Doğanı sattım ne alayım tavsiyeleriniz

Günaydın

1.3 Multijetler trigeri zincirli 1.6 multijetler ise kayışlıdır arkadaşlar bunu eklemek istedim. km den ziyade aracın temizliğine bakın, multijetler bayağı dayanıklı motorlar bakımlarını aksatmıcaksınız.

@freewarez abim doğru söylüyor bende ki euro4 motordu mesela ben memnundum dayanıklı olduğu kadarda biraz nazik motordur ama ve lakin yola bir koyun banamisin demez

1.3 multijet albea palio lar güzel. Bizde 2006 model var. 8 senedir bizde daha arıza çıkardığını görmedim. Aklıma gelen tek arıza marş motoru. Onun harici yağ su lastik koyup bindik. Kliması da var. Triger olayını pek anlayamadım şu ana kadar. Önce ustaya gösterip sonra da akılda kalmasın diye değiştirilebilir. Sadece dizel olduğu için bakımda biraz para harcatır. Zaten düzenli bakıma giren arabada da o olmaz

nacizane tavsiyem bir tık üste çıkman.çünkü 20 25 civarındaki avrupa araç tamamen masraf demek.
parçalar gerçekten pahalı.

şahsi kanaatim, alınacak aracın şayet oldu diyelim, motor masrafı çıkarsa  altından kalkabilmeli.(5 ile 10 bini bulabiliyor ağır arızaya göre)

benim şahsen şahini tercih sebebim parça parası üzmüyor

(23.11.2019, 17:29)pefsane yazdı: nacizane tavsiyem bir tık üste çıkman.çünkü 20 25 civarındaki avrupa araç tamamen masraf demek.
parçalar gerçekten pahalı.

şahsi kanaatim, alınacak aracın şayet oldu diyelim, motor masrafı çıkarsa  altından kalkabilmeli.(5 ile 10 bini bulabiliyor ağır arızaya göre)

benim şahsen şahini tercih sebebim parça parası üzmüyor

abi alıncak arabanın değişen boyasından önce motoru durumuna bakmak lazım benim fikrim bu çok sıkışıp aracını baya indiren var geçen sivasta corolla vardır 1.6 klimalı hava yastıklı adam paraya sıkışmış 25 bin yazmıştı 

dizel veya benzinli avrupa aracın motorunda sorun varsa 10-15 bine yakın masraf yapar ama motor durumu iyise sorun yoksa km bakım harici veya yazlık kışlık bakım harici üzmüyor

En mantıklısı şu babam araba alma niyetinde emekli olunca aracın kupası saseleri kısacası kaporta sağlam olacak ama motor bitik alicam kısmetse neden kaput altını bileceksiniz abi yok bu motorla şuraya buraya gidilir mi veya çalışacak mı gidecek mi gibi bir soru işareti olmucak kafada
Örnek olarak 25 veya 30 bine bi araç almaktansa bu fiyatların yari fiyatlarına 15-18 bin civarlarina motor kitli yatak sarmış subap eğilmiş vs araç bulup topliyacam şimdi birçok arkadaş dicek ki ya kardeşim sağlam motorlu fiyata gelecek uğraşılmaz bende demek istediğim şudur ki kaput altında kafan rahat olacak

multijetlerin bakımı ağır diyenleri öpüyorum yağ ve filtre 200-250 lira civarı onun dışında albealar 2007den sonra euro4 motor parçaları aynı tofaş gibi okadar ucuz ki bir çok özellik kendinden var

@Hüsami abi haklısın rutin bakımları ucuz. Alan kişi anlamazsa sıkıntıları o zaman masraf biraz artar. Ama yine dediğin gibi tofaş parası. Albealarda falan da bi alman arabası kadar konfor yok ama.

megan coupe ve pejo 106 veyahut 207 alırsın keyfine bakarsın mis

(23.11.2019, 19:36)Rymacho yazdı: @Hüsami abi haklısın rutin bakımları ucuz. Alan kişi anlamazsa sıkıntıları o zaman masraf biraz artar. Ama yine dediğin gibi tofaş parası. Albealarda falan da bi alman arabası kadar konfor yok ama.

konfordan kastın elektirkli ayna filan sa abs ise var hepsi