ayhankeser
dogan s neden daha seri
41
2504
Konuyu Okuyanlar:5 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
B.TT.L TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular26
  • Mesajlar3,526

  • İsim: Serkan
    Şehir: Ordu
    Yaşınız: 33
    Araç Serisi: Doğan S
    Model Yılı: ----
Sizin eşşeğiniz erkek beyler daha ne diyeyim Smile *** yarışına da kimseyle girmedim girmem de. Kirpi, yavrusunu pamuğum diye sever. Seninki benimki laf etmek benim haddime değil. Varsa başka mantıklı bi açıklaması olan konuya da okumaya devam ederim.
.. TEK ..
Şuan Offine!
Şuan Offine!
TofasTeam Eski Kurucu
Emektar Kurucu

  • Konular159
  • Mesajlar3,777

  • İsim: Ali
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 35
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
  • Rep puanı 51
Arkadaşlar Konuyu Saptırmayalım Lütfen...
Bilgisi olanlar yazsın Olayı Kişiselleştirmeyin...
Şuan Offine!
Şuan Offine!
MyYanar06 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular126
  • Mesajlar4,436

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 27
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
  • Rep puanı 21
Forever piç motor Big Grin s Slx tokatlar Gülümseme . Arkadaslar bnm aracım senin aracını geçer muhabbeti yapmayalım herkesin kendi kullanımına göre geçer geçemez değişir.

Soruya gelince şanzuman dirizdirek bilya diş sayısı vs. gibi etmenler var S'te nasıl bilmiyorm ama bu farklardan olabilir
 [Resim: l794c.gif]
Bir Hayaldi Bırak Öyle Kalsın...
Şuan Offine!
Şuan Offine!
TATLIHIZ Kovulmuş Üye
Kovulmuş Üye

  • Konular27
  • Mesajlar638

  • İsim: izzet
    Şehir: Manisa
    Yaşınız: 18
    Araç Serisi: Fiat-Uno70S
Sahin Dogan dinlemem aga Orjınal 1.6 Sahinle 400 E kadar kalkarım Smile


Bir bilgim yok kavga cıkmasın amma iyi forumlar
Şuan Offine!
Şuan Offine!
shefo TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular180
  • Mesajlar1,553

  • İsim: Şerafettin
    Şehir: Nevşehir
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 2001 Doğan 1.6 İ.E
ben tanıdığım bütün yarışan abilere ustalara felan sordum şahin hele birde s olduğunda hepsiden iyi dediler benim aracım es olduğu için demiyorum sırf onlar böyle dediği için gidip es aldım motorun çiğerine göre değişir tabi açma olayı var kesinlikle doğru bizim arkadaşların orj şahini var adamlar 4-5 bin deviri geçmeden vites atarlar arabaya bindim bildiğin taş gibi araba gitmiyor Big Grin Big Grin bi otobana cıkıp 8000 e zorlayıp keyfimize bakalım piston kaputtan çıkmassa
GMC 62 Nevşehir Modifiyesi #ShefoWorks 
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Nihat86 Sikinti Yok
TofasTeam Üye

  • Konular21
  • Mesajlar1,964

  • İsim: Nihat
    Şehir: Artvin
    Yaşınız: 25
    Araç Serisi: 98 SLX
Motor açmak için 8 bine vurdurmaya gerek yok otobana çıkıp 3.-4. vites arası takılırsanız yeter.2bin devirden 6 bine.Bazen yavaş yavaş bazen dipgaz.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
safak34 runner
TofasTeam Üye

  • Konular10
  • Mesajlar650

  • İsim: Safak
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 22
    Araç Serisi: 94 kartal
S motorun sıkıştırma oranı farklıdır ustten egzantiriklidir öyle subap ayarı gibi bir derdi yok kapağı daha gelişmiş daha teknolojik bir motor olduğundan ztn ürettiği güc bile farklıdır 131 motoruyla orijinal olarak ama 94 motorları iyi elektronik ateşleme emmesi karburatoru vs vs S motora gibi.

