eksantirik degistikten sonra silindir kapagindan yag kacirmaya basladi somunlar bile yag icinde neden olmustur bu. Tanidik diye mahalledeki tamirciye getirdik olanlara bak ya. Varmi basina gelen bilgisi olan
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
İşçiliği iyi yapmamış belliki contaları değiştirmedi mi yoksa s motorda eksantrik değişimi zor bir iş değil
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Eksantrik değişiminde Conta Değişimi gibi Blok Üst tarafındaki Bütün Contaların Değişmesi Gerekir.Çünkü Bir Kere Açıldıkdan SOnra Tekrar Takma gibi imkanın olamaz.Silindir Kapak Contalarının Bütün Cıvatalarını Torklu Anahtarla Sıkması Gerekir.Hepsi Eşit Bir şekilde sıkılması gerekir.
!!!... Yeni Üyelerin Dikkatine...!!!
Deli Gömleği Ütü İstemez
'95 Doğan SLX
Deli Gömleği Ütü İstemez
'95 Doğan SLX
Anlamadigim icin getirdim tamirciye bende yapardim cesaret edemedim . Gittim bugun soyledim cumartesi yapariz diyo. Ben bu isten hic bisey anlamadim iyice canim skldi arabadan soguttular resmen. Dunde far citalarini degistiriyim dedim 3 saatimi aldi ustelik panjuru hala otutturmus degilim kaput surtuyo acilirken. Kafayi yicem
Böle Ufak Tefek Şeylerle Soğuma Arabandan.Slx motorlar Kara Düzen Motorlara benzemez İnce ve temiz bir işçilik ister.Blok kapağında contaların geldiği Yerleri iyice temizledimi _? Pürüzsüz Tertemiz olması lazım.Kapak Cıvataları KArşılıklı Eşit bir şekilde Sıkılması lazım.
!!!... Yeni Üyelerin Dikkatine...!!!
Deli Gömleği Ütü İstemez
'95 Doğan SLX
Deli Gömleği Ütü İstemez
'95 Doğan SLX
ya tam sıkmadı ya vidaların bazıları yalama veyahut contalar eskidir.blokta çatlama varmı iyice kontol edilmeli böyle şeyler sök takla olmuyor maalesef biraz dikkat ve özveri istiyor.