Çevir karbüratörlüye gitsin ie çok yakıyor
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
(29.02.2024, 22:54)Ramazan123 yazdı: Çevir karbüratörlüye gitsin ie çok yakıyor
Karburtörlüde Motor Dönüşmuyor Yakıt aynı kalır doğal olarak. şu an ne kadar yakıyorsun? uzun yolda 11-13 lt arası yakıyorsa normaldır.
önceki verilerime göz atabilirsin
Yakıt Verileri.xlsx
Anlamıyorum ie neden çok yaksın lpgde zaten karbüratörlüyle aynı düzende çalışıyor sen aracına iyi bak normal yakar zaten bozmayın şu araçların fabrikasyon düzenini
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
@DarkredBlue61 sonuç olarak ne marka aldın kaç para verdin .
(01.03.2024, 15:29)erkan_ibrahim yazdı: @DarkredBlue61 sonuç olarak ne marka aldın kaç para verdin .
sonuç valeo aldım. öncekiler marelliymiş. 47 bin km gitmişler. bobin içleri kararmış artık gevşek mı kalmış nedir bilemiyorum fakat şu an için aracın yakıtını filan takıp edeceğim. performans aynı yakıt değişmez ise buji kablolarıda 20 bin oldu onlarıda değiştiricem.
valeonun içi aleminyum sanırım. marellide bakır gibi
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
ÇÖZÜLDÜ! enjeksiyonlu tofaş sabah devir düzensizliği | |||||
Enjeksiyonlu Tofaş Bilgisayar Bağlantısı arzalar ve çözüm yolları | |||||
Tofaş ie devir saati selamlıyor | |||||
enjeksiyonlu tofaş ustası | |||||
IE Tofaş ısınınca tekleme | |||||
Tofas ie patirdama | |||||
ÇÖZÜLDÜ! İE Tofaş patlatma |