Doğan SLX karşıdan baktığında aracın Ok gibi , Kız gibi gözükmesi

ok gibi durması için birkaç dokunuş gerektiğini farkediyorum. Aracın önden 3 parça değişeni var. Sol ön çamurluk , sağ ön çamurluk , ön kaput değişmiş. Sol ön şasede işlem var fakat işçilikleri on numara değil. 

Aracın sol farı hafiften üzgün bakıyor. Farların vidalarını söküp ufaktan ayar yaptığımda panjuru kastırdığını görüyorum. Panjur iç tarafta kısılıyor hatta içe doğru bükülüyor. 


Fotoğraftanda Sol ön çamurluk işlemden geçecek , jant ve lastik farkı bu iki seçeneği ayrı tutalım. Sizinde gözünüze batan şurası elden geçmesi gerekiyor dediğiniz noktaları belirtirseniz sevinirim. Bahsettiğim problemlerin çözümleri için de yazarsanız özellikle far ayarı uygulayacağım. 

Örnek Açısından 1 adet ok gibi gözüken Bordo Doğan SLX ve Elden Geçecek Aracım

---

Düzeltme : Sol ön Çamurluk değil. Sağ ön çamurluk işlemden geçecek. Büyük / Küçük yazım hataları telefondan kaynaklanmaktadır.

Senin öndeki tüm parçalar yan sanayi gözüküyor kaputta dahil olmak üzere
Bundan sebep ok gibi gözükmesi pek mümkün değil
Emin olmak için farın camında alt ortada carello yazıyorsa orjinaldir üst köşelerde başka marka yazıyorsa yan sanayidir, sinyali sök arkasında mako yazıyorsa orjinaldir panjurun zaten yan sanayi o belli bunları düzeltirsen iyi bir ayarla o görüntüyü yakalarsın

sağ ön çamurluk sökülüp düzgünce ayar olmsaı gerekiyor Far panjur ayar  
https://i.ibb.co/7Q04xxR/5-C0738-EC-C104-459-C-A5-B3-C97-E1883-FF5-E.png su fotoda kapun ucunda işlem vs mi var ? varsa düzeltilmesi sağ ön kapıda varsa sorun keza 

kısaca ön 3 parçanın ayarlar yemesi lazım kardeşim panjur far düzenide aralarında bir iletimsizlik var gibi geldi

Farlar ESER marka , Panjur zaten dandik , Sinyalinde yansanayi olduğunu düşünüyorum. Kaput yansanayi olsa da şuan sağlam olan kaputu değiştirmek mantıklı değil. 

Panjuru değiştiririz orjinaliyle ama diğer parçalar toplandıkça maliyet fazla artacak. Sadece panjur değişimiyle far ayarıyla ok gibi olmaya yaklaşır mı diye bakıyorum. 

Birde kaput kapandığında kapanan noktada kaput yarım santim kadar havada duruyor. Kaput fitili de biraz şişkin gözüküyor. Ön tarafı toplamak için düşük maliyetle önemli dokunuşlar belirtirseniz koyulacağım işe nasipse.

değişime gitmek istemiyorsan kaportacıya gidip ön 3 parçayı ayar çekilcek o zaman bir nebze gözüne hoş gelir

Çıkma bak parçalara bulursun orjinal carello far olmadan önü istediğin gibi yapman zor

Çamurluk kaputu ellemeden önce farpanjur orjinale çeviröyle ayar yaptır bence

Mako far sinyal sis şart abi ip gibi durur birde panjuru orjinal almalısın yan sanayiler çok berbat duruyor değişen parçalara komple ayar lazım iyi bir kaportacı bul bence

Tamponun yanlarında da boşluklar var. Tamponu değiştirip boyamakta eklense maliyet önden kaza yapmış arabayı toplamakla neredeyse eşdeğer olacak. Tamponun yanındaki boşluğa çözüm bulan var mı ? Boşluk yapan yerin altına bir malzeme falan koyup düz durmasını sağlamak teoride güzel düşünce. Tecrübesi olanlardan yorumlarını bekliyorum.

Tamponun yanlarda zaten az bi boşluk olur o normal bişey ,boşluğu kapatanlar çamurluktaki deliği genişletip yukarı kaydırıyorlar diye biliyorum