131 motorunda en önemli şey subap ayarı subap ayarlarını duzgun yapmanız gerekli cunku soğukken iyi olur veya belli bi ısıda biraz daha sıcaklar motor cok sıkarsınız açık kalır. orijinal subap ayarı 25 35 olmalı fabrikasyon değer budur eksozlar biraz daha gevsek olmalıdır cunki emmeye göre daha fazla harcanırlar cunku eksoza atılan alev gaz vs vs hep onlara gelir. 131 motorunda ayarlama önemli
safak34, üyesi TofasTeam forumlarına 08-06-2011 tarihinde katılmıştır.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
gkhan Eski Üye
TofasTeam Üye

  • Konular97
  • Mesajlar4,208

  • İsim: gkhan
    Şehir: İstanbul-kırklareli
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 95 KARTAL LX
iki s motor arasında kıyaslama yapılamaz fabrikadan çıktığı an için konuşuyorum 131 tip motor s motora göre daha düşüktür daha güçsüzdür (95 p.ç motor kartalım var ).. At sahibine göre kişner lafı var ya aynı o mesele arabayı kullanmayı biliyorsan ve ayarların sana göreyse hiç bir fark olmadığını anlarsın yarış olaylarında şahin neden kullanıyor aynı kasa araba biri 5 biri 3 tl olduğunu düşün adam zaten bunun motorunla oynıcak sen olsan olsan 5 lira verip doğan mı alırsın 3lira verip şahin mi .
bir ayrı konuda şahin doğana göre daha hafif üstünde aksesuar olmadığından bir nebze belki serilik bundan kaynaklanır.. şanzımanda ve difrensiyelde en ufak fark yok ikisininde şanzıman parçası alırken adama doğan için ver ya da şahin s için ver aynı parçayı verecek
.........THUGLİFE..........


[Resim: dqmk.jpg]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
shefo TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular180
  • Mesajlar1,553

  • İsim: Şerafettin
    Şehir: Nevşehir
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 2001 Doğan 1.6 İ.E
(09.06.2013, 09:45)gkhan yazdı: iki s motor arasında kıyaslama yapılamaz fabrikadan çıktığı an için konuşuyorum 131 tip motor s motora göre daha düşüktür daha güçsüzdür (95 p.ç motor kartalım var ).. At sahibine göre kişner lafı var ya aynı o mesele arabayı kullanmayı biliyorsan ve ayarların sana göreyse hiç bir fark olmadığını anlarsın yarış olaylarında şahin neden kullanıyor aynı kasa araba biri 5 biri 3 tl olduğunu düşün adam zaten bunun motorunla oynıcak sen olsan olsan 5 lira verip doğan mı alırsın 3lira verip şahin mi .
bir ayrı konuda şahin doğana göre daha hafif üstünde aksesuar olmadığından bir nebze belki serilik bundan kaynaklanır.. şanzımanda ve difrensiyelde en ufak fark yok ikisininde şanzıman parçası alırken adama doğan için ver ya da şahin s için ver aynı parçayı verecek

usta nasıl fark yok şanzımanda adamlar doğanla 2 de 120 diolar şahinle max çıkıcan 2 de 90 ikiside es olsun alt takımda fark var şanzıman difransiyel farklı
GMC 62 Nevşehir Modifiyesi #ShefoWorks 
Şuan Offine!
Şuan Offine!
gkhan Eski Üye
TofasTeam Üye

  • Konular97
  • Mesajlar4,208

  • İsim: gkhan
    Şehir: İstanbul-kırklareli
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 95 KARTAL LX
sadece düz motorla s motorun şanzımanı farklı diğerlerinki aynı... aynı şanzıman karpuzu kullanıyoru aynı dişliler kullanıyorlar aynı ayna kollar var vs vs. hız olayı motora bağlı lastik boyutuna bağlı 185/70 r14 iken 2.viteste 80-90 yapıyordum zorlamadan fazla şimdi 185/55/r14 ile 110-120 arasına çıkıyor
.........THUGLİFE..........


[Resim: dqmk.jpg]