Dogan slx Uzun yolda hararet 70 i gecmiyor

Km telini sokup takmaniz birsey ifade etmez.egerki km sayacinin oldugu yeri de sokup birseyler yapmissaniz o zaman ayariyla oynamissinizdir...ama ole birsey yoksa ve araciniz 3000 rpm de 95le giderken 80-85 ile git.eye baslamissa bu baski balatanizin zayifladigini ve kavrama kacirdigini gosterir

(24.12.2018, 19:30)ozturk46 yazdı: Benim anlamadığım nokta motor 85 90 derecelerde çalışması gerek değil mi ? Araç 70 de termostat açmaz ki nasıl 70 de sabit kalıyor? Radyatörde su dolaşmıyor su nasıl soğuyorda 70 de sabit

70i 90 ı filan bilmem ama abi arac sogukken daha seri gibi geliyor bana bi ara yazlik musur takip dolanasim geliyor ama zararli olurmu bilmiyorum 50 drece gibi rakamlar

---

(05.02.2019, 21:54)Ismailtosun yazdı: Km telini sokup takmaniz birsey ifade etmez.egerki km sayacinin oldugu yeri de sokup birseyler yapmissaniz o zaman ayariyla oynamissinizdir...ama ole birsey yoksa ve araciniz 3000 rpm de 95le giderken 80-85 ile git.eye baslamissa bu baski balatanizin zayifladigini ve kavrama kacirdigini gosterir

Valla abim ilk defa senden duydum baskinin hiza etki ettigini en kisa zamnda bi gosterecem onuda normal de kac km hizla gider 3000 devirde tofas alt yapilarinj saymazsak slxin ben 3000 devider bi 100 km hiz la gitmesinj beklerdim 4 vitesten sonra 5 bosa kurek sallamis gibi geliyor 4 vites dogandan sonra 5 ilerinjn farki olmaliydi bence ve 3500 devirde 98 100 gibi rakamlarda gidp geliyor sizin aractami boyle

(05.02.2019, 23:05)m.omer.binbuga yazdı:

(24.12.2018, 19:30)ozturk46 yazdı: Benim anlamadığım nokta motor 85 90 derecelerde çalışması gerek değil mi ? Araç 70 de termostat açmaz ki nasıl 70 de sabit kalıyor? Radyatörde su dolaşmıyor su nasıl soğuyorda 70 de sabit

70i 90 ı filan bilmem ama abi arac sogukken daha seri gibi geliyor bana bi ara yazlik musur takip dolanasim geliyor ama zararli olurmu bilmiyorum 50 drece gibi rakamlar

---

(05.02.2019, 21:54)Ismailtosun yazdı: Km telini sokup takmaniz birsey ifade etmez.egerki km sayacinin oldugu yeri de sokup birseyler yapmissaniz o zaman ayariyla oynamissinizdir...ama ole birsey yoksa ve araciniz 3000 rpm de 95le giderken 80-85 ile git.eye baslamissa bu baski balatanizin zayifladigini ve kavrama kacirdigini gosterir

Valla abim ilk defa senden duydum baskinin hiza etki ettigini en kisa zamnda bi gosterecem onuda normal de kac km hizla gider 3000 devirde tofas alt yapilarinj saymazsak slxin ben 3000 devider bi 100 km hiz la gitmesinj beklerdim 4 vitesten sonra 5 bosa kurek sallamis gibi geliyor 4 vites dogandan sonra 5 ilerinjn farki olmaliydi bence ve 3500 devirde 98 100 gibi rakamlarda gidp geliyor sizin aractami boyle

Arabanın en performanslı ve en az yakıt yakma sıcaklığı 90 derecedir soğuk motorda aşınma çok olur yok eğer istiyorsan boş termostat tak araba kışın yokuştan inerken 0 a iner sıcaklığı Baskı balataya gelince sana şöyle örnek vereyim mesela 100 km/h a 4000 5000 devirde gelmek var bir de 2500 3000 devirde gelmek var baskı balatanın arabada önemi çok ama değişim 450 500 çıkar diyorlar ama değiştireceksen Valeo al.

