(05.03.2013, 23:34)131cii yazdı:(05.03.2013, 23:30)06Onur yazdı:(05.03.2013, 22:54)131cii yazdı: ustacım sen yapacak adamdan önce boyası verniği var dersen bu iş olmaz
nice servisler gördük biz yapıp içine eden servis diye bırakmıcaksın ben 3 günde bir gidip baktım sıkıştırdım ustaları :G boya malzemelerinin tutacagı max 500-600 vernik astar boya işçilik mühim olan zımpara atıp boyayacakmı kazınacakmı kazıyarak atarlar bizim burda 1500e yalandan bi zımpara atıp üstüne astarda atmazlarsa ardından baka kalırsın max 2000 lira nihat kardeşn dedigi gibi motoruda elden geçirirsin 3000liraya iyi bak araçları incele boyananları acele etme.
Sağol Ramazan. İki yıldır boyatacam ben arabayı. Yanımda olsan bıkardın. Araştırmak için gittiğimde tüm günüm sanayide geçer. Fiat bayisinde tüm ustaları ayrı ayrı işlerinden alıkoydum dışarı çektim arabanın yanında expertiz yaptırdım ayrı ayrı. Ben o dükkana her Allahın günü tatlılarla pastalarla gidecem merak etme sen Birmottaki zımparalar 3M. Piyasadaki en kaliteli sarf malzeme markası söylememe gerek yok sanırım. Ustaların memleketlerine, askerlik yaptıkları yere kadar herşeye hakimim Adamları bıktıracaz bu sefer söve söve yapacaklar yarım yamalak
Bak sen astar demişsin ben onu unuttum bile. Astarın plastiğini çinkosunu marka marka ayırıyorum artık onu çoktan geçtim.
hazır boyaya girmişken bende tavsiye aracın altını temizlettik zehirli astar pütür atsınlar araca tertemiz olsun altı sogukdan kardan taşdan zarar görmesin pütür olarak önerecegim sana würth altını traşlıyolar jet diye bi alet var ucuna cesitli taş takılıyor.
Yaptıracam inşallah onu da. Würth kalite evet. Onu da konuştuk ustalarla. uzun zaman kullanmayı planladığım için yaptıracağım onu da..
Bir Angara dümeni.
Felek yaptığın atar hayatıma renk katar.
Felek yaptığın atar hayatıma renk katar.