deveir olayina bene katiliyorum.devirsiz vites atislari yakit sarfiyatini arttirir...karbratorun olusturdugu karisimin devirle ilgisi var ,yani yuksek viteste yavas gidildigi zaman istenilen oranda hava girisi olmayacagi icin karbrator olusturdugu karisimda istenilen tepkiyi alabilmesi icin benzini arttiricaktir
soguk motorla bosa attinizmi motorun durma olasiligi baya yuksek ustelik gaz ile gidiyorsak.karbrator eski otomatik ve cogumuzde oldugu gibi tam ayarli degil,dolayisi ile 10 kurus kar edecem diye riske girmenin bir anlami yok.kisin soguk mmotorla yurumek karli degil.20/50 yag zaten donuk veya soguk akiskan degil,bu sekilde cok veya az sekman yemis oluruz diye dusunuyorum.
okul donemlerimde soforluk yapan bir yakinima sormustum neden ilk alistirmada bekliyolar falan diye,oda bilmem neresi catlama yapabiliyor yipraniyor gibi bisi solemisti.