Enjeksiyon İptali

Forumda 100 lerce  yakıt sarfiyatı okudum bende dahil olmak üzere herkes 50 kuruştan aşşa yazan okumadım senin kartalın  25 kuruş yaktığını okuyunca gidip arabaya balyozla  dalasım geldi

@Falcon417 Bunu daha önce de söylemiştin, geçen hafta haklı olduğunu anladım. Arkadaşım 2001 doğan aldı enjeksiyonlu, aracı 100 km kadar kullandım ve performansına hayran kaldım, canavar gibiydi...

(10.04.2021, 00:06)slx8406 yazdı: Forumda 100 lerce  yakıt sarfiyatı okudum bende dahil olmak üzere herkes 50 kuruştan aşşa yazan okumadım senin kartalın  25 kuruş yaktığını okuyunca gidip arabaya balyozla  dalasım geldi

abi yapma eyleme

(09.04.2021, 23:59)Şahan80 yazdı: Aynı şeyleri ben de yaşadım kardeşim, İşin içinden çıkamadım. Karbüratöre geçtim. Sana en büyük tavsiyem, Forumdakilerin tavsiyelerini dikkate al. Önce burada söylenenleri yap, sonra usta bulmaya çalış.

abicim bende düşünüyodum karbüratörü ama orjinalliği gitmesin diyede kendimi yiyorum bir yandan sen memnunmusun karbüratörden ben bu işi eski ihtiyar taksicilere de sordum hepsi zamanında enjeksiyon iptali yapmışlar hem yakıttan hemde arıza konusunda kendilerinin kolay bir şekilde telefon yardımıyla tamir edebildiklerini söylediler önce bir deneyecem enjeksiyonlu olarak neler yapabilirz diye ondan sonra hiçbişey değişmezse son çare olarak yinede karbüratör olacak araba rahmetli babamdan kalmış olmasa satıp karbüratörlü alacam da manevi yönüde var biraz hani sürülebilecek hale getirip en azından elimden geldiğince satmamaya çalışıyorum.

---

(10.04.2021, 00:08)rantez22 yazdı:

Alıntı:Forumda 100 lerce  yakıt sarfiyatı okudum bende dahil olmak üzere herkes 50 kuruştan aşşa yazan okumadım senin kartalın  25 kuruş yaktığını okuyunca gidip arabaya balyozla  dalasım geldi

abi yapma eyleme

yakıt konusunda da şöyle bilgilendireyim sizi araç şehir içinde tüp fiyatı : 3,65 tl km de 67 kuruş yakıyorum 

@_dca_ Ben şu an çok memnunum ama sen bunu son seçenek olarak düşün çünkü hem çok masraflı hem çok zahmetli. mevcut sistemi sağlıklı çalışır hale getirmek daha mantıklı

(10.04.2021, 00:06)Falcon417 yazdı: Modelinin dengi ne ki o yıl üretilen 1.6 şahinde var sorun olmaması gerekir bi 1.6 slx motor atsan nolacak yani anlamadım bi yanlış anlaşılma olmuş orada
Bir de eğer bulabilirsen rektefiyecilerde kompresyon ölçümü yaptır motor yüzdesini öğren lazım olur

yani mühendisler odasının dediği : araca takılacak olan motorun model yılının senin arabanla aynı model veya bir üst modeli olması gerekiyor yoksa proje onaylanmıyor ayrıca enjeksiyon olan bir motor düz motora çevrilemiyor doğanın sağlığı açısından aynen bu şekilde cevap verdiler.,

usta aydın küçük yer 3 tane sanayi var ama yani toplasan sağlam 1 tane sanayi etmiyor herkes birbirine atıyor şu 4 nokta enjeksiyon işinide araştırdım bir ara tek nokta girişe 4 noktadan sıralı bağlıyorlar çoksaşma geldi ondan da vazgeçtim.

---

(10.04.2021, 00:14)Şahan80 yazdı: Ben şu an çok memnunum ama sen bunu son seçenek olarak düşün çünkü hem çok masraflı hem çok zahmetli. mevcut sistemi sağlıklı çalışır hale getirmek daha mantıklı

evet abi haklısın en son o sistemi düşünüyorum zaten buraya danışmamın sebebi de buydu peki ruhsatta herhangi bir değişiklik yaptın mı vizeden geçebiliyomusun ? sana zahmet bilgi verirmisin ?

@_dca_ Ben vizeden sonra sistemi değiştirdim ama bu sebepten vizeden geçemeyen duymadım daha, bizim araçlarda vizede Katalizör şartı varmış sadece ama konuya tam hakim değilim. Bilen arkadaşlar yazar.

(10.04.2021, 00:20)Şahan80 yazdı: Ben vizeden sonra sistemi değiştirdim ama bu sebepten vizeden geçemeyen duymadım daha, bizim araçlarda vizede Katalizör şartı varmış sadece ama konuya tam hakim değilim. Bilen arkadaşlar yazar.

şuanda benim katalizör sökülü zaten vizeden vizeye eksozcuya taktırıp giriyorum yani katalizöre fenerle bakıyolar dikkat ettim ben şimdi sorun şu ki blok benzinde çalışması için deliniyor vizede araç geçmediği zaman enjeksiyona çevir öyle gel dediği zaman bloktaki delik başa bela olacak bende bunlarla uğraşmamak için eğer enjeksiyon iptali yaptıracak olursam zaten ruhsata işletmeden herhangi bir işlem yaptırmam bende tam bilmiyorum yani konuyu açmamın sebebide bunu öğrenmekti aslında

Piyasada ie sistemi bozup yada ustasını bulamayıp düze geçen var. Tüv sizin aracınızın benzinde ve lpgde stabil çalışmasına bakıyor motorun içini açığ enjeksiyon varmı diye bakmıyor katalitik konvektör taktırmazsanız ruhsatta ie olduğu için aracınız Tüvün muayenesinden kalıcaktır. egzoz muayenesi içinde benzin ve gaz ayarını güzelce yaptırmanız egzoz muayenesi için daha sağlıklı olucaktır .

---

enjeksiyonu iptal ettin orjinaline çevir demezler duymadım hiç

---

ki kendiniz diyorsunuz eksi taksiciler diye bunlarda zamanla bozdu piyasa ie den dönen çok araç var. amaç benzinde lpg çalışması yürüründe kaportasında sorun olmaması.

@_dca_ Ben blok falan deldirmedim, aracın kendi benzin pompasını kullanıyorum. Muayenede sorun çıkarsa bu işin geri dönüşü daha zahmetli olur bence