Düz motor yağ kaçağı

Aracım sürekli üst kapak tarafından aşagı yağ eksiltiyor öncesinde 20/50 luqio moly koymus az eksiltme yapmıstı şimdi petrol ofisi koydum bi fazla yapmaya başladı bu sorunu nasıl çözebilirim bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim yağa su karısma hararet gibi sorunlarımın hiç biri yok.

kıl contadan mı kaçırıyor başka bir yerden mı?  yağ 20 50 ise farklılık olmaması gerek saplamalar mı gevşedi noldu

Silindir kapak yani ordaki aradan kacırıyor ama sadece bu ön tarafta kaçak var arka tarafında yok saplamaları tekrardan bi komtrol etmek gerekiyor galiba tork anahtarıyla

Kıl conta ne arar la düz motorda 

---

Düz motorda en çok külbütör contasından sızma yapar ama resimde gördüğüm kadarıyla buji civarları temiz gözüküyor bu silindir kapak contası değişirken tam o kenar kısıma çok ince dayson sürülürse sızma önlenebilir

Ben topladığım bütün düz motorlarda o kısımdan yağ gelme olasılığına karşı blok ve kapak tarafına inceden bir sıvı conta çekip öyle silindir kapak contasını takıyorum yoksa bir süre sonra kaçak oluşabiliyor

Mustafa abi bende 94 dogan slx var şanzıman motor karter krank defaransiyel kacaklar var kulbutuor kapa vb ustama soyledim yap diye bu tofaslar yapsak bile gene kacırır dedi 6 ay sonra bu araclarda kronikmis kacak yqg yakma

@Refahiyeistanbul Hepsinin kendine göre çözüm yöntemi var ama önce yaparız diyen bir tamirci bulman gerekiyor mesela külbütöre silikon conta koyar karter contasını baliyle montajlar şanzımanı toplarkende az biraz dayson sürer v.s v.s çözüm bi şekilde bulunurda yapmak istemeyene zorla yaptıramazsın