Fan sorunu

Selamün Aleyküm BMW aracının Fanı çalışmıyor hararet 90a geldiginde fan açmıyor fanın kablolarına baktım +ya 12 Volt enerji geliyo ama yinede çalışmıyor sebebi ne olabilir

Musuru bozulmuş olabilir termostat kaç derecelik ? Benimkinde 90 da açmıyor 91 92 de falan aciyor

(14.04.2018, 00:37)DiamondWolf yazdı: Musuru bozulmuş olabilir termostat kaç derecelik ? Benimkinde 90 da açmıyor 91 92 de falan aciyor

abi muşur olsa ama hararet göstergesi yükselirmi veya yükselse su kaynattıgında mecvur açması gerekir

sorun termostatta . bi içini boşalt boş olarak tak ozaman açarsa değiştirirsin

(14.04.2018, 01:16)Furkan Elçi yazdı: sorun termostatta . bi içini boşalt boş olarak tak ozaman açarsa değiştirirsin

     elektirik verincede açmıyorki  
 

(14.04.2018, 01:18)Majesteleri yazdı: Hararet müsürü ile fan müsürü ayri seyler birbirine karistirma.
Fan calismiyorsa müsür bozuk olabilir,fan motoru bozuk olabilir,veya ikisi sağlamdir ama soketlerde boşluk ya da kablolarda kopukluk vardir.
Sen fan motoruna direkt aküden akım verip dene,calismazsa arizayi baska yerde arama yeni bir fan al.

verdim abi tepki yok fan yolu göründü gibi

Senin musur 92 lik ondan 92 de aciyor 90 lik musur olmaz diye biliyorum 82 92 var kanimca 92 likler 90 lik 82 likler 80 lik diye satiliyor

E 30 cu arkadas sende musurun kablolarini cek kisa devre yap o zaman direk calisir sorun fandami baska bi yerdemi cozelim eger kisa devre yapinca fan calismiyosa fan gidik eger fan calisiyorsa arabaya yakin zamanda su eklediysen havasini alman lagzim m40 motorlarda yildiz basli siyah plastik civata olur onu yerinden cikarcan suyu koyarken yok e21 motoru ise radyator kapagini ac arac isinsin biraz cikar havasi gaz faln cer devir daim yapsun su bi kapak acikken orda anlasilir hava varmi yokmu zaten varsa subisticektir arac anlarsin

1 hava yaparsa fan acmaz dedigimi uygula
2musur bozuktur
3 fan bozuktur
4 termostat kitler devirdaim olmadigi icin sicak su fan musurune gelmez fan acmaz

Son olarak hararet gostergesi musuru ve fan musuru farkli ikisi ayni musuru kullanmaz


Ilk once direk araba rolantide iken motor souk sicak farketmez musure giren kabloyu kisa devre et

Olmazdi akuden arti eksi cek direk fana ver

Olmadi kapagi ac calistir isinsin arac hem havaya bakarsin hem termostat actimi devirdaim oluyormu onu gorursun radyatorun su sicakligindan

Bunlari sira ile denemeni oneririm

En son birsey daha var devirdaim kontrol et curumus faln sa oda suyu gondermez radyatordeki su hep souk klir son ihtomal

---

Yorum yazim dedim benden once bisuru yorum dusmus

(14.04.2018, 01:31)Doğuş aral yazdı: Senin musur 92 lik ondan 92 de aciyor 90 lik musur olmaz diye biliyorum 82 92 var kanimca 92 likler 90 lik 82 likler 80 lik diye satiliyor

E 30 cu arkadas sende musurun kablolarini cek kisa devre yap o zaman direk calisir sorun fandami baska bi yerdemi cozelim eger kisa devre yapinca fan calismiyosa fan gidik eger fan calisiyorsa arabaya yakin zamanda su eklediysen havasini alman lagzim m40 motorlarda yildiz basli siyah plastik civata olur onu yerinden cikarcan suyu koyarken yok e21 motoru ise radyator kapagini ac arac isinsin biraz cikar havasi gaz faln cer devir daim yapsun su bi kapak acikken orda anlasilir hava varmi yokmu zaten varsa subisticektir arac anlarsin

1 hava yaparsa fan acmaz dedigimi uygula
2musur bozuktur
3 fan bozuktur
4 termostat kitler devirdaim olmadigi icin sicak su fan musurune gelmez fan acmaz

Son olarak hararet gostergesi musuru ve fan musuru farkli ikisi ayni musuru kullanmaz


Ilk once direk araba rolantide iken motor souk sicak farketmez musure giren kabloyu kisa devre et

Olmazdi akuden arti eksi cek direk fana ver

Olmadi kapagi ac calistir isinsin arac hem havaya bakarsin hem termostat actimi devirdaim oluyormu onu gorursun radyatorun su sicakligindan

Bunlari sira ile denemeni oneririm

En son birsey daha var devirdaim kontrol et curumus faln sa oda suyu gondermez radyatordeki su hep souk klir son ihtomal

---

Yorum yazim dedim benden once bisuru yorum dusmus  

abi şimdi ilk önce ben şöyle söliyim fanın soketinnin teki ilk başta cıkmış ben onun kablosunu düzgün yapıp geri bagladım sonrasında calısmadı 100 e yaklaştı hararet ama hararet yükseliyor tabi dahada ben riske atmamak icin istop ettim araca fan müşüründen 2 kablo gidiyo teki - teki + + ya baktıyımda 12 v enerji geliyor şimdi bu müşürden gelen 2 adet kabloyu birbirinemi kısa devre yapıcam su devirdaim yapıyor cünkü su kaynıyor arabada sıcak yani onada baktım

---

yada aküden direk + ile - versem düz sıkıntı olurmu ? bide öyle deniyim başka yerden verdim ama olmadı

(14.04.2018, 01:56)Majesteleri yazdı: Önce radyatörün dip kismina bak,isinmişsa termostat calisiyordur.
Müsür olayi dediğin gibi kisa devre mantiğiyla calisir,müsür sağlam ise iki ucu birbirine temas ettirince calismasi gerek.
Fan motoruna elektriği direkt ver kablosundan,yaprak dönerse motor sağlamdir.Dönmezse fan motorunu kurcala biraz,sökebilirsen icinde 2 tane kömür var onlari yeniler kullanirsin.Yenisini almana gerek yok yani.

tamam abi eğer çalışırsa kısa devre yapıp müşürmü arızalı oluyor

(14.04.2018, 02:15)Majesteleri yazdı: Evet,müsüre takili kablo yada pabuclari birbirine değdir çözersin.
Calisirsa müşür su sicakliğini algilamiyor o yüzden fan'a tetikleme vermiyordur.

tamamdır abi sagolasın sabah deniycem hepsini onların

Musure giren iki kabloyu cikarip birbirine degdircen kisa devre den kastim bu arti ile eksi baglama ha birbirine

Fana akiden direk enerji verirken musur ile isin yok fanin kendine 2 kablo cek

---

Bu arada yorumunu okudum tekrar sen musurde nasil hem arti hem eksi giruyorsun fan musurune tek ya arti olur ya eksi olur musur anahtar gibidir bi nevi buton vs bence sen o ilk bastaki taktigin kabloyu bence cikar yerinden o baska yerin kablosu olabilir veya bostadir fanin sigortasini faln attirmissindir ondanda calismiyor olabilir amatisor kulesinin orda sigorta kutusu var onu bir kontrolvetmeni oneririm