Selamın aleyküm araç 2001 model şahin 1.6ie bugün Atiker LPG'ciye gittim gaz ayarı yaptırmak için ilk bir bayiye gittim bilgisayar ile yapılmıyomuş zaten bu enjeksiyonlulara gaz ayarı yapsan da pek etkisi olmazmış boşa yapılırmış falan dedi sonra yok regülatör bitik gaz kaçırıyor diyaframları patlamış işte çok sürmez conta yakar falan dedi bende tamam dedim çıktım başka LPG'ciye gittim ona dedim bunun lambda gaz beynine bağlanıp ayar yapabilir misin diye oda bunun beynine bağlanacak cihaz yok artık bunun beynine bağlanmak için 20 yıl geriye gitmek gerekiyor falan dedi sonra bende gaz ayarı yapsak çok fark eder mi diye sordum çok fark etmeyeceğini yaptırmaya gerek olmadığını söyledi sonra da regülatörü sordum gaz kaçağı ya da bir yerde arızası var mı diye sordum gözüyle baktı herşey normal dedi diyaframı sordum var mı patlaklık diye yok eğer olsa araba çalışmaz dedi sonra içeri gitti gaz dedektörü ile regülatör ve çevresini kontrol edip hiç bir gaz kaçağı ve sorunu olmadığını söyledi benim ayarcıya gitme sebebim de araba LPG de soğuk ya da sıcak motor fark etmeksizin tek marş alıyor fakat biraz geç çalışıyor arabayı ilk aldığımda sıcak soğuk fark etmeksizin kontağı cevirdigim gibi çalışıyordu benzinde yine direkt alıyor fakat LPG de tek marş lakin biraz geç alıyor bunun sebebi ne olabilir var mı bilgisi tahmini olan buji kabloları ya da bujiler yüzünden olur mu bir de nereye gitsem bu lambda gazı ve regülatörü iptal edelim buna aynı lambda gaza benzer bir beyin takıyoruz sadece o oluyor o bilgisayara bağlanıp rahat bir şekilde ayar yapılıyor ve daha iyi olur artık lambda gaz üretimi de yok ayar yapan da yok falan dedi ne diyorsunuz var mı yaptıran daha sağlıklı ve iyi olduğu söyleniyor yaptırsam mı
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
@rantez22 nasıl peki düzen tutuyor mu ayar yapınca
Aleykumselam. Brc Yi Bilgisayara Bağlayamazsın Çünkü Bilgisayar Bağlantı Soketi Yok. Bu Araçlarda Yarı Mekanık Yarı Otomatiktir Yakıt Hava sistemi. Yani Lpgyi El İle Ayarlayacaksın Araç Benzindeymiş Gibi Çalışıp Yakacak Atacak Lpgyi. Doğal Olarakta En İyi Ayarı Tutturmak Gerekir. Bunu Yapman İçinde 2 Yol Var.
1.Ya El İle Gaz Ayarı Yaptıracaksın.
2.Emisyon Cihazi Var Egzoza Sokuyor ve Aracın Attığı Gazın Çiğ Olup Olmadığuını Ölçer Ona Göre Ayar Yaparlar. Bilgisayarlı Gaz Ayarı İçin İşler Farklı Sıralı Sistem Olması Gerekiyor. Brc lerde Hiç Böyle Birşey Duymadım. O Ustalara Gitme Kesinlikle. Ya Seni Kekleyip Paranı Almak İstediler yada Gerçekten İşten Anlamıyorlar.
Diğer Sorunların:
1.Araç Geç Çalışabilir Çünkü Zamanla Ateşleme vs Yorulduğu İçin Bu Tarz Şeyletr Olabilir. Gaz Ayarını Yenilet Düzelir. Sabah Soğuk Havalarda Benzinde :Çalıştırıp Gaza Almanı Öneririm.
