 250.000 bin km gider diyor fabrikası
mazotu 1.3 mutijetten daha az yakar
1300 kg ile 1248 cc yani 1.3 ıkınırken
bu araç gaz pedalına az basacağınız için az yakar ve zorlanmaz

75 ps en az yakanıdır
ilk çıkan 90 Hp lik versiyonu yüzünden bu araçlara mazot canavarı denmiştir

90 hp lik ilk versiyonda farklı yazılım ve farklı enjektör konulmuştur
bu sebeble evet çok yakar

1300 kg ağırlık kasası ile 1.3 doblo
siz + aileniz ile olacak 1.5 ton
e hadi memlekete gitceniz 250 kg de onlar
ettimi 1 ton 750 kg

1.3 motor sizce dayanırmı ???

Eline emeğine sağlık kardeşim. Çok teşekkür ederim. Diğer arkadaşlarıma da teşekkürler.
Almama kararı verdik bunları okuyunca. Başka araç bakıyoruz.

adamı caydırdinız valla ama dogrulari söylemişler sonra uzulen sıkılan sen olma diye

kış lastiği konusu yanlış aracın kullanım şekli hususi ise araç ticari faliyette kulanılmıyorsa, şirket adına kayıtlı değilse ( trafik kontrolunde arkada ticari yük yoksa) kış lastiği kullanmak zorunlu değildir.

sizin yerinizde olsam temiz 2007 makyajlı d2 kasa 1.9 mjet veya 1.3 mjet camlı koltuklu olanını alırdım. 100.000 km altı bulmak zor bulunsada çok fiyat isterler 100-120 bin 2007 model çift sürgülü kapı çift hava yastıklı modelini 16-20 arasına bulabilirsiniz.

multijet motor opelin kullandığı cdti motorun orjinal halidir opel fiattan motor lisansı için dünya kadar para ödemiştir. çoğu opel cdti parçası fiatla aynıdır mesela 1.3 motor için fiatta turbo orjinal 850 lira ise aynı garret marka turbo opelde 1400 tldir.

multijetlerin yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri düşüktür. torku yüksektir. sorunlu motorlar 1.9 düz motorlardır kronik üst kapak yamulması sorunu var. ama 1.9 mjet veya 1.3 mjet motorlar sadece rutin bakım ve dizel araç kullanımını bilen kişilerin elinde 500 000 km çok rahat yapar.

triger zincirdir 150-180 binde değişse iyi olur ama ayarlanıp değişmedende 500 000 km yapan motorlar vardır.

benzinli araçtan dizele geçerseniz püf noktaları iyi öğrenin yoksa dizelden randıman alamazsınız.