92 doğan l aracım geçen yıl rektefiye oldu herşeyi sıfır yapıldı ama araç o günden önce de 130 u geçmiyor du hala aynı aşırı yakıt yakıyor kalkışlar çok süper 100 den sonra ölüyor araba gazda benzinde aynı subap avans ateşleme sistemi karburator bakım temizlik ayarı defalarca yapıldı egzozu orjinal orta susturucu yok sadece tıkanık olabilir diyerekten egzozu da hafif kesip denedik sonuç hep aynı başına gelen varmı bu işin içinden çıkamıyoruz
Konuyu Okuyanlar:4 Ziyaretçi
distribütörü ve bobini değiştirip deneme yaptınız mı hiç? motor sıfır rektefe olmuş ayarlar defalarca yapılmış eskiden de böyleyse muhtemelen distribütör hiç değişmemiştir sorunun orda olma ihtimali yüksek. tabi birde rektefe sırasında egzantrik durumu neydi?
Sıfır motor ibre devirir Gaz ayarı kısık olabilirimi? Benim eski arabada da aynı sıkıntı vardı gazı açtım sıkıntı kalmamıştı
!!!... Yeni Üyelerin Dikkatine...!!!
Deli Gömleği Ütü İstemez
'95 Doğan SLX
Deli Gömleği Ütü İstemez
'95 Doğan SLX
Bugün aracın kompresyonu da ölçüldü 10.5 11 arası çıkıyor frenlerde sıkma yok kampana disklerde ısınma yok subap ayarı 3 4 kere yapıldı ateşleme hayat düzgün ıyi ateşleme var 1.2.3 100 110 arası 3 te fişek gibi 4 te 120 5 te 130 ötesi yok ne olabilir bu arabaya neden böyle
Peki benzinde de aynı ustam araç sadace hızlanma biraz kısalıyor sonuç yine aynı karburatorde memelerden tutun da kelebeklerine kadar sıfır yapıldı
Peki benzinde de aynı ustam araç sadace hızlanma biraz kısalıyor sonuç yine aynı karburatorde memelerden tutun da kelebeklerine kadar sıfır yapıldı
O zaman avans hatalıdır Triger atlaktır. Bi ustaya tutulma bence iyi diye gösterilen diğer ustalara da Bi baktır
!!!... Yeni Üyelerin Dikkatine...!!!
Deli Gömleği Ütü İstemez
'95 Doğan SLX
Deli Gömleği Ütü İstemez
'95 Doğan SLX
Aracın rektefiye de egzantrigi orjinal olarak estaş alınıp takıldı sıfır piston üst kapak subap aklınıza ne geliyorsa motorda sıfır yapıldı ama distribütörü ve bobini hiç değiştirip denemedm
Onda da haklısınız evet 4 usta gezdim çok paralar harcadım makinayla 3 kere elle 3 kere ayarlattım farklı yerlere avansı yine aynı sentezini de kaç kere gösterdim arabanın motorunda bi sıkıntı olması imkansız görünüyor dedi kime gitsem ama hiçbiri de sorunu bulamıyor
Onda da haklısınız evet 4 usta gezdim çok paralar harcadım makinayla 3 kere elle 3 kere ayarlattım farklı yerlere avansı yine aynı sentezini de kaç kere gösterdim arabanın motorunda bi sıkıntı olması imkansız görünüyor dedi kime gitsem ama hiçbiri de sorunu bulamıyor
hava girişi çok kısılmış olabilir mi?
Başka bir distribütör bobin ile deneme yapabilirsin dediğin 100e kadar iyi ondan sonrası zayıf olayı yüksek avans ayarı yapıldığında olan bişey senin distribütöründe avansı tutmuyor olabilir
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Hava filtresi kep söksen benzin ve lpg de yine aynı o halde uçması lazım arabanın çözemiyoruz sorunu ne gerekiyorsa yaptık
Hava filtresiyle değil senin sorunun bence distribütörde birşeyler var
Hatta ateşleme bobininin altında modül olması gerek o bile arızalı olabilir
Yerinde olsam çıkma 14 diş yatık kafa distribütörle sıfır yan sanayi ateşleme bobini alır ateşlemeyi slx tip yaparım
Hatta ateşleme bobininin altında modül olması gerek o bile arızalı olabilir
Yerinde olsam çıkma 14 diş yatık kafa distribütörle sıfır yan sanayi ateşleme bobini alır ateşlemeyi slx tip yaparım
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."