dogan s neden daha seri

bende de 94 kartal var yüklü motor 185/65/14 lastik var benzinde 2 viteste max 90 görüyorum 6500 devir civarlarında . ztn ondan sonra araba bassanda gitmiyor 3 vites 140 gördüm ama..

Gerginlik yok zaten efendim, kişiselleştirilmiş bişe de yok. Adam gibi fikir beyan eden herkesle sohbetten gurur duyarım, iş bozulursa yorum da yazmam zaten. Bekliyorum daha farklı açıklamalar konuya, neden daha atarlı?

(09.06.2013, 14:27)safak34 yazdı: bende de 94 kartal var yüklü motor 185/65/14 lastik var benzinde 2 viteste max 90 görüyorum 6500 devir civarlarında . ztn ondan sonra araba bassanda gitmiyor 3 vites 140 gördüm ama..

ufak lastik takınca sapıtıyor gösterge paneli şahinde 13" lastik kullanmışlar aynı panel kartalda 14" kullanmışlar aynı panel göstergeler ondan dolayı 20de veya 0 ın altında başlıyor tutarsızlığı gidermek için eğer gösterge açılmışsaadam sıfıra takıyor sonra benim araba hızı değişti

peki sence doğru gösteriyormu şuan? aynı bahsettigin şey benim arabadada var. olması gereken şekildemi oluyor ibre cunku bende herzaman öyle durmuyor bazen 0 a iniyor . ama egerki açıp düzeltmek gerekiyorsa bende bir düzeltip deneyeyim.

(09.06.2013, 18:23)safak34 yazdı: peki sence doğru gösteriyormu şuan? aynı bahsettigin şey benim arabadada var. olması gereken şekildemi oluyor ibre cunku bende herzaman öyle durmuyor bazen 0 a iniyor . ama egerki açıp düzeltmek gerekiyorsa bende bir düzeltip deneyeyim.

bende 185/70 takılı kartalda 10 yakın duran ibre gps ile aynı çıkartıyor benimde ayarlamam gerek ama fazla göstermesi hoşuma gidiyor

şimdi bende 13 jant var 2 de 90 diom 15 taksam 2 de kaç derim artıyomu azalıyomu

ama benim aracımdada böyleyken doğru gösteriyor navigasyonla.. o ibre yukarda bile olsa sen gitsen bile hemen kalkmıyor dikkat edersen belli bi hızlandıktan sonra kalkıyor.

Arkdaslar
Öncelikle doğan s şanzımanıda indirip baskı değiştirdik doğan _slx 1.6 i.e ninkiniede simdi bindiğim kartalın şanzımanını indirip kendımız değiştirdik SLX ben baskı-balata alırken doğan slx desemde adam aynı baskıyı veriyor kartal slx desemde farkı yok yanı doğan s desemde valeo aynı şanzımanı ındırıp baktıgınızda dıştan hiç bir farkı yok. bu araçların hiç bir farkı yok aslında hayla şahin daha seri olayı sürüyor ama böyle birşey yok teknik olarak bakarsanız şahin_s 1.6 .14 motorların doğan 1.6 motorundan sıkıştırma oranının düşük oldugunu göreceksiniz ve buda BG ve KW ye etki ediyor şahin aracı ucuz oldugu için draglarda kullanılır doğan aracı ise daha çok orjınalliği bozulmadan binilen arabalardır.Ama şöyle bir şey var realde doğan geçer diye bir şey yok.Araçların motor durumu lastik durumu şöför durumu önemli unsurlar bunlar dolayısıyla bir şahin bir doğanı tokatlayabilir bu çok normal ama tekrar söylüyorum şahin 2.vites 120 gidiyorsa doğanında gidebileceği en fazla hız o dur.

usta ben facebookta izlediğim bütün videolarda doğanlrla son hız denemesi yapılıyor ben şu farkı anlamadım bi şahin 2 de max 90 der sonrası piston kaputtan çıkar ama doğan 2 de max 120 der 110 da devir max 5-6 oluyo o neden kaynaklanıyo dişlilerden kaynaklanmıyormu kartallarda böyle sonra hatchback araçlardada sanki vites araları daha uzun coralla ile kapıştım hatchback adam 2 de 110 dio ama diğer corollalar nasıl bilmiyorum hatchback araçlarda böyle bi fark varmı doğan ve şahindeki viteslerin son hızlarındaki farklar neden kaynaklanıyor açma meselesi bi yere kadar bende açtım ama 2 de max 90 dio doğan 120-130 yardırıyo ama şahin kadar seri çıkmıyo doğan 10 saniyede 100 e çıkıyosa şahin 8 saniyede çıkıyo bu fark neden kaynaklanıyo fark yoksa neden böyle bunlar çelişkimi bu soruların cevabı

sorularda çelişki var
ben vites dişli oranlarını koyıyım ona göre yorum yap hepsinde aynı
1. vites 3.543
2. vites 2.139
3. vites 1.377
4. vites 1.000
5. vites 0.868
geri vites 3.526


93 kitapçık