Sa abilerim ben bizim 93 model düz motor şahine motor yapıcam şuanda aldıklarım deli metinden 270 dereceli aldım 1700 tl supsan üst kapak aldım 6500 tl ye sübapları aldım yine supsan marka 1200 tl headers almalımıyım sizce 4 2 1 veya bloğu rektefiye yaptırıcam 0.6 piston yapsam pek bir farkı olurmu ve sıfır kapağı sizce büyük sübap yaptırıyımmı değermi teşekkürler
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
@Falcon417 abi senin fikrin nedir
Düz motor modifiye edenler tabi verim alıyor ama harcanan paraya degmediklerini söylüyorlar maddi durumunu bilmiyorum ama varsa bu işte isteğin yapabileceğini tek seferde yap ama maddiyatin yoksa şuan için 0.6 piston dura bilir büyük subap çok önemli yaptırman şart gibi birşey benim yorumum bu şekilde
Abi şuan zaten 10.000 harcadım parçalara ıvırı zıvırı birlikte bide blok rektefiye görücek o kaç alır bilmem sübapları büyütsem fena olurda bakalım parayı ayarlıyabilirsem bide şey sorıyım size abilerim benim 3.gözde çatlak var ama kapaktanmı bloktanmı bilmiyorum blok çatlatma şansı varmı sizce yoksa kapakmı çatlaktır
@apocinyo abi senin arabada tam olarak neler var tatmin ediyomu performansı son hızı kaç kaç beygirdir tahmini
@apocinyo abi senin arabada tam olarak neler var tatmin ediyomu performansı son hızı kaç kaç beygirdir tahmini
Rektefiye görecek zaten 0.6 yapacaklar muhtemelen tabi ölçümde belli olur belkide 0.8 yapalım derler sökülünce belli olur, headers ve subap büyütme yapılabilir krank ve piston için deli metinle konuşmak lazım bence
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Kardeşim profilime girersen düz motor ile yapabileceklerin, herşey mevcut. Keyfini bozmak istemiyorum ama , daha önceleri çok SLX dolu motora bindiğim için, düz motordan hiç bir şekilde komple dolu olmasına rağmen keyif alamadım. Şahsi sana vereceğim tavsiye, düz motor da ısrarcıysan LPG turbo yap bin. Bize de hayır duası et
Atmosferik te yapılan swap yada modifiyelerin bir çoğu turbo kadar bir beygir vermiyor. Turbo koyarsan en iyi performansı alırsın beygir olarak atmosferik yükleme yetersiz kalacaktır düşüncem bu yönde
ayarli karburator gaz ve benzin dereceli egzantrik celik subap ust kapak taslama manifold port polish 0.8 piston alt motor taslama felan yaptik yer ucagi oldu elimizde marea krankta vardi gerek bile kalmadi suan bile gidis korkutucu
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Düz motor lpg turbo hk | |||||
Düz motor krank | |||||
YARDIM! Düz motor modifiye | |||||
YARDIM! Atmosferik motor mu yoksa turbolu mu önerirsiniz? | |||||
Motor açmadan performans arttırma | |||||
YARDIM! Kara motor öneri | |||||
1.9 stronge motor avans vurma sente ve subap ayarı |