Herkese iyi günler arkadaşlar dün trabzona gittim gelişte şarj ışığının yanıp söndüğünü fark ettim açık elektrik ci arkadaşım vardı baktık şarj dinamosu düşük şarj ediyomuş söktük şarj dinamosunu kömür kırılmış değiştirdik kömürü düzeldi daha ışık yanmıyo ama şöyle bir sorun oluştu rolantide dalgalanma ve aracın ışıklarında kısılıp canlanma oluştu Gaza basıncada farlar biraz kısılıyor
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Konjektörde arızalı olabilir voltajı regüle eden o sonuçta
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Kömür kırılmış dedin muhtemelen konjektöre zarar vermiş olabilir birde dinamo kablolarını kontrol et dinamodan aküye giden kabloyu kalın kablo ile değiştir
(16.01.2023, 18:55)Emircan28 yazdı: Aküde siyah ışık yanıyor onunla bi alakası olabilir mi
Sn Emircan bey, aküde siyah ışık olmaz.
1-) Gördüğünüz yer indikatördür ve sadece bir gözdeki şarj durumunu gösterir. İndikatör siyaha döndü ise, akünün şarj edilmesi gereklidir.
2-) Araç çalıştıktan sonra akünün görevini şarj dinamosu yüklenir, motordan aldığı güç ile araca elektrik sağlar.
Sn Selçuk GETMEZ oto elektrik konusunda oldukça bilgi sahibidir. Selçuk beyin işaret ettiği noktaları detaylı olarak kontrol ettirmenizde fayda var.
Geçmiş olsun. Esen kalın.
Bende de ışıklar dalgalanıyor gerek farlar gerekse gösterge ışıkları 2 defa uzun ampulleri patladı müsait olunca sanayiye tekrar gidecem bakalım ne çıkacak geçmiş olsun
Şöyle sırasıyla bir yol önereyim sizlere
1 akü kutup başlarını temizleyin
2 akü şase kablosunun bağlı olduğu yerleri iyice temizleyip sigaralarını sağlam sıkın
3 şarj dinamosuna bağlı olan akü şarj kablosunu kalın ve kaliteli bir kablo ile değiştirin
4 araç üzerindeki soketlerin gevşek olmamasına dikkat edin(sigorta kutusu, far rölesi, kontak soketleri, vb)
5 V kayışının gevşek olmamasına dikkat edin
Bunları yaptığınız halde yine dalgalanma varsa konjektör ve diyot tablasına yoğunlaşın (şarj diyodu değil diyot tablası)
@mesdogru estağfirullah abi işte bi şeyler öğreniyoruz hep birlikte
1 akü kutup başlarını temizleyin
2 akü şase kablosunun bağlı olduğu yerleri iyice temizleyip sigaralarını sağlam sıkın
3 şarj dinamosuna bağlı olan akü şarj kablosunu kalın ve kaliteli bir kablo ile değiştirin
4 araç üzerindeki soketlerin gevşek olmamasına dikkat edin(sigorta kutusu, far rölesi, kontak soketleri, vb)
5 V kayışının gevşek olmamasına dikkat edin
Bunları yaptığınız halde yine dalgalanma varsa konjektör ve diyot tablasına yoğunlaşın (şarj diyodu değil diyot tablası)
@mesdogru estağfirullah abi işte bi şeyler öğreniyoruz hep birlikte
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Elektrik hakkında bi soru | |||||
Sis farı elektrik tesisatı | |||||
Elektrik kaçağı | |||||
Elektrik gidip gelmesi | |||||
Elektrik kaçağı | |||||
Şu fiskiye motoru elektrik bağlantısı | |||||
Elektrik kaçağı bulma |