Doill 10w60 yağdan Shell hx7 10w40 yağa geçiş

Merhaba arkadaşlar. Aracım şahin S 98 model. 20w50 yağ kullanırken 6000 7000 devirde hafif mavi duman atıyordu. Onun haricinde problem yoktu. 3 bin km kadar doill 10w60 kullandım. Bu süreçte motor performansı 20w50 ye göre kat kat daha iyiydi. Sabahları daha rahat çalışıyordu ve en önemlisi motorun çalışması baya sessizleşmişti. Fakat yakıt sarfiyatı sanki biraz artmış gibiydi. Hazır kış ayında olduğumuz için bugün Shell helix hx7 10w40 yağı denemek istedim. Arabanın motor sesi arttı, gidişi 10w60 a göre biraz daha zayıf gibi geldi. Sanki subap sesi vuruyor gibi ses gelmesi beni rahatsız etti. Yani bu 10w40 yağ benim arabaya pekte iyi gelmemiş gibi görünüyor. Sizce tekrar 10w60 yağa mı döneyim yoksa bu sesin kaynağını bulmak ve sorunu çözmek için sanayiye mi gideyim?
Şu an bütçe sorunuda var sanayiye gidersem büyük masraf çıkabilir diye endişeliyim.

---

Bu arada subap ayarı 2 yıl önce yapılmıştı. Yanılmıyorsam yapan usta 40 - 55 olarak ayarlamıştı. Belki 10w40 yağ ince olduğu için bu yüzden mi sesli çalışıyordur?

Antalya Gibi Bir Yerde 20 50 ye Gerek Varmı Bilemedim Ama 10 60 Değilde 10 40 Daha İyi Olacaktır Bence. Selenia 10 40 Act Öneririm Kolay Kolay KArarmıyor. Kaldı kı 20 50 De Yağ Yakıyorsa Diğerlerindede Yağ Yakar Muhtemelen Belki Miktari Değişir.Sekman yada Subaptan mı Onu Bilmek Gerek

(16.12.2023, 18:46)DarkredBlue61 yazdı: Antalya Gibi Bir Yerde 20 50 ye Gerek Varmı Bilemedim Ama 10 60 Değilde 10 40 Daha İyi Olacaktır Bence. Selenia 10 40 Act Öneririm Kolay Kolay KArarmıyor. Kaldı kı 20 50 De Yağ Yakıyorsa Diğerlerindede Yağ Yakar Muhtemelen Belki Miktari Değişir.Sekman yada Subaptan mı Onu Bilmek Gerek

Sanırım 10w60 biraz daha kalın olduğu için çıkan sesi gizliyordu. 10w40 koyunca ses arttı çünkü.

@destroyer07  Sessizliğine Pek Birşey Diyemem Ama Gevşek Olunca Subap Sesi Duyarsın En Fazla Çok Etkilemez Diye Düşünüyorum. Sıkın Olunca Düzensiz Traktör Gibi Çalışır. Kaldı kı 20 50 nın Değişim Zamanı 4 Bin Kmdir. 10 40 da 8 9 Bin Km Eğer Ömrü Dolmuş Yağla Yürürsen Seside Etkiler.

20/50 yağ ile yüksek devirde yağ yakması normal. Çünkü minereal yağlar yüksek devirlerde film tabakasını koruyamaz. 10/60 yağ ile 10/40 yağ arasında soğuk çalışmada kalınlık farkı yok. 10/60 tam sentetik olup yüksek devirlerde yağlamayı daha iyi yapar. İki dönem bende kullandım yağda kayganlışmada kendini bozmuyor ama erken kararıyordu. Şu an luqui moly 10/60 kullanıyorum. Havalar soğudu fazla yakıtın sebebi geç ısınan motor ve havalardandır. Sübap ayarların bence gevşek şakırdaması ondan. İyi bir ayarcıda emme 40 eksoz 50 yaptır. Yakıt farketmez biraz daha çekiş iyi olsun istersen 35/45 de olabilir. Bu sübap ayarlarında şakırdama sesi olmaz olsa ile rahatsız etmez.

40 tamamda 55 olunca oradan bir ince şıkırtı sesi alıyorsun 40 45 ayarlayan var 40 50 ayarlayan var duruma göre karar veriyorlar şıkırtı yapıyor dersen ona göre ayarını yaparlar koyduğun shell hx7de güzel yağ ek olarak subap lastiklerine baktır

(16.12.2023, 23:58)Falcon417 yazdı: 40 tamamda 55 olunca oradan bir ince şıkırtı sesi alıyorsun 40 45 ayarlayan var 40 50 ayarlayan var duruma göre karar veriyorlar şıkırtı yapıyor dersen ona göre ayarını yaparlar koyduğun shell hx7de güzel yağ ek olarak subap lastiklerine baktır

O zaman şöyle bir soru sormak istiyorum. Benim araba bir kere conta yakmıştı. Bu durumda subapların standart ölçülerde ayarlanması mı iyi olur yoksa farklı ölçü mü iyi olur? Şu an 40 - 50 daha mı iyi olur sizce?

Subap conta ilişkisi yok bence şöyle düşününce slx motorda herşey üstte zaten düz motorda alttan yukarı iticiler var belki o mesafeden ötürü ayar değişebilir ama senin aracında sorun olmaması gerekir 40 55 ayarlandığında ince bir şıkırtı duyulabilir eksoz subaplarını gevşek bırakmışlar 40 50 ayarlatabilirsin

(18.12.2023, 12:40)Falcon417 yazdı: Subap conta ilişkisi yok bence şöyle düşününce slx motorda herşey üstte zaten düz motorda alttan yukarı iticiler var belki o mesafeden ötürü ayar değişebilir ama senin aracında sorun olmaması gerekir 40 55 ayarlandığında ince bir şıkırtı duyulabilir eksoz subaplarını gevşek bırakmışlar 40 50 ayarlatabilirsin

Tamamdır o zaman. Bugün motor ustasına gittim, avans ayarı yaptırdım ve o ses kayboldu. Daha sonra ustayla beraber test sürüşüne çıktık, arabanın sesi gayet iyi dedi.
Subabları söylediğimde ise gevşek olmasında bir sakınca yok, sıkı olması risklidir dedi.
Yani sorun avans ayarındaymış sanırım. Şu anlık problem çözüldü. Teşekkürler