Düz motor boğulma sorunu

1990 model düz motor 1.4 5 vitesli şahinim (benzinde ve lpgde) ısınınca, tapagaz yapınca boğuluyor gaz yemiyor (gazı yedirerek verince sorun yok) yokuş aşağı bile gaza asılsam araba boğuluyor devirlenmiyor düzlükte ise birinci viteste sorun yok ikinci viteste bellirli bir devirden sonra sanki kesici varmış gibi devirlenmiyor sabit devirde kalıyor 

Aracımda gözden geçirdiklerim 
Bujiler tertemiz. Karbüratörü (çift boğaz weber) memelerine kadar söktüm, temizledim, memelerin biri 165mm diğeri 160mm yerlerini değiştirdim (bir ustam yerlerini yanlış takmış olabilir demişti) , contalarını yeniledim, vidalarını tam eksiksiz şekilde yerine oturttum. Hava filtresini değiştirdim.


Aracımda gözlemlediklerim
Tek marşta çalışıyor rolantisi gayet düzgün çalışmasında absürt bir durum yok
Yokuş yukarı kesinlikle çekmiyor hatta yokuş yukarı kalkış yaparken siyah duman attığını görmüş arkadaşlarım

Aracımda eksik olan parçalar
Benden önceki sahibi kalorifer peteğini komple çıkarmış, şu an üzerinde kışlık termostat bulunuyor, hararet göstergesi 60ı geçmiyor fakat fan açıyor (fanı kaç derecede açtığına bakmadım belki de hararet müşürü arızalıdır) 

Nerelere odaklanmalıyım? yakın bir ustama sordum egzantrik aşınmış yakıt yetiştiremiyor olabilir dedi

Karbüratörle emme manifoldu arasında fiber conta var o kaçırıyorsa yüklendiğinde boğulabilir ustalarında eksantrik demesi haksız değil o da ihtimal dahilinde bunlara ek olarak triger kayışı sentesine bakılmalı distribütör kontrol edilmeli

(28.10.2024, 12:39)Falcon417 yazdı: Karbüratörle emme manifoldu arasında fiber conta var o kaçırıyorsa yüklendiğinde boğulabilir ustalarında eksantrik demesi haksız değil o da ihtimal dahilinde bunlara ek olarak triger kayışı sentesine bakılmalı distribütör kontrol edilmeli

Abi contaların hepsini değiştirdim vidalarını güzelce sıktım platin meksefeyi benzin pompasını benzin filtresini de değiştirdim hala sorun aynı

​​​​​​Fakat bir şey farkettim hava tası yaz ayarındayken hava kepinin hava giriş kısmını elimle komple kapattığımda bırak stop etmeyi arabanın sesi bile değişmiyor acaba egzantriğe bakmadan önce karbüratörün hava ayar vidasıyla mı oynasam diyecem de elimi koymama rağmen hava alıyor bir yerlerde yanlış mı yaptım acaba moralim çok bozuk günlerdir çocukluğumdan beri hayalini kurduğum arabayı aldım doğru dürüst kullanamadım bi türlü :/

Kalburator hava konunun yazlıkta mi yoksa kışlıkta mi kalburator kepini yazlik konuma al kışlık hava tarafinin icini bezle içerden iyice sıkıştır motor havayı yazlik konumundan alsin bu şekilde dene birde

Benzin ve lpgde aynı şeyi yaptığı için karbüratör ayarıyla düzelecek bişey değil hava alan bir yer var yazlık konumda önü kapatınca lpgde stop etmesi gerek fakat bu da boğulmaya sebep olmaz ki

@Falcon417   @MuhammetCerit abiler karbüratörü komple yaptırdım hiçbir alakası yok değişen hiçbir şey yok ayarlı gaz verdiğim zaman en son devire kadar zorlanmadan çıkıyor ama bir anda gaz verince boştayken boğulup stop ediyor vitesteyken aynı devirde sabit kalıyor ustam trigerin sentesi veya egzantrik diyor ne alaka anlayamadım aydınlatma şansınız var mı

Karbüratörle alakalı olmadığnı söylemiştim zaten emme manifoldunda çatlak olabilir ya da ustanında dediği triger kayış sentesi atlamış olabilir kontrol edilebilir o da zaten

Sorun çözüldü!

*Karbüratör kepi güzelce bantladı 
*Karbüratörün kepinin kışlık (sıcak hava) girişi kapatıldı 

*külbütör havalandırmasının borusu eksikti takıldı (faydası var mı bilmiyorum ama usta taktı) 

Araç benzinde ve lpgde tapagaz yapınca boğulmuyor saçmalamıyor konu kilitlenebilir herkese teşekür ederim.