(11.02.2012, 13:25)mort yazdı: (09.02.2012, 20:57)vg_engin yazdı: karbüratörlü araçlar nasıl daha az yakar ki enjeksiyonlu araçlara göre?
enjeksiyonlu tofaşlarda lpg devreye girdikten sonra aracın enjeksiyon sistemi iptal oluyor.burda yalnız ecuyu yani aracın beynini uyutarak benzindeymiş gibi çalışmasını sağlıyorlar.ama araç gazda çalışıyor.şöyle açıklamarsak en ince ayarda yaptırsan aracına örnek olarak 4lt gazla gideceğin km en fazla 25 yada 26 olur. normal ayarlarda biraz açarsan en fazla gideceğin 20 km olur.bu deerleri doğan şahin kartal ie serilerinde bizzat denedim.yani vermiş olduğum bilgiler kafadan atma bilgiler deildir.
Aynen bu dediklerinize harfi harfine katılıyorum.Lpg de beyin meyin enjeksiyon sistemi filan iptal oluyor.Dediği gibi uyutma ile lpg de kullanıyoruz.Sensörler ıvır zıvır hepsi devre dışı kalıyor..
(19.02.2012, 15:32)şımarık06aTe02 yazdı: dedin çok mantıksız enjeksiyonlu yani modern demek usta enjeksiyonlu tofaşlar daha az yakıo kim ne derse desin... Aslan besleyen yeminide düsümez ayrıca
Nasıl mantıksız ? Fabrika o motoru sana lpg de kullan diye yapmamış ki.Herşey a'dan z'ye benzine göre yapılmış.Benzinde binersen belki az yakar ama ben bugüne kadar az yaktığını ne LPG 'de ne BENZİN'de gördüm.Her türlü içiyor