ilkerdndr
En önemli 10 yakıt tasarrufu ipucu
14
974
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
MuratCayir Şahincii :)
TofasTeam Üye

  • Konular12
  • Mesajlar91

  • İsim: Murat
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 20
    Araç Serisi: Şahin S
teşekkürler araçtan araca fark eder bu maddeler Big Grin ama 50 km hız ile 5 vites bence mantıklı değil
Biz Polis Gördüğümüzde Değil Kasis Gördüğümüzde Yolumuzu Değiştiririz.. Wink

[Resim: aMGdc.jpg]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Nihat86 Sikinti Yok
TofasTeam Üye

  • Konular21
  • Mesajlar1,964

  • İsim: Nihat
    Şehir: Artvin
    Yaşınız: 25
    Araç Serisi: 98 SLX
(16.12.2013, 17:40)MuratCayir yazdı: teşekkürler araçtan araca fark eder bu maddeler Big Grin ama 50 km hız ile 5 vites bence mantıklı değil

Eğer yol düz ya da hafif aşağı dopru eğimli ise çok mantıklı çünkü ne kadar yüksek vites-düşük devir o kadar daha az yakıt.Fakat hafif bile olsa yokuş yukarıysa mantıksız olur çünkü motor çekmez ve tasarrufun aksine daha çok yakar.Şuan son model bmw,audi vs gibi otormatik arabaların bile 50-60km hızla yol uygunsa direk 7.-8. vitese atıyor.Devir ekonomi devri Big Grin
Şuan Offine!
Şuan Offine!
yigitasker YİĞİT
  • Konular73
  • Mesajlar2,470

  • İsim: Yiğit
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 29
    Araç Serisi: 2001 ŞAHİN 1.4 İE
İlker Bey yapma gözünü seveyim ilk iki satırı okudum espiri yapıyosun sandım, aracın ısıtılmadan yola çıkılması nefesi açılmamış bi adamın depara kalkması gibi bişeydir rölanti halinde bile motor soğuk olduğundan ciğ atmalara neden olur sen birde aracı direk hareket ettirin ve vitesleride devrini almadan atın diyosun ! aracın motoruna kesinlikle zarar olduğu gibi ekstradan 1 litre daha fazla yakıta sebep olursun ...
Şuan Offine!
Şuan Offine!
tituslivius Tofaşın Hastası
****
Moderatör

  • Konular44
  • Mesajlar1,606

  • İsim: Cenk.F.G.
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
deveir olayina bene katiliyorum.devirsiz vites atislari yakit sarfiyatini arttirir...karbratorun olusturdugu karisimin devirle ilgisi var ,yani yuksek viteste yavas gidildigi zaman istenilen oranda hava girisi olmayacagi icin karbrator olusturdugu karisimda istenilen tepkiyi alabilmesi icin benzini arttiricaktir

soguk motorla bosa attinizmi motorun durma olasiligi baya yuksek ustelik gaz ile gidiyorsak.karbrator eski otomatik ve cogumuzde oldugu gibi tam ayarli degil,dolayisi ile 10 kurus kar edecem diye riske girmenin bir anlami yok.kisin soguk mmotorla yurumek karli degil.20/50 yag zaten donuk veya soguk akiskan degil,bu sekilde cok veya az sekman yemis oluruz diye dusunuyorum.

okul donemlerimde soforluk yapan bir yakinima sormustum neden ilk alistirmada bekliyolar falan diye,oda bilmem neresi catlama yapabiliyor yipraniyor gibi bisi solemisti.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
SerialKiller Kovulmuş Üye
Kovulmuş Üye

  • Konular221
  • Mesajlar1,868

  • İsim: Koray
    Şehir: Kocaeli
    Yaşınız: 21
    Araç Serisi: 1991 Şahin SLX
Kısaca yakıt tasarrufu yapmayı anlatayım


  1. 80km/h geçmem
  2. Araç ısındıktan sonra 1. viteste fazla seyir etmem
  3. Aracı benzinde çalıştırıp benzinde bırakırım çiğ gaz atıcağına benzin yaksın
  4. En önemlisi gaza yüklenmem sabit basıp devir arttıktan sonra vites atarım
  5. Ucuz gaz alacağıma bilindik yerden alırım bence bununda çok etkisi var aytemizden aldığım gaz bağırtıyor motoru shell veya opette ki gaz saat gibi çalıştırıyor


Bu yaptıklarımla 100km/7.00 litre yaktım uzun yolda bunun hakkında konum mevcut