dogan s neden daha seri

Arkadaslar cok merak ettigim bi konu dogan s neden diger kus serilerine gore daha seri bende slx var benim arac ile o kadar seri degil acaba arada ne fark var

Bana görede 94 model şahinler daha seri p*ç motor derler.Bende 2000var onun gıbı serı kalkamıyorum mesela.

Bide arabayı şöför kullanır kullanmadan kullanmaya farkeder.

s ve slx farkı motor konusunda hiç yok ikiside aynı motor aynı kasa seriliğe gelince arabayı açana bağlı araba açıldı mı çok seri oluyor ama araba açılmasın tırt oluyor mesela benm araba(p*ç motor) 3.viteste 100 diyor 4ve 5 maks 130-140 arası arabanın motor gitmiyor.. ama düz kartalımızla 3 vitesde 80falan yapıyor ama son hız ibre ölçmüyor ve daha seri

tamamen motorun açılmasıyla alakalı

evet motor açılmasıyla alakalı ilk sahibi iyi açtıysa köpek gibi olur
symbolumun motorunu ben açmıştım, kuzenimde aynı zamanda aldı o açmadı motoru otobanda 150 yi geçmiyordu arabası

motorun açılması + aracın şahin olması gerekir şahin üretimde azda olsa spor model olarak üretilmiştir kartal ve doğanların şanzımanları aynı sayılır 1 de min de 60 2 de 110 3 te 140 4 te 200 derler 5 doğan ve kartallar . yanlız serilik istiyorsa dikkat et draglarda yüzde 80-90 şahinler kullanırlır + olarak ayarlı kasnağın timing ayarıda önemli 1-2 vitesi seri yaparsan 4-5 vites düşer 400 metre yarışcaksan zaten 4-5 vites gerekmez yani ayar + şanzıman + açık motora ihtiyac var

Aynen ya bendede doğan s var.kullanan şaşarıyo.3 te 135 i gördüm üstelik gazda. ayrıca 200 ü çok rahat kapatıyor.Hatta şüphelenip ustaya bile gittim dedim motorda oynama varmı.adam yok dedi.Nedenini bilmiyorum ama galiba motorun açılmasıyla ilgili.Çünkü benden önceki sahibi,arabanın...neyse söylemeyim ayıp olur.

(07.06.2013, 12:03)06KB4624 yazdı: Bana görede 94 model şahinler daha seri p*ç motor derler.Bende 2000var onun gıbı serı kalkamıyorum mesela.

Bide arabayı şöför kullanır kullanmadan kullanmaya farkeder.

cunku 94 yılında turkıyedekı tofas fabrıkası yandı ve tofas uretım durmasın dıye ıtalyada araba yaptrdı yanı 94 yılındakı tum tofaslar ıtalyadan gelme

---

(07.06.2013, 12:52)shefo yazdı: motorun açılması + aracın şahin olması gerekir şahin üretimde azda olsa spor model olarak üretilmiştir kartal ve doğanların şanzımanları aynı sayılır 1 de min de 60 2 de 110 3 te 140 4 te 200 derler 5 doğan ve kartallar . yanlız serilik istiyorsa dikkat et draglarda yüzde 80-90 şahinler kullanırlır + olarak ayarlı kasnağın timing ayarıda önemli 1-2 vitesi seri yaparsan 4-5 vites düşer 400 metre yarışcaksan zaten 4-5 vites gerekmez yani ayar + şanzıman + açık motora ihtiyac var

şahinin dıferansıyelı yuksek hıza daha uygun

Bende 3 te 140 i görüyorum ama devir 7 ye geliyo ama zamanla devir 6 dayken 140 görmeye başlıcak

Benim son hizda sikintim yok masallah 200 e kadar cikiyo ama 2 ve 3 vites te biraz gec topluyo onu nasil hallederiz.4 vites 170 180 goruyorum zaten.

---

Benim son hizda sikintim yok masallah 200 e kadar cikiyo ama 2 ve 3 vites te biraz gec topluyo onu nasil hallederiz.4 vites 170 180 goruyorum zaten.