Düz karbüratörü slx e çevirme ?

Selamun Aleyküm dostlar . Aracım 92 şahin. bundan 1 ay önce manifolt saplamaları degişti yeni conta takıldi bu yuzden de karburator sokuldu. ve bu andan itibaren arac yuksek calismaya basladi ayar tutmadi. tum ustalara gittim gazciya gittim sorun karburatorde dediler. bugun son bi ustaya gittim oda karburator dedi. degistirelim istersen slx yapalim cunku karburator isi sıkıntıli dedi 200 300 patlar dedi baska ustalara da sordum onlarda oyle dedi. olumlu veya olumsuz fikirlerinize acıgım. bende slx taktirmaktan yanayim. artilari ne olur bilgilendirirseniz sevinirim

emme manifoldu ile beraber alıcaksın diye biliyorum yanlışda biliyo olabilirim 93 elektronik ateşlemeli şahinin emmesi + karbratörü olur direk ama yapmışken elektronik ateşelemeyede geçsen tam tadında verim alırsın

Düz karbüratöre göre daha sağlamdır bana göre tek eksiği otomatik jikle sıkıntısı onuda dert etmiyorsan düşünebilirsin

araç elektronik ateşlemeli. ne yaptik ettik bir turlu dusuremedik karburatorun omru bitmis diyor usta. ustelik slx e gecmem daha iyi olur bahanesi oldu işte. peki tipo kepi kullanip acik hava filtresi taksam verim alir miyim ? acik hava filtresi hakkinda bir turlu aydinlanmadim. zararli diyende var yararli diyende. sizin gorusleriniz nasıl bu konuda

Açık hava filtresi lpg de iyi olmuyor diyorlar da yaprak mikser takarsan verimli olabilir

Sağolun dostlar benim slx e cevirme nedenim tamirin pahalı olmasi. ayni fiyata temiz slx bulursam takacagım basım agrimasin en azindan ustelik duzden daha iyidir diye dusunuyorum. filtre gorusleriniz icinde sagolun

(01.01.2018, 14:07)Majesteleri yazdı: Rolanti vidasini gevşet biraz,
Karburatör hava almiyorsa değismek için sebep yok ki.

Alper kardeşim su yuvarlak iki tarafından hortum takılma yeri olan parça otomatik jiklemi oluyor