Egzoz patlatma

Eski konularda egzoz patlatmayı soranları gördüm. Zaman geçtiği için yorum yapmadım. Bi anlatim dedim Birincisi araç soğukken egzoz patlatırsanız pistonlarınız çatlayabilir. İkincisi ben egzoz patlatmayı çok seviyorum.Babamın kartal da çok iyi patlıyodu Hep de yaparım öyle. Ama bir kere patlata patlata kabloları yıpratmışım. Ordan kablo biyere deyip şase yapıyomuş arabayı komple kesiyomuymuş neymiş.Ben bozukken hiç kullanmadım. Babamın anlattığı Yani biraz zararlı olabilir. Direk elektirikçiye gidin İkincisi bunun otomatiğini falan bilmem ama yapılışı : Boş viteste veya debriyajda iken gazı kökleyin (2.500 - 6.000 devir arası) Tam ayağınızı gazdan çekerken stop edip çalıştırın hızlı bir şekilde. Egzozdan alev çıkar ve patlar. Ben peş peşe yapıyorum. Stop edip çalıştırdığınız an yine gaza basın 1sn yetecektir yine gazı bırakıp stop edip çalıştırın. Böyle böyle el ve ayak uyum içinde alışacaktır Konu gereksiz ise kilitlenebilir ama kilitlemezseniz 1 haftaya kadar video atarım

en güzeli kontak kapa ışığı dikizlerden görebiliyorum

(02.08.2013, 02:24)sniper_4949 yazdı: en güzeli kontak kapa ışığı dikizlerden görebiliyorum

zaten stop edip çalıştırma kontak kapatmak olmuyor mu?

stop edip çalıştırmak diyince uzun oluyor

kontak kapatma denir buna zaten

(02.08.2013, 02:31)sniper_4949 yazdı: stop edip çalıştırmak diyince uzun oluyor

kontak kapatma denir buna zaten

Peki abi sağol mantıklı

---

(02.08.2013, 02:24)sniper_4949 yazdı: en güzeli kontak kapa ışığı dikizlerden görebiliyorum

abart varken kıvılcım atıyodu ama susturuculu ile alev kiti gibi alev atıyo

kontak kapatmak daha mantıklı diye biliyorum ve öyle yapıyorum çarşı ortasında yapmak paha biçilemez abart var bende bide yerlere yatanlar oluyor

(02.08.2013, 14:03)tncynk yazdı: kontak kapatmak daha mantıklı diye biliyorum ve öyle yapıyorum çarşı ortasında yapmak paha biçilemez abart var bende bide yerlere yatanlar oluyor

zaten anlattığım şey kontak kapatma değil mi