Fan devamlı açılıp kapanıyor.

Arkadaşlar dün akşam fark ettik benim fan, motoru stop ettiğinde çalışıyor bir süre sonra duruyor aradan 3-5 saniye geçiyor tekrar çalışıyor duruyor biraz sonra tekrar çalışıyor bu böyle baya bi sürüyor. aradık taradık biz bişey bulamadık gece gece bende akü bitmesin diye fanın soketini söktüm.
Ben sorun müşürden diyorum ama ? farklı bişey olma ihtimali nedir ?
Kısa süreli fan kendi kendine açılıp kapanıyor.

Büyük ihtimal fan büşürü bozuk tam ısıyı algılayamıyor bence fan büşürünü bi değiştirin ucuz bi parça sorn hala devam ederse baska seylere bakarız...

Konunun indexlenmesi için başlığı arızanıza uygun şekilde değiştirirseniz diğer arkadaşlarımıza da yardımı olur.

(24.06.2012, 17:37)umuttuner yazdı: Konunun indexlenmesi için başlığı arızanıza uygun şekilde değiştirirseniz diğer arkadaşlarımıza da yardımı olur.

valla üstad ne yazıcağımı da bilemedim ama. olmuştur inşallah

---

(24.06.2012, 17:27)pisyanci yazdı: Büyük ihtimal fan büşürü bozuk tam ısıyı algılayamıyor bence fan büşürünü bi değiştirin ucuz bi parça sorn hala devam ederse baska seylere bakarız...

Aynen yarın değiştiricem müşürü de kaçlık müşür takmak lazım bu havalar da ?

kardes yazda olsa kışta olsa motorun verimli çalısması için belli bi derece gerekli standart 90'dır ondan taktır he birde düz boru kullanıyosan zararı oluyor onun bn söyleyim belki bazı kişiler yararlı buluyor ama bn bulmuyorm çünkü su devamlı geziyr motorda ve düşük sıcaklıkta motordan verim alamazsn snde sıkıstırırsn bu seferde motoru kucaga alman kolaylasır bu sadece benm görüşüm yine en iyisini siz bilirsiniz.

(24.06.2012, 20:44)pisyanci yazdı: kardes yazda olsa kışta olsa motorun verimli çalısması için belli bi derece gerekli standart 90'dır ondan taktır he birde düz boru kullanıyosan zararı oluyor onun bn söyleyim belki bazı kişiler yararlı buluyor ama bn bulmuyorm çünkü su devamlı geziyr motorda ve düşük sıcaklıkta motordan verim alamazsn snde sıkıstırırsn bu seferde motoru kucaga alman kolaylasır bu sadece benm görüşüm yine en iyisini siz bilirsiniz.

düz boru derken ? orasını anlamadım. ama fanı geç açan bi müşür alıp değiştiricem onu motor dediğin gibi soğuk olduğunda verimsiz oluyo bizde mecbur sıkıştırıyoruz çok zorda kalırsak zaten içerde manuel fan tuşum var.

Düz boru dediği boş termostat oluyor doğru söylüyor boş termostat kullanmayın

boş termostat ne ki

Motorun önünde şöyle bir parça radyatör borularının arasında bağlı
Bu boş termsotat

Bu da dolu termostat

Motorda dolaşım yapılan su dolu termostat olduğu zaman belli bir sıcaklığa ulaşınca soğuması için radyatöre iletilir,boş termostat olursa sürekli su dönüşüm yapar

valla mustafa abi arabanın aküsü bitik ay sonu da geldi öyle yatıyor kapının önünde ama galiba benimki boş termostat bunu doluya çevirmek için ne yapmak lazım