Doğan SLX 1.6 İe Lpgde 50 KRŞ

Herkese merhaba , Aracım 1.6 ie Tempra motor. Lpgde 46-50 krş arası yakıyor. Bunu nasıl önleyebilirim bildiğiniz bir yöntem var mı ? Gaz ayarına baktırdım kaçak kontrolü yapıldı birşey yok. Yolda lpg ile 140 ı geçmiyor araç ama benzinde 180 190 ı deviriyor.Sizden tavsiyelerinizi yardımlarınızı bekliyorum. Şimdiden herkese teşekkürler. Saygılar...

Bu Arada Not : Lpg Sistemi Atiker benden önceki sahibi taktırmış bende hiç atiker taraftarı değilim ama maalesef.

Babamın aracıda atikerdi sokturdum benimde hiç hoşuma gitmedi ama yakıt okadar değildi sıkıntı rolente sorunu ve sabah calismmamaydi düzeldi şimdi hepsi ama seninki enjeksiyonlu olmasından olmasin

Benzinde herşey yolunda ama lpgde böyle madem ya ayarını düzgün yapamıyorlar ya da beyin sağlam değil ,ie modellerde hava filtresi borusuna bant atmamaları gerekiyor böyle bişey var mı ?

birde şöyle bi rivayet var yeni takılan tüp tesisatında 500-1000 km yapana kadar araç çok yakıyor daha sonra yakıt düşüyor 94 şahinde de başıma gelmişti 50 kuruşa kadar çıkmıştı 1000 km sonra tekrar ayara gittim 10 lira ile 48 km yol yapıyordum gaz lt fiyatı 1.70 iken

(29.12.2015, 11:09)meh yazdı: Babamın aracıda atikerdi sokturdum benimde hiç hoşuma gitmedi ama yakıt okadar değildi sıkıntı rolente sorunu ve sabah calismmamaydi düzeldi şimdi hepsi ama seninki enjeksiyonlu olmasından olmasin

Vallahi bilmiyorum ilk tüp beynine baktırıcam daha sonra olmadı komple tüp tesisatını yeniliycem. Bende çalışmama sorunu rolenti sorunu yok gayet herşey düzgün sadece gazda 140 ı geçmiyo. Teşekkür ederim yorumunuz için

---

(29.12.2015, 14:37)Falcon417 yazdı: Benzinde herşey yolunda ama lpgde böyle madem ya ayarını düzgün yapamıyorlar ya da beyin sağlam değil ,ie modellerde hava filtresi borusuna bant atmamaları gerekiyor böyle bişey var mı ?

Aynen öyle benzinde herşey yolunda, ayarını nereye gitsem düzgün olduğunu Söylüyorlar beyine baktırmadım hiç Dediğiniz gibi beyine baktırıcam olmadı değiştiricez artık. Hava filtresi borusunda bant vs bişey yok orjinal fabrika çıkışı nasıl ise öyle.

---

(29.12.2015, 14:40)aafyokk yazdı: birde şöyle bi rivayet var yeni takılan tüp tesisatında 500-1000 km yapana kadar araç çok yakıyor daha sonra yakıt düşüyor 94 şahinde de başıma gelmişti 50 kuruşa kadar çıkmıştı 1000 km sonra tekrar ayara gittim 10 lira ile 48 km yol yapıyordum gaz lt fiyatı 1.70 iken

2.500  km civarı yaptım aracı aldığımdan beri en son çare olmadı komple tüp tesisatını değiştiricem ie ye en uyumlu LPG sistemi nedir bilen var mi ona bakmak Lazım.

Fabrikasyon lpg li tofasların üzerinde brc var. Beyni degistirmeye gittiğimde brc takalim demistim lpg ci çok yaktırır demişti belki elindekini satmayı istemesinden mi yada doğruyu mu soyluyodu bilmiyorum.birkaç marka için fiyat söyledi ben lovato taktirdim memnunum.

(29.12.2015, 21:34)ersın124 yazdı: Fabrikasyon lpg li tofasların üzerinde brc var. Beyni degistirmeye gittiğimde brc takalim demistim lpg ci çok yaktırır demişti belki elindekini satmayı istemesinden mi yada doğruyu mu soyluyodu bilmiyorum.birkaç marka için fiyat söyledi ben lovato taktirdim memnunum.

Bilginiz için teşekkür ederim bende bakıcam artık en son çare komple sistemi değiştirmek olucak bakalım en az masrafla kurtulmaya çalışıyorum bu işten ?

Enes kardeş ateşleme tesisatını komple gözden geçir (fazla yakıt için) lpg sistemi içinse lovatodan şaşma derim az daha pahalıdır ama başın ağrımaz ..

(30.12.2015, 02:20)yigitasker yazdı: Enes kardeş ateşleme tesisatını komple gözden geçir (fazla yakıt için) lpg sistemi içinse lovatodan şaşma derim az daha pahalıdır ama başın ağrımaz ..

Çok teşekkür ederim yiğit abim dediklerini yapıcam , bakalım şuan için zor lpgyi değiştirmek ileride bakıcam bi çaresine artık Allah razı olsun abi

Sen sağol krdşm