Dolu taksan daha iyi araç sürekli soğuk olacağı için hem yakıtta ciğ atıcak performans düşüklüğü olacak hemde kalorifer az ısıtacak

(06.02.2019, 08:53)Toofaşk yazdı: Dolu taksan daha iyi araç sürekli soğuk olacağı için hem yakıtta ciğ atıcak performans düşüklüğü olacak hemde kalorifer az ısıtacak

Ozmn 90 ideal ama bu yazlik musurun bi onemi yok djyinse taslama sonrasi filan kullaniliri heralde demj ?? kaloriferede gelince uzu. Yola cikinca 0 kademesinde iken bile icinde durulmuyor bi muddet sonra petegi gosunun altindan kapatiyorum da sag sol petek soguk hava akisini verjyor ama sicagi uflemiyor nedense

---

(06.02.2019, 08:27)ozturk46 yazdı:

(05.02.2019, 23:05)m.omer.binbuga yazdı: 70i 90 ı filan bilmem ama abi arac sogukken daha seri gibi geliyor bana bi ara yazlik musur takip dolanasim geliyor ama zararli olurmu bilmiyorum 50 drece gibi rakamlar

---

Valla abim ilk defa senden duydum baskinin hiza etki ettigini en kisa zamnda bi gosterecem onuda normal de kac km hizla gider 3000 devirde tofas alt yapilarinj saymazsak slxin ben 3000 devider bi 100 km hiz la gitmesinj beklerdim 4 vitesten sonra 5 bosa kurek sallamis gibi geliyor 4 vites dogandan sonra 5 ilerinjn farki olmaliydi bence ve 3500 devirde 98 100 gibi rakamlarda gidp geliyor sizin aractami boyle

Arabanın en performanslı ve en az yakıt yakma sıcaklığı 90 derecedir soğuk motorda aşınma çok olur yok eğer istiyorsan boş termostat tak araba kışın yokuştan inerken 0 a iner sıcaklığı Baskı balataya gelince sana şöyle örnek vereyim mesela 100 km/h a 4000 5000 devirde gelmek var bir de 2500 3000 devirde gelmek var baskı balatanın arabada önemi çok ama değişim 450 500 çıkar diyorlar ama değiştireceksen Valeo al.

Baski kacirana kadar devam ozmn ama bu hiz degerini degistirmek icin bujiler falan filan degiseck diye bisey duymustum daha uygun birazdaha hiz arttjracak uygun bakimlar yokmu

Yazlık müşür varken sürekli fan çalışıyor kafa şişiriyor zaten termostat açmadan fan müşürü işlev yapmaz.Hıza çok meraklısın ya işte zevkler farklı bana sorunsuz sıkıntısız gitsin yeter ama sana hız

(06.02.2019, 15:11)ozturk46 yazdı: Yazlık müşür varken sürekli fan çalışıyor kafa şişiriyor zaten termostat açmadan fan müşürü işlev yapmaz.Hıza çok meraklısın ya işte zevkler farklı bana sorunsuz sıkıntısız gitsin yeter ama sana hız

Yok abim dedigin gibi hiz iyi bisey degildir lakin emsallerine nazaran aracin 0-Vmax gibi hizlarda aracin seri olmasi onemli bence sehir ici sen misal 70 km hiza 20 saniyede cikarsin ben elimden geldigince zor ederim daha cabuk ulasa bilmek icin iki lux araba gectimi havali oluyor bilionmu ?? uzun yoldada cok sakinimdir sonucta uzun yol cep yakiyor ?? 90 la gidion araba sanki emegliyerek gidiyor 100 e cikiyon o hafif esnemesi adama zevk katiyor sanki iyi bi aracla 150 160 la gidion bu yuzden limitleri demeyimde yolun hakkindaki hizin disina cikamm ha bu tabela hizlari degil arac rahat hareket etmesinden belli eder kimi yerde 60 la gidersin ucar kimi yerde 150 ile gidersin akarrrr sonucta marastada normal shirde 100 gececek biyer yok oyuzden sikintida yok ??

Valla kardeşim Afşin de yolun neresi bozuk nerden geçersem araç daha az hırpalanır hep öğrendim  vites hep 1 - 2  az bastın mı ondan sonra bir derin çukur denk geliyor haydi langırt ediyor içim parçalanıyor 

Termostatta sorun var degistir

(06.02.2019, 17:17)ozturk46 yazdı: Valla kardeşim Afşin de yolun neresi bozuk nerden geçersem araç daha az hırpalanır hep öğrendim  vites hep 1 - 2  az bastın mı ondan sonra bir derin çukur denk geliyor haydi langırt ediyor içim parçalanıyor 

Sen afsinlimisin abim ? bir digeri ise afsunde basmak bencede mantikli degil kafani cevirdigin yerde zom filimli findik kasa toyota hic yenilmiyoda gavurlar ?? elbistanda 3 te 1 kadar yoktur bu aractan ? ama orda basilacak en guzel yer eger sonunda durabilirsen sanayi girisi degilde hukumet konaginin uzerinde bulundugu yol on numara rampa assagi kisniyor mubarek ??