Egzoz ve Performans

@Falcon417 herkes sana 1 tl atsın senin adına yakalım tütünleri abi hahahaa yolla ibann

Valla şu an aşırı uçuk fiyatlar biraz düzelsin durumlar da inşallah foruma Hemi piston dönüşümüyle sıkıştırma oranı artırmayla ilgili video çekeceğim. Şimdi halihazırda bir formül bulduk o formül ışığında topladım Pmax=Cr.G formülü sağolsun bu formülü mühendislik fakültesine kazandırdık. Şimdi benim arabamın motoru bu formülün deney faresi oldu. Yapılan işlemler sadece 87,65mm dövme kubbe piston. 13.1-13.5 arası bir sıkıştırma oranı yakaladık bunu tasarrufa dönüştürüyoruz. Şehir içi 7.5lt yi gördük, şehir dışını deneyeceğim 4 Ekim'de inşallah

benim yanma odalarının birtanesi kompresyon kaçırıyor ama kötü durumda değil. Tamircinin söylediğine göre iyi abi kötü değil motorun iyi durumda demişti olması gerekenin bir tık altındaymış. diğer gözler çok iyi durumda. Bu şekilde stok tofaşlarla otobanda yarıştığımda ya kafa kafayayım yada geçiyorum zaten. Yani aracın gidişinin iyi olduğunu düşünüyorum ve buna rağmen gitmiyor

Türkiye'de rektefiye yapan yer çok az gerçek manada, honlama işleminin insan dokusuna kıtır kıtır gelmesi gerekiyor, ama adamlar honlama taşının ömrünü bitirmemek için doğru düzgün yapmıyorlar, bazı çoğunluk da gerçekten honlama niçin yapılıyor bilmiyor bile.

---

@Falcon417 abi unuttum sana da söylemeyi, bizim ekiple çalışmamız işe yararsa eğer eski araçlar da yeni araçlarla aynı tüketim değerlerine sahip olacak, şu anda 3 arabaya yaptık bunu %25 banko düşüş yaşıyor sağlıklı motorlarda.(Granada V6, Taunus 2.0, murat 131) Taslak deney aşamaları bitince inşallah LPG oktanından tamamen yararlanabileceğiz.

Olay nerelere gitmiş büyük zevkle okudum. Fakat sıfır motor yapılsa bizim araçlara, turbo ya falan gerek kalmaz diye düşünüyorum

Boğaçı ufaktan gıdıklıyoruz böyle oluyor serdar
Tofaşın rektefiyeden sonraki halide güzelde turbolu olsa yakıt performans yönünden daha verimli olur diye düşünüyorum

@Serdarçay bence kurtarmaz. En iyi sıfır motoru bile yapsak hıc hava kaçırmayan içeri hava almayan yağ kaçırmayan vs ayarları olması gerektiği gibi bile olsa bu arabalardan çıkacağı max 65 hp dir. Ki 1000 kg araç için çok fazla. Turbolamak normalde aklımda ama sadece turbo ile olacak iş değil.. şase güçlendirme fren sistemini güncellemek gerekli. Haricinde ölüm makinası olacaktır ki ben yüksek hızlara ulaşmayı çok seviyorum allah gecinden versin birşey olur bana sadece turbolarsam, kesin patlarım 😄

Ama turbo şart.. eğer tofasi çok seven biriyseniz ve elinizdeki tofaş çürük bir araç değilse iyi bir araçsa üstündeki motor ile revizyonlu motor takas edilebilir ve direk turbolanabilir

---

@Falcon417 abi kullanacak adama ve ustaya bağlı. Araö enjeksiyonluysa yakıt haritasından turbo besleme devri 2000 3500 arasına alınırsa ve yakıt kısılırsa yani düşük devirlere ayarlanırsa rampada boğulmaz dolayısıyla az yakar diye düşünüyorum. Yok eğer sıkayım edeyim diye en üstte açtırılırsa (enjeksiyonlu) araba zaten yakıtı basıyor birde turbo güç katlanır iyice yakmaya başlar araç. Hatta daha çok para verip hybrit turbo takılabilir. Düşük devirde elektrikle döner turbo sraç güçsüz kalmaz yüksek devirde zaten gücünü egzozdan alıyor. Tamamen ustanın senin isteklerine cevap verebilmesiyle alakalı

Aslında benim gönlümden geçen enjeksiyonlu atmosferik yapmak ama ustası zor bulunuyor

Atmosferik yapılan tofaşlar cidden çok yapıyor. Gerçi meslektaşım formülle çözmüş işi. Yeni nesil gibi verimli hale getirmişler 3 motoru. Onlar bu iş tamam diyince gidip motorları onlara emanet etmek lazım. Yoksa takacağımız dereceli ekzantrik içeri fazla yakıt atıyor. Stroke yapılıyor ki bu daha fazla vakum ve daha fazla yalıt çekmesi demek. Silindir hacmi artırılıyor yine fazla yakıt çekmesi demek. Sonra tepeli pistonla sıkışma artıyor fazla yakot için fazla sıkıştırma gerekiyor çünkü, araö deli gibi gidiyor ama 2 katı yakıyordur bence 😄 bu seferde yakıttan şikayetçi olabiliriz 😄
@Serdarçay

Aslan besleyen yemini düşünmez 😁😁😁 şaka bir yana benim aklımda e39 kasa 530 almak var. Tek hayalim o kafama göre bir araç bulursam alacağım. Belki elimde olan arabayı satar alırım belki bunu komple revize eder saklarım. Tam emin değilim yani