Selamun Aleyküm Arkadaşlar Aracıma Komple Revizyon Yaptım Ve Sizinle Paylaşmak Anca Nasip Oldu.
Öncelikle Araç 1993 Model Doğan SLX Füme Rengiydi.
Sol ön kapı, Sol ön Çamurluk ve Kaput degisikti. Onun dışında Full Orjinaldi. Bende full orjinal olsun diye Orjinal bi tofaştan Çıkma Sol ön kapı, Sol ön Çamurluk ve Kaput aldım.
Ön panelde Orjinaldi ama alttan vurmuştu biçimsizdi Ön Sağ far bile oturmuyordu.
Sıfır Orjinal Ön Panel Aldım Önce kaportaya verdim.
Direkleri kapı araları temizdi.
alt tabanın da bazı yerlerde küçük çürükler vardı. Arka Çamurluk ağızlarında çürükler vardı. Hem sağda hem solda.
Ve aynı zamanda kaportacıda araba komple soyuldu rengini Alev kırmızısı yapmaya karar verdim ve boyacıya teslim ettik
Ve bu sırada motoruda revizyona verdim.
38.10 eksantrik
0.80 piston
Büyük subap
Sıfır üst kapak "Eskisi çatlak çıktı"
aldım.
EMME VE EGZOZ PORTLARINI DA BÜYÜTTÜM
Ve motor yapıldıktan sonra aracın boyanmasını bekledi ve araba boyandı.
VE SONUÇ
BUNUN DIŞINDA,
- EKRANLI TEYP MARKASI FOR - X AMA KODUNU HATIRLAMIYORUM
- 4 LÜ PİONEER LOGOLU PANDİZOT
- 2 ADET 550 WATT PİONEER HOPARLÖR
- TABAN HALISI
- TAVAN DÖŞEMESİ
- "TORPİDOM ÇATLAKTI" ÇIKMA TORPİDO
- HEADERS VE 51LİK DÜZ BORU "DAHA MONTAJINI YAPMADIK"
- FARLAR SİNYALLER KOMPLE SIFIR
- ELEKTRİK TESİSATI KOMPLE YENİLENDİ
- DENGE KOLLARI, GERGİ KOLLARI KOMPLE DEĞİŞTİ
- FREN HORTUMLARI KOMPLE DEĞİŞTİ.
- RADYATÖR BAKIR VARDI ŞİŞLETTİM TEMİZLETTİM TAKTIK
KISACASI AKLINIZA GELEBİLECEK HERŞEY ELDEN GEÇTİ
BÜTÜN BU REVİZYON 6 AY SÜRDÜ. ÖZENEREK İTİNAYLA YAPTIM HİÇ BİRŞEYİ BAŞTAN SAĞMA YAPMADIM
NORMALDE 1 SENEDEN FAZLA MUAYENESİ VARDI AMA RENGİ DEĞİŞTİĞİ İÇİN TEKRARDAN KOMPLE MUAYENEYE GİRDİM TESPİT RAPORU ALDIM NOTERE GİDİP ALEV KIRMIZISI OLARAK İŞLETTİM.
İÇİNİN RESİMLERİNİ DE İNŞAALLAH DAHA SONRA SİZLERLE PAYLAŞICAM
İZLEDİĞİNİZ VE OKUDUĞUNUZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİM.
TOPLAMDA 22000 TL HARCADIM.
Öncelikle Araç 1993 Model Doğan SLX Füme Rengiydi.
Sol ön kapı, Sol ön Çamurluk ve Kaput degisikti. Onun dışında Full Orjinaldi. Bende full orjinal olsun diye Orjinal bi tofaştan Çıkma Sol ön kapı, Sol ön Çamurluk ve Kaput aldım.
Ön panelde Orjinaldi ama alttan vurmuştu biçimsizdi Ön Sağ far bile oturmuyordu.
Sıfır Orjinal Ön Panel Aldım Önce kaportaya verdim.
Direkleri kapı araları temizdi.
alt tabanın da bazı yerlerde küçük çürükler vardı. Arka Çamurluk ağızlarında çürükler vardı. Hem sağda hem solda.
Ve aynı zamanda kaportacıda araba komple soyuldu rengini Alev kırmızısı yapmaya karar verdim ve boyacıya teslim ettik
Ve bu sırada motoruda revizyona verdim.
38.10 eksantrik
0.80 piston
Büyük subap
Sıfır üst kapak "Eskisi çatlak çıktı"
aldım.
EMME VE EGZOZ PORTLARINI DA BÜYÜTTÜM
Ve motor yapıldıktan sonra aracın boyanmasını bekledi ve araba boyandı.
VE SONUÇ
BUNUN DIŞINDA,
- EKRANLI TEYP MARKASI FOR - X AMA KODUNU HATIRLAMIYORUM
- 4 LÜ PİONEER LOGOLU PANDİZOT
- 2 ADET 550 WATT PİONEER HOPARLÖR
- TABAN HALISI
- TAVAN DÖŞEMESİ
- "TORPİDOM ÇATLAKTI" ÇIKMA TORPİDO
- HEADERS VE 51LİK DÜZ BORU "DAHA MONTAJINI YAPMADIK"
- FARLAR SİNYALLER KOMPLE SIFIR
- ELEKTRİK TESİSATI KOMPLE YENİLENDİ
- DENGE KOLLARI, GERGİ KOLLARI KOMPLE DEĞİŞTİ
- FREN HORTUMLARI KOMPLE DEĞİŞTİ.
- RADYATÖR BAKIR VARDI ŞİŞLETTİM TEMİZLETTİM TAKTIK
KISACASI AKLINIZA GELEBİLECEK HERŞEY ELDEN GEÇTİ
BÜTÜN BU REVİZYON 6 AY SÜRDÜ. ÖZENEREK İTİNAYLA YAPTIM HİÇ BİRŞEYİ BAŞTAN SAĞMA YAPMADIM
NORMALDE 1 SENEDEN FAZLA MUAYENESİ VARDI AMA RENGİ DEĞİŞTİĞİ İÇİN TEKRARDAN KOMPLE MUAYENEYE GİRDİM TESPİT RAPORU ALDIM NOTERE GİDİP ALEV KIRMIZISI OLARAK İŞLETTİM.
İÇİNİN RESİMLERİNİ DE İNŞAALLAH DAHA SONRA SİZLERLE PAYLAŞICAM
İZLEDİĞİNİZ VE OKUDUĞUNUZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİM.
TOPLAMDA 22000 TL HARCADIM.