2.Regulatörün Contası Patlasa Etse Bilmem ne Gibi Durumlarda Yedek Su Deposu yada Radyatörü Açınca Gaz Kokusu Alırsın. Hatta Conta Yakmış Gibi Suya Baloncuk Yaptırır. Regulatörün Tarıhı Vardır Ona Bakarsan 3 5 Yıllık ise Sorun Olmaz Kolay Kolay.
3.Regulatörde Kaçak Olsa Koku Olur Araç Çok Fazla Yakar 1 Çakmak Çaksalar Havaya Uçarsın.Hatta Onuda Geç Dedektör ile Baktırysalar Sorun Olmaz. Anlarsın Zaten Kaçağı Öyle su Değil Bu Kaçsın Etsin Anlaşılmasın Basınçlı Gaz Bu.
Anladığım Kadarıyla İlde Bayaği Kasap Usta Var Gibi Görünüyor. Dikkatlı Ol Herkes Elletme Aracı Her Önüne Gelen Böyle Kabağına Atıp Tutuyorsa İşin Var Demektir.
Bujilerin İe Uyumlu Olmalı Ona Dikkat Et Bak. Çoğu Yanlış Takıyor Sorun Yaşıyor. 10 20 Binde Birde Bujileri Değiştirmekte Fayda Var.
1.Ya El İle Gaz Ayarı Yaptıracaksın.
2.Emisyon Cihazi Var Egzoza Sokuyor ve Aracın Attığı Gazın Çiğ Olup Olmadığuını Ölçer Ona Göre Ayar Yaparlar. Bilgisayarlı Gaz Ayarı İçin İşler Farklı Sıralı Sistem Olması Gerekiyor. Brc lerde Hiç Böyle Birşey Duymadım. O Ustalara Gitme Kesinlikle. Ya Seni Kekleyip Paranı Almak İstediler yada Gerçekten İşten Anlamıyorlar.
Diğer Sorunların:
1.Araç Geç Çalışabilir Çünkü Zamanla Ateşleme vs Yorulduğu İçin Bu Tarz Şeyletr Olabilir. Gaz Ayarını Yenilet Düzelir. Sabah Soğuk Havalarda Benzinde :Çalıştırıp Gaza Almanı Öneririm.
2.Regulatörün Contası Patlasa Etse Bilmem ne Gibi Durumlarda Yedek Su Deposu yada Radyatörü Açınca Gaz Kokusu Alırsın. Hatta Conta Yakmış Gibi Suya Baloncuk Yaptırır. Regulatörün Tarıhı Vardır Ona Bakarsan 3 5 Yıllık ise Sorun Olmaz Kolay Kolay.
3.Regulatörde Kaçak Olsa Koku Olur Araç Çok Fazla Yakar 1 Çakmak Çaksalar Havaya Uçarsın.Hatta Onuda Geç Dedektör ile Baktırysalar Sorun Olmaz. Anlarsın Zaten Kaçağı Öyle su Değil Bu Kaçsın Etsin Anlaşılmasın Basınçlı Gaz Bu.
Anladığım Kadarıyla İlde Bayaği Kasap Usta Var Gibi Görünüyor. Dikkatlı Ol Herkes Elletme Aracı Her Önüne Gelen Böyle Kabağına Atıp Tutuyorsa İşin Var Demektir.
Bujilerin İe Uyumlu Olmalı Ona Dikkat Et Bak. Çoğu Yanlış Takıyor Sorun Yaşıyor. 10 20 Binde Birde Bujileri Değiştirmekte Fayda Var.
Çok teşekkür ederim dediklerinizi dikkat edip arabaya dokundurmam kesinlikle
@DarkredBlue61
@DarkredBlue61
@Esdargon abi yokta fotoğrafını çekip atayım araba yarın burda değil de cuma atarım inşallah
@Esdargon
(14.02.2023, 23:48)Mrtblc50 yazdı: Valla ben termostat değiştim hala aynı senin olay
(08.03.2023, 23:16)Esdargon yazdı: Arabanın LPG regülatörü yani gaz beyni dedikleri su ve gazın girdigi parçanın fotosu varmı