Düz motor rektefiye

Hmm peki slx in pistonu buna takılmaz mı ki  veya hazır oyuklu piston satılmıyor mu

(12.09.2020, 13:23)06zyn21 yazdı:

(12.09.2020, 13:20)ozturk46 yazdı: Hayırlı olsun abi güle güle kullan bu pistonlar neden düz bazıları oyuklu oluyor onlar mı iyi bunlar mı 

oyuklu pistonlar daha iyi sıkıştırma oranını düşürüyor slx lerde oluyo fabrikasyon ama sonradan da oyup işlem yapılabiliyor pistonlara 

---

@ozturk46 bak hatta Google a compression ratio calculator Yaz sıkıştırma oranını hesaplanabilirsin contanın kalınlığından tut contanın delik çapına kadar pistonun ne kadar kaç mm oyuk olduğuna kadar değişiyor bu sıkıştırma oranı

Motorun ne amaçla toplandığına göre değişir, eğer atmosferik toplanıyorsa şıkıştırma mümkün olduğu kadar yüksek olmalı çünkü yüksek şıkıştırma=yüksek performans demektir, turbolu toplanıyorsa motorun vuruntu yapmayacak bir sıkıştırmada olması gerekir buda pistonları oyarak, oyuklu m40 piston vb takarak sağlanıyor. Amerikan ve Avustralyalı abilerimiz bu işleri aştığı için hem turbo+hemde 13-14 gibi çok yüksek sıkıştırma oranlarında motorlar yapıyorlar bizim Tofaşlarda ise 9 sıkıştırmaya conta dayanmıyor 

(12.09.2020, 13:29)HasanÖZ yazdı:

(12.09.2020, 13:23)06zyn21 yazdı: oyuklu pistonlar daha iyi sıkıştırma oranını düşürüyor slx lerde oluyo fabrikasyon ama sonradan da oyup işlem yapılabiliyor pistonlara 

---

@ozturk46 bak hatta Google a compression ratio calculator Yaz sıkıştırma oranını hesaplanabilirsin contanın kalınlığından tut contanın delik çapına kadar pistonun ne kadar kaç mm oyuk olduğuna kadar değişiyor bu sıkıştırma oranı

Motorun ne amaçla toplandığına göre değişir, eğer atmosferik toplanıyorsa şıkıştırma mümkün olduğu kadar yüksek olmalı çünkü yüksek şıkıştırma=yüksek performans demektir, turbolu toplanıyorsa motorun vuruntu yapmayacak bir sıkıştırmada olması gerekir buda pistonları oyarak, oyuklu m40 piston vb takarak sağlanıyor. Amerikan ve Avustralyalı abilerimiz bu işleri aştığı için hem turbo+hemde 13-14 gibi çok yüksek sıkıştırma oranlarında motorlar yapıyorlar bizim Tofaşlarda ise 9 sıkıştırmaya conta dayanmıyor 

Aynen öyle 

Mesela yukarıda takılan piston normal kullanıcı için yeterli olur mu yoksa oyuklu mu olması lazım

@ozturk46 oyuklu piston takarsan motorun sıkıştırma orani düşer motoru doldurmak istiyosan bu pistonu takman daha doğru olur işte dereceli Turbo vs ... ama standart kullanacaksan bu piston iyidir 

---

Düz piston standart için 

Teşekkürler @06zyn21

(12.09.2020, 18:48)ozturk46 yazdı: Teşekkürler @06zyn21

rica ederim 

1.4 sıfır üst kapaklı slx motor var depoda onu takmak için şanzıman bulamadım ondan bunu yaptırdım 

Nasıl bulamadın yav ortalık çıkma parça kaynıyor

3bine bensana 4 tane ayarlardım keşke söyleseydin,hayırlı olsun kazasız belasız